Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Sửa chữa và chi phí truyền

Hãy tưởng tượng điều này:bạn nhảy vào ô tô của mình, đặt nó ở vị trí Số lùi và quay trở lại đường lái xe.

Sau đó, khi bạn đưa nó vào Drive, nó sẽ ngập ngừng, phát ra âm thanh “cạch cạch” lớn rồi bắt đầu hoạt động bình thường trở lại.

Có vẻ như bạn có thể gặp sự cố với đường truyền của mình.

Chi phí sửa chữa đường truyền là bao nhiêu?

Câu trả lời thực sự phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của thiệt hại. Nếu tất cả những gì nó cần là một sự thay đổi linh hoạt, bạn đang xem xét chi phí từ $ 80 đến $ 250. Để sửa chữa rò rỉ chất lỏng, dự kiến ​​chi từ $ 150- $ 200 và để thay thế ca điện từ, $ 150- $ 400.

Tuy nhiên, chi phí để sửa chữa một bộ truyền động so với số tiền bạn sẽ bỏ ra để xây dựng lại hoặc thay thế một cái.

Đáng buồn thay, nếu bạn bỏ qua việc sửa chữa rất cần thiết, cuối cùng bạn sẽ thấy việc này trở nên khó khăn.

Rất may, trong hướng dẫn này, chúng tôi sẽ đề cập đến mọi thứ bạn cần biết về sửa chữa hộp số. Chúng ta sẽ bắt đầu bằng cách xem xét kỹ hơn cách thức hoạt động của đường truyền.

Sau đó, chúng tôi sẽ kiểm tra xem nguyên nhân nào khiến chúng không thành công và làm thế nào để biết được liệu của bạn có đang gặp sự cố hay không.

Cuối cùng, chúng tôi sẽ đi sâu vào từng tùy chọn sửa chữa / thay thế có sẵn và chi phí của chúng thường là bao nhiêu.

Hãy bắt đầu!

Hệ thống truyền tải có tác dụng gì?

Trong khi động cơ tạo ra sức mạnh, hộp số sẽ kiểm soát mức độ thực sự của nó đến các bánh xe ở bất kỳ tốc độ nhất định nào.

Sử dụng các bánh răng của một chiếc xe đạp làm ví dụ. Khi bạn chuyển giữa cái này sang cái kia, dây xích tạm thời được nhấc ra, sau đó đặt trở lại vị trí cũ.

Điều này tương tự như cách một hộp số tay làm. Bằng cách nhấn ly hợp vào, nó ngắt động cơ khỏi hộp số, cho phép bạn sang số khác. Khi bạn nhả ly hợp, nó sẽ gắn kết lại cả hai.

Đối với hộp số tự động , về cơ bản nó là một bộ chuyển số tự động thực hiện công việc cho bạn. Nó sử dụng cái được gọi là bộ chuyển đổi mô-men xoắn để xác định thời điểm cần sang số để khi bạn tăng tốc, nó sẽ chuyển sang số cao hơn và khi bạn giảm tốc độ, nó sẽ trở về số thấp hơn.

Nếu bạn bắt đầu gặp sự cố với đường truyền của mình, thì có thể đã đến lúc bạn nên kiểm tra. Nếu bạn bỏ qua nó, cuối cùng nó có thể bị hỏng, nghĩa là xe của bạn sẽ không thể hoạt động.

Bây giờ bạn đã hiểu những điều cơ bản đằng sau cách thức hoạt động của một đường truyền. Hãy xem xét nguyên nhân khiến một trong những lỗi.

Nguyên nhân nào khiến đường truyền bị lỗi?

Chất lỏng truyền dẫn thấp

Cũng giống như động cơ, hộp số cần chất lỏng để hoạt động, trong trường hợp này được gọi là chất lỏng truyền động. Nó không chỉ hoạt động như một chất bôi trơn mà còn như một chất lỏng thủy lực cũng. Điều này giúp nó luôn ở trong một nhiệt độ hoạt động an toàn, tạo điều kiện thuận lợi cho việc sang số và bôi trơn các bộ phận chuyển động.

Như bạn có thể đoán, nếu bạn thiếu chất lỏng truyền động, nó sẽ nóng lên, nó sẽ không thể chuyển số trơn tru và các bộ phận bên trong cuối cùng sẽ bị co lại.

