Các phương tiện hiện đại được thiết kế với rất nhiều hệ thống khí thải. Trong số các hệ thống này là hệ thống EVAP (Kiểm soát khí thải bay hơi). Hệ thống này đóng kín hơi nhiên liệu và ngăn hơi nhiên liệu thoát ra ngoài môi trường. Do đó, giảm phát thải khí. Hộp EVAP là một trong những thành phần quan trọng trong hệ thống này. Vì vậy, điều cần thiết là bạn phải biết các triệu chứng của hộp bốc hơi kém trong hệ thống của mình để có thể bảo dưỡng xe đúng thời hạn và tiết kiệm cho mình chi phí sửa chữa cao.
Khi bạn có một hộp EVAP tệ hại, nó sẽ tạo ra các vấn đề với Hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi, ảnh hưởng tiêu cực đến sản lượng khí thải của xe bạn. Một hộp EVAP bị lỗi thường có những biểu hiện nổi bật này, báo hiệu người lái xe đang gặp sự cố cần được khắc phục.
Mức tiết kiệm xăng thấp cho thấy xe của bạn đang hoạt động không đạt hiệu quả tối ưu. Nó cũng cho thấy rằng có mức tiêu thụ cao hoặc rò rỉ khí trong hệ thống của xe của bạn. Một số yếu tố có thể khiến xe của bạn tiết kiệm xăng, bao gồm cả hộp EVAP tệ hại. Trong trường hợp này, điều này xảy ra vì hơi nhiên liệu mà xe của bạn thường sử dụng trong quá trình đốt cháy bị đốt cháy hết ra ngoài môi trường trước khi đi vào buồng đốt.
Điều này có nghĩa là bạn sẽ mất một lượng xăng thường sử dụng trong quá trình đốt cháy, khiến xe của bạn ít tiết kiệm xăng, làm tăng ngân sách mua xăng cho xe. Điều này có thể làm cho ống đựng hơi của bạn bị bão hòa hoặc bị tắc.
Hộp EVAP bị hỏng chắc chắn sẽ gây ra hiệu suất động cơ kém. Động cơ của bạn sẽ bắt đầu hoạt động kém hiệu quả hơn, tạo ra công suất thấp để tăng tốc cao. Điều này có thể khiến xe của bạn chuyển động chậm chạp, ngay cả khi bạn đè mạnh bàn đạp ga.
Quá trình đốt cháy không hoàn toàn được tạo ra do hộp EVAP không tốt sẽ khiến xe của bạn tăng tốc chậm chạp, điều này bạn phải giải quyết ngay lập tức để ngăn chặn bất kỳ tình trạng không mong muốn nào.
Khởi động khó khăn cũng là một trong những triệu chứng cho thấy xe của bạn có hộp chứa EVAP không tốt. Điều này là do rò rỉ chân không phát triển từ các vấn đề với hộp đựng than của bạn và nó có thể khiến động cơ xe của bạn khó khởi động. Khi bạn bị rò rỉ chân không, nó sẽ cho phép không khí không được kiểm soát vào động cơ của bạn, điều này có thể làm mất cân bằng hỗn hợp của tỷ lệ không khí và nhiên liệu, điều này sẽ phát triển các vấn đề trong hệ thống động cơ của bạn bằng cách làm rối loạn quá trình đốt trong. Nếu lỗi này vẫn tiếp diễn, cuối cùng nó có thể dẫn đến việc xe của bạn không khởi động được.
Tỷ lệ không khí-nhiên liệu không cân bằng trong quá trình đốt cháy có thể dẫn đến quá trình đốt cháy không đúng cách do lượng không khí trong động cơ cao.
Đèn kiểm tra động cơ của bạn sẽ BẬT khi bạn có hộp EVAP bị hỏng. Nếu hệ thống máy tính của xe phát hiện lỗi trong hệ thống EVAP của bạn, hệ thống này sẽ phát sáng đèn kiểm tra động cơ để cho người lái xe biết rằng có sự cố với hệ thống động cơ.
