Hầu như, đại đa số các loại xe đường trường và tất cả các mẫu xe đời sau đều được trang bị quạt tản nhiệt giúp duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu. Chúng được đặt gần bộ tản nhiệt để giúp làm mát động cơ và bộ tản nhiệt bằng cách kéo không khí qua các cánh tản nhiệt, đặc biệt là khi ở tốc độ thấp hoặc không tải, nơi có rất ít hoặc không có không khí đi qua cánh tản nhiệt. Quạt làm mát giúp bộ tản nhiệt duy trì nhiệt độ hoạt động thích hợp bằng cách cung cấp luồng không khí cho động cơ và bộ tản nhiệt.
Quạt làm mát có động cơ điện tương tự như động cơ điện sử dụng công nghiệp thông thường. Quạt tản nhiệt tản nhiệt thường là linh kiện có thể thay thế và bảo dưỡng được của hệ thống tản nhiệt nên dễ dàng thay thế khi hỏng hóc. Khi quạt tản nhiệt quay, nó tạo ra không khí. Giả sử cuối cùng họ thất bại; chúng sẽ ảnh hưởng đến các thành phần động cơ khác. Để ngăn động cơ bị quá nhiệt, bạn nên để ý các triệu chứng quạt tản nhiệt kém và biết cách kiểm tra xem bộ tản nhiệt có hoạt động hay không.
Cũng giống như mọi vấn đề khác xảy ra trên xe, có rất ít triệu chứng cho thấy quạt tản nhiệt bị hỏng. Do đó, nếu bạn nhận thấy bất kỳ triệu chứng nào trong số này, bạn phải kiểm tra hoặc gọi hỗ trợ chuyên nghiệp để kiểm tra kỹ lưỡng quạt tản nhiệt của mình.
Các triệu chứng phổ biến nhất của rơ le quạt làm mát là quạt làm mát không hoạt động. Nếu động cơ điện bị hỏng hoặc bị cháy, thường xảy ra trường hợp này, quạt sẽ không hoạt động. Điều này là do động cơ quạt điện hoạt động kết hợp hài hòa với các cánh quạt để hút không khí qua các cánh tản nhiệt.
Cầu chì mạch bộ tản nhiệt bị thổi là một triệu chứng khác của quạt tản nhiệt bị hỏng hoặc nặng. Nếu động cơ điện tăng hoặc hỏng, nó sẽ thổi cầu chì mạch quạt làm mát để giữ an toàn cho phần còn lại của hệ thống khỏi bất kỳ sự cố điện nào. Phải thay cầu chì bị thổi để quạt tản nhiệt bắt đầu hoạt động.
Đèn cảnh báo nhiệt độ cho biết hệ thống làm mát có vấn đề. Cho dù bạn có đang lái xe hay không và thông báo này xuất hiện trên bảng điều khiển của bạn, bạn phải tắt xe và để xe nguội để tránh quá nóng. Rất có thể, đèn cảnh báo nhiệt độ bật lên do quạt tản nhiệt của bạn bị hỏng hoặc kém.
Nếu bạn nhận thấy quạt tản nhiệt không hoạt động khi AC đang bật, bạn nên nhờ chuyên gia tư vấn. Quạt tản nhiệt tồi có thể gây ra các vấn đề về điều hòa không khí (AC) trên ô tô. Điều này là do quạt làm mát tản nhiệt tạo ra gấp đôi lượng không khí mà quạt dàn ngưng. Quạt tản nhiệt kéo không khí qua dàn ngưng, giúp loại bỏ hơi nhiệt của môi chất lạnh bên trong. Nếu quạt tản nhiệt bị lỗi, nó sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất AC.
Quá nhiệt động cơ, một triệu chứng điển hình của bộ tản nhiệt kém, xảy ra bất cứ khi nào có vấn đề với hệ thống làm mát. Quạt tản nhiệt điện được thiết kế để hoạt động sau khi đáp ứng các điều kiện nhất định hoặc đạt đến nhiệt độ cụ thể. Nếu quạt tản nhiệt bị lỗi, nhiệt độ động cơ sẽ tiếp tục tăng cho đến khi động cơ quá nóng. Vì quá nhiệt động cơ là một vấn đề phổ biến với hệ thống làm mát và có thể do nhiều vấn đề khác nhau gây ra, bạn phải chẩn đoán hoặc liên hệ với thợ cơ khí chuyên nghiệp để tìm ra nguyên nhân gây ra quá nhiệt.
