Cuộc sống thật hoàn hảo. Bạn đã làm việc quá lâu và cuối cùng bạn đã đạt đến mức bạn có thể bỏ lại sau bàn làm việc, ông chủ và ăn trưa ở cùng một địa điểm cũ ngày này qua ngày khác. Bạn, bạn, đã sẵn sàng để đi trên con đường rộng mở. Có lẽ bạn đã rút 401 (k) bằng tiền mặt và mua một chiếc RV mới sang trọng. Có thể bạn đã bán ngôi nhà tĩnh của mình để đổi lấy một ngôi nhà có bánh xe. Bạn có thể đã chuyển đổi một chiếc xe buýt cũ thành một chiếc RV. Dù tình huống của bạn là gì, bạn có thể sẽ muốn mang theo một số thứ không vừa vặn bên trong nhà riêng của bạn.
Lấy một chiếc xe hơi chẳng hạn. Có thêm một bộ bánh xe (và nhỏ hơn) để đi xe sẽ giúp bạn tự do hơn rất nhiều để tham quan các con phố chính quyến rũ của các thị trấn mà bạn đến thăm. Một chiếc xe nhỏ cũng tiết kiệm năng lượng hơn rất nhiều so với việc bạn lái RV đi khắp mọi nơi. Nếu bạn đang lên kế hoạch cho một chuyến tham quan các hồ, có thể bạn sẽ có một chiếc thuyền để kéo. Hoặc có lẽ đơn giản là bạn có quá nhiều thứ để lắp vào RV của mình; một đoạn giới thiệu du lịch nhỏ là một ý tưởng hay trong trường hợp như thế này.
Có một số yếu tố bạn sẽ muốn xem xét trước khi cho xe lên RV và đi lên đường cao tốc. Bạn có đủ bảo hiểm để bảo hiểm cho cả căn nhà và chiếc xe được kéo của bạn không? Bạn có biết về các quy định kéo xe có thể thay đổi khi bạn băng qua các ranh giới của tiểu bang không? Có rất nhiều yếu tố để kéo và bạn nên hiểu rõ về chúng càng tốt trước khi thực hiện một chuyến đi dài.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét một số trường hợp đặc biệt được tạo ra bằng cách kéo bằng RV. Trên trang tiếp theo, hãy đọc về sự khác biệt giữa các quy định kéo xe của tiểu bang.
Nội dung
Bạn có thể ngạc nhiên lớn khi vượt qua các ranh giới của tiểu bang trong chiếc RV mới tinh của mình và thấy nó quá cao để tuân thủ luật của tiểu bang - nơi bạn đã bị kéo qua. Nếu may mắn, bạn sẽ gặp được một quân nhân thân thiện của bang, người đã cho bạn lời cảnh báo. Tệ nhất, bạn có thể phải đối mặt với tiền phạt hoặc có thể ngồi tù, tùy thuộc vào tâm trạng của viên chức đó. Cách tốt nhất để giải quyết tình huống này là tự làm quen với các quy định về kéo xe của tất cả các bang mà bạn định đi qua.
Nhanh lên, Texas và Washington có điểm gì chung? Đây là hai tiểu bang duy nhất yêu cầu huấn luyện viên có xe kéo phải tuân theo tốc độ giới hạn 60 dặm một giờ [nguồn:Hitch Me Up]. Nói chung, nhiều tiểu bang quy định giới hạn tốc độ 65 đối với xe khách có xe kéo; những người khác đặt giới hạn là 55 dặm / giờ. Đây là một ví dụ điển hình về cách các quy định về kéo xe có thể thay đổi khi bạn băng qua các ranh giới của tiểu bang và tại sao bạn nên biết rằng các quy định này thường làm như vậy.