Hệ thống máy tính nhận lỗi này thông qua tín hiệu từ hệ thống EVAP của bạn. Tuy nhiên, đèn kiểm tra động cơ có thể BẬT do một số sự cố khác, vì vậy, bạn nên quét mã lỗi đúng cách cho xe của mình bằng OTC Leak Tanner hoặc Sử dụng một máy Smoke khác để xác định lỗi thực tế gây ra việc BẬT đèn kiểm tra động cơ.
Một triệu chứng phổ biến của hộp EVAP bị hư hỏng là khi xe của bạn không hoạt động liên tục. Xe sẽ không thể duy trì tốc độ cao do số vòng tua máy không ổn định hoặc bạn có thể cảm thấy rung lắc trong xe khi lái xe. Thông thường, xe của bạn nên có tốc độ vòng tua máy ổn định khoảng 1000.
Nếu vòng tua máy này dao động, rất có thể bạn đang xem xét vấn đề chạy không tải. Chạy không tải mạnh có thể do bugi bị lỗi, bộ chế hòa khí gặp vấn đề, kim phun nhiên liệu bẩn và rò rỉ chân không.
Rò rỉ chân không có thể xảy ra do hộp EVAP bị hỏng hoặc bị lỗi hoặc các ống được cố định vào nó. Khi nhận thấy triệu chứng này, bạn cần khắc phục ngay vì nó có thể làm hỏng hệ thống động cơ của bạn.
Mùi xăng nằm trong số các triệu chứng rò rỉ do bay hơi và có thể do nhiều lỗi khác nhau hoặc các vấn đề động cơ trong hệ thống của xe của bạn, nhưng một trong những nguyên nhân chính là do ống chứa EVAP bị hỏng. Hộp đựng hơi bị hỏng có thể tạo ra mùi khí nặng khi nó hôi.
Xe của bạn sẽ không đạt yêu cầu kiểm tra khí thải nếu bạn có hộp EVAP kém trong hệ thống do phát thải khói khí. Loại lỗi này cũng sẽ sáng đèn kiểm tra động cơ.
Khi bạn đổ đầy bình nhiên liệu, hơi khí thoát ra sẽ được chuyển đến hộp EVAP và các thành phần động cơ liên quan khác. Nếu ống đựng của bạn bị tắc, hơi nước sẽ không đi vào ống đựng. Thay vào đó, nó sẽ quay trở lại bình xăng của bạn, gây khó khăn cho việc tiếp nhiên liệu cho bình của bạn.
Về mặt kỹ thuật, sẽ khá an toàn nếu bạn đang cố tình lái xe với một hộp đựng hơi kém. Chỉ lỗi này có thể không khiến xe của bạn hoạt động kém, nhưng xe của bạn sẽ không vượt qua được bài kiểm tra khí thải với vấn đề này. Một hộp EVAP không tốt sẽ làm cho xe của bạn thải ra một lượng lớn khói khí, gây ô nhiễm môi trường, đồng thời đèn báo kiểm tra động cơ của bạn cũng BẬT. Tuy nhiên, khi bạn nhận thấy sự cố với hệ thống EVAP của mình, bạn cần khắc phục sự cố càng sớm càng tốt.
Hộp EVAP được liên kết với thùng nhiên liệu của bạn thông qua đường ống thông hơi của thùng. Hộp chứa khoảng 2 lb. than hoạt tính được sử dụng để lưu trữ và chứa hơi nhiên liệu cho đến khi van xả của bạn mở ra và cho phép chân không của động cơ hút một số hơi nhiên liệu từ than vào ống nạp của động cơ. Điều này được thực hiện để giảm lượng khí thải từ xe của bạn.
Hộp EVAP của bạn có thể chứa một lượng lớn hơi nhiên liệu khi xe của bạn ở trạng thái tốt và hoạt động với hiệu suất cao. Hơi nhiên liệu đi vào động cơ của bạn để bị cháy. Quá trình này được gọi là 'thanh lọc', cần được hỗ trợ bởi van thanh lọc.
Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực trên xe của bạn bắt đầu quá trình đốt cháy bằng cách mở van thanh lọc của bạn. Việc mở van sẽ hút không khí bên ngoài qua than và đẩy hơi nhiên liệu vào động cơ của bạn. Trong động cơ, hơi được sử dụng hết với quá trình đốt cháy thông thường.