Rất may, hầu hết chất lỏng tranny tồn tại trong khoảng 30.000-60.000 dặm, có nghĩa là nếu bạn là một người lái xe trung bình, bạn chỉ cần thay thế nó sau mỗi 2 ½-5 năm. Không chỉ vậy, chi phí thay đổi nó cũng thấp, dao động từ $ 80- $ 250.

Rò rỉ chất lỏng truyền dẫn

Cái này tương tự cái cuối cùng ở chỗ có nghĩa là bộ truyền của bạn không nhận được chất lỏng thiết yếu mà nó cần. Tuy nhiên, nếu đường truyền của bạn bị rò rỉ chất lỏng, bạn không thể chỉ cần bổ sung thêm mà cần phải khắc phục sự cố.

Rất may, chất lỏng truyền động có màu đỏ, vì vậy nếu bạn nhận thấy một vũng chất lỏng màu đỏ bên dưới ô tô của mình, bạn có thể thấy khá rõ đó là chất gì. Chúng tôi sẽ đề cập đến cách sửa chữa đường truyền bị rò rỉ, cũng như chi phí cụ thể hơn một chút trong bài viết này.

Bộ lọc chất lỏng truyền dẫn bị tắc

Nếu bạn chưa biết, tranny của bạn có một bộ lọc lọc ra các mảnh vụn có hại như bụi bẩn, bụi và mảnh kim loại trước khi chúng tiếp tục tàn phá. Tuy nhiên, một khi bộ lọc lọc ra đủ mảnh vụn, nó có thể bị tắc, khiến nó trở nên vô dụng.

Không chỉ vậy, nó còn có thể chặn dòng chảy của chất lỏng, có nghĩa là vấn đề tương tự như hai nguyên nhân đầu tiên.

Rất may, bằng cách thay đổi chất lỏng truyền động (và bộ lọc) của bạn sau mỗi 30.000-60.000 dặm, tranny của bạn sẽ vẫn khỏe mạnh. Ngoài ra, làm như vậy cũng sẽ cho phép bạn nắm bắt được những vấn đề nhỏ trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn.

Bây giờ bạn đã biết nguyên nhân khiến đường truyền gặp sự cố. Hãy xem xét một số triệu chứng phổ biến nhất cho thấy bạn đang mắc phải.

Các triệu chứng của đường truyền bị lỗi

Mùi khét

Đó không bao giờ là một dấu hiệu tốt nếu bạn bắt đầu nhận thấy mùi khét bốc ra từ ô tô của mình. Như chúng tôi đã đề cập trước đó, thiếu chất lỏng có thể khiến đường truyền của bạn quá nóng. Khi chỉ còn lại một lượng nhỏ, nó có thể cháy, tạo ra mùi khét độc đáo, ngọt ngào.

Một lần nữa, việc bắt được một con tranny không thành công khi nó đang ở giai đoạn đầu là rất quan trọng để ngăn ngừa thiệt hại thêm và do đó, hóa đơn mua hàng sẽ cao hơn.

Độ trượt bánh răng

Điều này khá dễ nhận thấy, nó có nghĩa là hộp số của bạn dịch chuyển bánh răng khi không nên. Điều này không chỉ có thể gây hư hỏng thêm mà còn khiến xe của bạn nguy hiểm khi lái xe.

Rất nhiều vấn đề liên quan đến việc đảm bảo hộp số tự động chuyển số trơn tru, nhưng nếu hộp số của bạn bánh răng bị trượt , tất cả những điều đó sẽ đi thẳng ra ngoài cửa sổ. Điều này có nghĩa là bạn sẽ gặp phải cảm giác giật mạnh khi RPM tăng cao mà không có cảnh báo trước.

Mặc dù bạn có thể coi đây là một điều phiền toái, nhưng nếu bạn đang lái xe trên những con đường trơn trượt, nó thực sự có thể khiến xe của bạn mất lực kéo. Điều này khiến chính bạn, hành khách của bạn và những người xung quanh bạn gặp nguy hiểm.

​​Clunking / rên rỉ

Trước đó, chúng tôi đã đề cập đến việc một hệ thống truyền dẫn không có chất lỏng sẽ tồi tệ như thế nào. Một trong những lý do cho điều này là do chất lỏng tranny hoạt động như một chất bôi trơn, tạo ra một lớp mỏng giữa kim loại.