Một quy định khác có thể khác nhau tùy theo từng tiểu bang là trọng lượng tối đa cho phép đối với những gì bạn đang kéo - có thể là ô tô hoặc xe moóc. Một số tiểu bang dựa trên công thức cầu liên bang - tính toán khối lượng dựa trên khối lượng được chở trên mỗi trục. Các tiểu bang khác có quyết định riêng của họ. Colorado cho phép tổng trọng lượng xe là 54.000 pound, trong khi Iowa cho phép 80.000 pound [nguồn:Towing World]. Bạn cũng sẽ muốn biết rõ về tổng trọng lượng xe kết hợp của mình . Đây là tổng trọng lượng của xe RV, hàng hóa được kéo của bạn, tất cả hành khách, nhiên liệu - bất cứ thứ gì được tìm thấy trên xe RV và xe được kéo có trọng lượng.
Hầu hết các tiểu bang đều cung cấp cân công khai để bạn cân RV và thiết lập kéo. Chúng thường được tìm thấy ngay bên ngoài các đường cao tốc chính. Một số được vận hành bởi nhà nước, trong khi những cơ sở khác được tìm thấy trong khuôn viên của các doanh nghiệp tư nhân sử dụng cân để cân vận chuyển hàng hóa, như các trang trại bò sữa. Dù bằng cách nào, bạn có thể sẽ bị tính phí. Tuy nhiên, sẽ rất đáng giá nếu biết rằng bạn đang tuân thủ luật tiểu bang.
Trước khi bạn khởi hành trong một chuyến đi kéo dài với thiết bị RV và xe kéo, hãy liệt kê các trạng thái bạn dự định đi qua. Bên cạnh mỗi tiểu bang, hãy liệt kê các quy định khác nhau liên quan đến tình trạng của bạn, chẳng hạn như chiều cao và cân nặng cho phép. Bạn có thể sử dụng nó như một hướng dẫn tham khảo hữu ích. Hãy nhớ giữ một bản in đầy đủ các quy định của mọi tiểu bang trong RV của bạn; bạn không bao giờ biết khi nào một con đường vòng so với con đường ban đầu của bạn sẽ cám dỗ bạn.
Yêu cầu xe của bạn có bảo hiểm cũng khác nhau tùy theo tiểu bang; một số tiểu bang yêu cầu nó, trong khi những tiểu bang khác thì không. Đọc trang tiếp theo để có hình ảnh rõ ràng hơn về lý do tại sao bạn nên được bảo hiểm tận răng khi kéo xe với RV của mình.
Khi nói đến việc kéo theo RV, mọi người thường cho rằng chính sách bảo hiểm bao gồm RV cũng áp dụng cho bất kỳ phương tiện nào được kéo. Xét cho cùng, RV lớn hơn nhiều so với chiếc xe nhỏ mà nó đang kéo; tại sao nó không bao bọc chiếc xe trong kéo?
Hoàn toàn không chính xác khi cho rằng chính sách RV của bạn bao gồm một chiếc ô tô (hoặc bất cứ thứ gì khác) mà bạn đang kéo. Phạm vi bảo hiểm và các chính sách khác nhau tùy theo công ty và tiểu bang, vì vậy HowStuffWorks không thể nhấn mạnh đến mức bạn phải trò chuyện lâu với đại lý bảo hiểm của mình trước khi lên đường để đảm bảo rằng bạn đã nhận được tất cả các bảo hiểm mình cần.
Rất ít, nếu có, bảo hiểm RV bao gồm bảo hiểm cho một chiếc xe được kéo. Khi bạn đang tham gia giao thông, bạn sẽ cần một hợp đồng bảo hiểm cho cả RV và chiếc xe bạn đang kéo. Nếu trời cấm, chiếc xe được kéo của bạn bị tách ra khi đang di chuyển và đâm vào một chiếc xe khác, rất có thể bạn sẽ có hai yêu cầu bồi thường liên quan đến vụ tai nạn. Đầu tiên sẽ là yêu cầu về va chạm được nộp để sửa chữa bất kỳ thiệt hại nào cho chiếc xe được kéo của bạn. Đây là lý do tại sao bạn cần một hợp đồng bảo hiểm cho chiếc xe được kéo. Khiếu nại bạn sẽ đưa ra cho công ty bảo hiểm của mình sẽ đi ngược lại phần xung đột của hợp đồng.