Trong một số trường hợp, khi động cơ quạt làm mát bộ tản nhiệt bị lỗi, bạn sẽ nhận thấy tiếng lách cách lớn hoặc tiếng rít thay đổi khi bạn quay động cơ. Quạt làm mát tản nhiệt rất nhạy và hoạt động hài hòa với các cánh quạt và nếu một trong số chúng bị lệch, nó có thể tiếp xúc với các bộ phận khác và rung. Khi ly hợp quạt bắt đầu bị hỏng, nó sẽ gây ra tiếng rít khó chịu. Tiếng ồn của quạt tản nhiệt kém có thể rất lớn, nhưng sửa chữa kịp thời sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa đắt đỏ.
Điều gì xảy ra khi quạt tản nhiệt ngừng hoạt động? Nó sẽ gây ra tiếng rít lớn và bộ điều nhiệt bị kẹt mở (điều này sẽ không cho phép động cơ đạt được nhiệt độ hoạt động trung bình). Quạt làm mát tản nhiệt kém có thể gây nổ cầu chì, rơ le bị trục trặc và động cơ quá nóng.
Có, nếu quạt làm mát tản nhiệt của bạn bị lỗi, bạn có thể lái xe với nó. Về mặt kỹ thuật, động cơ xe của bạn không cần quạt tản nhiệt để hoạt động. Tuy nhiên, nếu động cơ xe của bạn không nhận đủ không khí thổi liên tục, thì cuối cùng sẽ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt. Vì vậy, bạn không cần phải lái xe một quãng đường dài với chiếc quạt tản nhiệt tệ hại để tránh bị quá nhiệt.
Mỗi chiếc xe đều có một loại tiếng ồn mà chúng tạo ra. Sau khi điều khiển xe một thời gian dài, bạn nên biết tiếng xe của mình như thế nào và có thể phát hiện khi có điều gì đó không đúng chỗ. Trong một số trường hợp, khi bộ ly hợp quạt tản nhiệt của bạn bị lỗi, nó sẽ phát ra tiếng kêu tít tít hoặc kêu lách cách. Tiếng ồn có thể do ổ trục bị lệch hoặc cánh quạt bị cong chạm vào các bộ phận khác.
Quạt làm mát tản nhiệt cơ học sẽ hoạt động ngay sau khi bạn khởi động động cơ. Mặt khác, quạt làm mát tản nhiệt điện sẽ chỉ bật khi động cơ xe đạt đến một nhiệt độ nhất định. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn được trang bị quạt làm mát tản nhiệt điện, nó sẽ hoạt động ở nhiệt độ khoảng 200 độ F. Nếu bạn nhận thấy động cơ của mình đang hoạt động nóng hoặc quá nóng, bạn phải kiểm tra xem quạt tản nhiệt của bạn có đang thổi hay không.
Cách kiểm tra quạt làm mát tản nhiệt phụ thuộc vào sách hướng dẫn sử dụng hoặc quạt điện. Để kiểm tra quạt điện, hãy khởi động động cơ của bạn và để nó đạt đến nhiệt độ hoạt động trung bình, nơi nó thường bật, lấy vôn kế của bạn và kiểm tra xem điện áp có đến dây không. Nếu vôn kế ghi gần hoặc lên đến 12 vôn, có nghĩa là nó đang được cấp điện. Nếu không, có thể bạn đang có một chiếc quạt làm mát kém.
Vì quạt làm mát tản nhiệt là một thành phần quan trọng của hệ thống làm mát, nên nó rất cần thiết trong việc duy trì nhiệt độ hoạt động tối ưu của động cơ. Khi nó bắt đầu hỏng hoặc cuối cùng trở nên tồi tệ, động cơ xe sẽ bắt đầu quá nóng. Nếu bạn nhận thấy động cơ của mình xuất hiện bất kỳ triệu chứng quạt tản nhiệt nào ở trên, hãy đảm bảo bạn liên hệ với thợ cơ khí chuyên nghiệp để kiểm tra và khắc phục sự cố.
Các triệu chứng của máy điều nhiệt kém hoặc hỏng
7 Triệu chứng của người khởi động kém
Các triệu chứng thường gặp của bộ hỗ trợ phanh kém
7 Triệu chứng của máy bơm nhiên liệu kém