Nếu không có nó, kim loại gặp kim loại, có thể tạo ra “ clunking ”Hoặc âm thanh“ rên rỉ ”khi các bánh răng khóa vào vị trí.

Những âm thanh này tiếp diễn càng lâu, đường truyền của bạn sẽ bị đập càng nhiều, cuối cùng dẫn đến hỏng hóc.

Sự cố về Shifting Gears

Nếu hộp số của bạn bị ngập ngừng hoặc bị giật trong khi thay đổi bánh răng, thì có thể là do chất lỏng đang ở mức thấp. Chất lỏng truyền động tạo điều kiện thuận lợi cho việc sang số và nếu không có nó, chất lỏng của bạn có thể gặp vấn đề khi làm như vậy.

Cũng như các triệu chứng trước đây, việc đưa xe đi kiểm tra khi có dấu hiệu đầu tiên của vấn đề sẽ giúp ngăn vấn đề trở nên tồi tệ hơn. Ít thiệt hại hơn bằng một hóa đơn sửa chữa nhỏ hơn.

Bây giờ bạn đã hiểu rõ hơn về các triệu chứng cần chú ý. Hãy xem bạn có thể chi bao nhiêu cho chi phí sửa chữa đường truyền.

Chi phí sửa chữa / thay thế bộ truyền là bao nhiêu?

Xả chất lỏng truyền

Dịch vụ này bao gồm việc làm cạn kiệt hệ thống của tất cả chất lỏng truyền động cũ và thay thế nó bằng chất lỏng mới. Tùy thuộc vào nơi bạn nhận phương tiện của mình, chi phí có thể dao động từ $ 80- $ 250 . Rất may, đây cũng là điều bạn có thể làm tại nhà để giảm một nửa chi phí này.

Thay thế Shift Solenoid

Một bộ điện từ chuyển dịch về cơ bản là một van điều khiển lượng chất lỏng chảy qua bộ truyền động. Việc thay thế một cuộn dây điện từ duy nhất có thể dao động trong khoảng từ $ 150 đến $ 400 (bao gồm cả bộ phận và nhân công). Hầu hết các hộp số có 2 hoặc nhiều solenoid, có nghĩa là chi phí có thể tăng lên khá nhanh.

Rò rỉ chất lỏng truyền dẫn

Rò rỉ đường truyền thường xảy ra do một phớt bị mòn, có thể tốn tới 200 đô la để thay thế . Tuy nhiên, nếu rò rỉ bắt nguồn từ miếng đệm phía trước, lượng này sẽ tăng lên đáng kể.

Rất may, hầu hết các chất lỏng truyền dẫn đều mang các chất làm trương nở niêm phong, giúp chúng không bị khô và co lại. Bạn cũng có thể thêm các chất phụ gia cụ thể để duy trì các phớt truyền động.

Xây dựng lại đường truyền

Việc xây dựng lại hộp số bao gồm việc thay thế bất kỳ bộ phận bị mòn / hỏng nào và tận dụng những gì bạn có thể. Vấn đề là điều này mất rất nhiều thời gian. Do do, chi co the chiem duoc bao nhieu cho viec thay tranny. Chi phí xây dựng lại đường truyền là bao nhiêu? $ 2.500- $ 4.500 .

Truyền thay thế

Và sau đó, phải thay thế hộp số, điều duy nhất tồi tệ hơn việc phát hiện ra động cơ của bạn bị hỏng. Tại sao? Bởi vì khi tất cả được nói và làm xong, chi phí thay thế hộp số của bạn bằng hộp số mới dao động trong khoảng từ $ 4.000 đến $ 8.000 .

Rất may, bạn có thể giảm những chi phí này bằng cách thay thế nó bằng một hộp số đã qua sử dụng hoặc được chế tạo lại, dao động trong khoảng từ $ 2.500 đến $ 4.000.

Thay vì Sửa chữa / Thay thế - Duy trì Truyền dẫn Bạn đã Có

Thật đơn giản!

Thay vì nhìn chằm chằm vào một hóa đơn sửa chữa lớn, hãy tránh nó hoàn toàn, bằng cách duy trì tranny của bạn trong suốt thời gian tồn tại của nó.


Chi phí và thời gian sửa chữa kính chắn gió | Southampton, PA

3 điều cần biết về sửa chữa đường truyền

Auto Repair Tempe:Hệ thống truyền của bạn

Bảo dưỡng ô tô

Hướng dẫn sửa chữa và chi phí hộp số