Khiếu nại khác có liên quan sẽ được đệ trình bởi người điều khiển bất kỳ phương tiện nào, chủ sở hữu tài sản khác hoặc những người mà chiếc xe mất kiểm soát của bạn đâm phải sau khi nó bị tách ra. Những yêu cầu này rất có thể sẽ chống lại phần trách nhiệm của bảo hiểm RV của bạn. Đây là lý do tại sao bạn cũng cần bảo hiểm đầy đủ (bao gồm cả trách nhiệm pháp lý) cho RV của bạn; xe được kéo bị lỏng thường được coi là lỗi của người điều khiển xe đầu kéo. Bạn cũng nên bảo hiểm trách nhiệm pháp lý đối với chiếc xe được kéo, trong trường hợp bạn thực sự khiến một người lái xe khác nổi điên trong quá trình trục trặc chiếc xe được kéo bị tách rời.
Những người sống trong RV của họ hơn 150 ngày mỗi năm cũng sẽ muốn xem xét một loại bảo hiểm RV dành riêng cho các phương tiện giải trí, thường được gọi là chính sách trách nhiệm cá nhân toàn thời gian . Loại chính sách này mở rộng phạm vi bảo hiểm của bạn để cho phép bạn coi RV như nhà của mình. Một người nào đó đi vào bên trong RV của bạn và bị gãy mắt cá chân của họ có thể đưa ra yêu cầu chống lại bạn như họ có thể ở nhà bạn và loại bảo hiểm này được thiết kế để bao gồm những khiếu nại như vậy. Loại chính sách này rất kỳ lạ và nhiều người đi du lịch toàn thời gian bằng RV của họ không nhận ra rằng họ cần nó cho đến khi công ty bảo hiểm từ chối yêu cầu của họ vì họ sử dụng RV làm nơi cư trú chính.
Có những chính sách khác mà người lái xe RV cũng nên xem xét. Một số trả tiền cho việc lưu trú tại khách sạn trong khi RV đang được sửa chữa. Những người khác cung cấp thay thế hoàn toàn mô hình mới hoặc nâng cấp nếu bạn có tổng RV của mình. Một lần nữa, các chính sách thay đổi giữa các công ty và giữa các tiểu bang. Nói chuyện với đại lý bảo hiểm của bạn để tìm hiểu những chính sách được cung cấp.
Trên trang tiếp theo, hãy tìm hiểu về cách chuyển đổi xe buýt sang RV.
Sự quyến rũ của đường cao tốc thu hút rất nhiều người. Trong khi một số khách du lịch chọn mua một chiếc RV hoàn toàn mới, thì cũng có chỗ cho những người tự làm. Chuyển đổi một chiếc xe buýt cũ thành một chiếc RV ngày càng trở thành một lựa chọn khả thi và phổ biến.
Đúng là bạn có thể tạo RV của riêng mình từ một chiếc xe buýt cũ với chi phí chỉ bằng một phần nhỏ so với RV đã qua sử dụng do nhà máy sản xuất. Một người đam mê, Jake VonSlatt, đã mua một chiếc xe buýt cũ từ eBay với giá khoảng 2.000 đô la và ghi lại quá trình chuyển đổi của mình trực tuyến. Với tư duy thân thiện với môi trường, VonSlatt đã sử dụng càng nhiều vật liệu tái chế càng tốt, bao gồm cả vật liệu tận dụng và phá bỏ, cũng như các vật dụng đã qua sử dụng và bỏ đi từ bạn bè và Internet. Một bộ chuyển đổi xe buýt khác đã đưa khía cạnh xanh hơn nữa, chuyển xe buýt sang chạy bằng hỗn hợp dầu diesel-thực vật.