Nhưng bạn có thể tự hỏi, liệu chiếc xe của tôi có chạy tệ nếu không có ống đựng hơi không? Vâng, vâng, nó sẽ. Hộp không tốt có thể khiến động cơ hoạt động kém, ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc của xe.
Cách thích hợp để kiểm tra độ tẩy của hộp phụ thuộc vào hướng dẫn sửa chữa xe của bạn. Quy trình này khác nhau đối với các loại xe khác nhau, tùy thuộc vào kiểu máy. Ở một số xe, bạn phải đặt điện áp vào đầu nối van ở một số xe và xem nó có phát ra tiếng lách cách hay không. Nếu bạn nhận được âm thanh đó, thì van xả trong hộp của bạn có thể ổn.
Sau đó, bạn cũng phải gắn một máy bơm chân không vào van thanh lọc và tạo áp suất. Điều này là để biết nếu van không bị rò rỉ và đóng lại chính xác. Ngay sau khi áp suất giảm, chân không sẽ đóng lại. Nếu không, nó phải được thay thế.
Một trường hợp nhỏ của hệ thống EVAP kém sẽ không thể khiến xe của bạn không khởi động được, chẳng hạn như một vết rò rỉ nhỏ hoặc vết rách nhỏ. Nhưng nếu các lỗi tích tụ, nó có thể khiến động cơ của bạn cuối cùng ngừng hoạt động.
Chi phí thay thế hộp Evap có thể từ $ 100 đến $ 600. Chi phí sửa chữa phụ thuộc vào 2 yếu tố là vị trí rò rỉ và nguyên nhân gây rò rỉ. Tuy nhiên, các nguyên nhân khác cần phải sửa chữa nhỏ để khắc phục, sẽ không tốn nhiều chi phí như vậy. Nhưng nếu việc sửa chữa yêu cầu thay thế các thành phần khác nhau trong hệ thống EVAP của bạn, thì chi phí sửa chữa có thể cao. Kiểu xe của bạn cũng là một yếu tố quyết định chi phí sửa chữa của bạn sẽ cao như thế nào.
Giá của phụ tùng ô tô khác nhau, tùy thuộc vào mô hình. Một số mẫu xe sẽ đòi hỏi một bộ phận giá cao, trong khi một số mẫu xe khác lại có giá hợp lý hoặc rẻ. Nếu xe của bạn bị rò rỉ EVAP do một số bộ phận bị lỗi, tốt hơn hết là bạn nên thay thế những bộ phận đó. Việc sửa chữa các bộ phận bị hư hỏng thường ít tốn kém hơn, nhưng nó mang lại một giải pháp ngắn hạn. Tất nhiên, chi phí dịch vụ cũng khác nhau, có nghĩa là có sự khác biệt lớn trong việc hoàn thành chi phí khắc phục sự cố này.
Nếu bạn đang nghĩ cách bỏ qua ống đựng nước bốc hơi hoặc các thành phần khác trong hệ thống của mình để tránh chi phí, điều đó sẽ khiến xe của bạn gặp nhiều rắc rối hơn, đặc biệt là khi nó không được thực hiện đúng cách.
Không có sự khác biệt giữa ba loại hộp này và bạn có thể đổi tên. Việc đặt tên phụ thuộc vào nhà sản xuất xe. Hộp EVAP có thể được gọi là hộp hơi hoặc hộp than.
Hộp EVAP là một phần không thể thiếu trong hệ thống EVAP của bạn, vì vậy bạn cần tự làm quen với các triệu chứng của hộp bốc hơi kém được liệt kê ở trên để giữ cho chiếc xe của bạn thân thiện với môi trường và hoạt động với hiệu quả cao.
Các triệu chứng của lỗi khởi động ô tô
4 Hiện tượng phổ biến của các vấn đề về hệ thống treo của xe
7 Triệu chứng của người khởi động kém
6 Triệu chứng của hộp đựng than kém (&chi phí thay thế)