Chiếc xe buýt chuyển đổi của VonSlatt cũng tương tự như những chiếc khác ở điểm nó là một sáng tạo độc đáo xuất phát từ tâm trí của chủ sở hữu. Đây có lẽ là lý do lớn nhất khiến việc chuyển đổi xe buýt trở nên phổ biến đối với một số người đam mê RV - xe buýt được chuyển đổi là một loại xe có một không hai.
Trong số các loại xe buýt phổ biến nhất (và thường rẻ nhất) để chuyển đổi là xe buýt học sinh cũ. Trong hầu hết các quý, những chuyển đổi này được gọi là học sinh . Xe buýt trung chuyển thành phố và xe buýt của công ty xe khách cũ đã được thay thế bằng các mẫu xe mới hơn và không còn sử dụng cũng là những ứng cử viên phổ biến để chuyển đổi. Có một số công ty chuyên chuyển đổi xe buýt thành RV cho những người không chắc chắn nên cầm búa theo hướng nào. Những chuyển đổi chuyên nghiệp này thường trông giống như bên trong của các RV được sản xuất. Chúng thường rẻ hơn RV mới, nhưng đắt hơn so với việc tự chuyển đổi một chiếc xe buýt. Hơn nữa, hầu hết những người chuyển đổi xe buýt thành RV đều dễ dàng bắt đầu và thích tự làm.
Để chắc chắn, có một mức độ khó khăn đối với bất kỳ chuyển đổi xe buýt nào. Hầu hết yêu cầu một dải hoàn toàn bên trong, loại bỏ tất cả các ghế và các chướng ngại vật khác, trước khi cách nhiệt bên trong các bức tường bên ngoài (xét cho cùng, xe buýt ban đầu không được tạo ra để ngủ). Sau đó, quá trình ốp bắt đầu, với các bức tường và sàn được thêm vào. Phòng ngủ, tủ, phòng tắm và các thiết bị và đồ đạc đều phải được lắp đặt. Hệ thống ống nước mới và các nguồn năng lượng (để nấu ăn và chiếu sáng) cũng phải được lắp đặt. Sau khi hoàn thiện phần xương, đã đến lúc lắp đặt các phần hoàn thiện như lớp phủ tường, vải bọc và sàn.
Chuyển đổi một chiếc xe buýt thành một chiếc RV là một quá trình lâu dài, và thường là một công sức của tình yêu. Còn quá chi tiết để ghi lại ở đây, nhưng may mắn thay, có rất nhiều tài nguyên trên Internet dành riêng cho việc đăng lời khuyên và thông tin về chuyển đổi xe buýt (bạn có thể tìm thấy một liên kết ở trang tiếp theo). Ông VonSlatt đưa ra một lời khuyên:Tìm một đoạn giới thiệu du lịch đã qua sử dụng miễn phí thông qua một trang web như Freecycle hoặc Craigslist không chỉ mang lại những thiết bị có thể tái sử dụng được thiết kế đặc biệt để tối đa hóa không gian - như bồn rửa và ghế dài - mà những người đam mê thường thấy rằng việc xé một đoạn trailer cũ ra. trải nghiệm học tập tốt nhất mà người ta có thể thực hiện để chuẩn bị chuyển đổi xe buýt [nguồn:VonSlatt].
Cho dù bạn chọn đi ra ngoài và mua một ngôi nhà động cơ hoàn toàn mới với tất cả chuông và còi, tự mình chuyển đổi một chiếc xe buýt thành một chiếc RV hoặc một cái gì đó ở giữa hai loại, hãy đảm bảo rằng bạn được bảo hiểm thích hợp và nhận thức được các thay đổi giữa các quy định của nhà nước . Và trên hết, hãy đảm bảo rằng bạn thực hiện nó một cách dễ dàng khi trên đường đi.
Để biết thêm thông tin về RV và các chủ đề liên quan khác, hãy truy cập trang tiếp theo.
Hệ thống phanh của tôi hoạt động như thế nào?
Thủy lực hoạt động như thế nào?
Cách thức hoạt động của Q Lốp
Cách hoạt động của bộ ổn định lái kéo