Cảm biến oxy có nhiệm vụ đo mức oxy còn lại từ khí thải còn lại thoát ra khỏi động cơ xe của bạn. Sau đó, cảm biến sẽ truyền các phép đo mà nó nhận được đến Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực của xe để kích hoạt mức phun nhiên liệu chính xác để đảm bảo quá trình đốt cháy nhiên liệu hiệu quả trong động cơ.
Do đó, việc có một cảm biến ôxy kém có nghĩa là xe của bạn sẽ gặp phải các vấn đề về tỷ lệ không khí trên nhiên liệu có thể biểu hiện theo một số cách bao gồm đốt cháy nhiên liệu không hiệu quả và các vấn đề về hiệu suất động cơ yếu.
Ngoài ra, vì ôxy mà các cảm biến ôxy gửi đến PCM của ô tô giúp nó điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu và khí thải thải ra môi trường, một chiếc ô tô có cảm biến ôxy bị hỏng sẽ giải phóng các hợp chất xấu hơn dựa trên cacbon làm tăng sự nóng lên toàn cầu trong môi trường.
Dưới đây là một số triệu chứng của cảm biến O2 kém như sau:
Cảm biến ôxy là bộ phận cần thiết của ô tô vì chúng kiểm tra tỷ lệ không khí và nhiên liệu trong động cơ ô tô của bạn và chuyển tiếp thông báo đến máy tính để máy tính có thể điều chỉnh cho phù hợp.
Hàm lượng oxy trong động cơ phụ thuộc vào điều kiện môi trường. Các yếu tố như nhiệt độ, độ cao, áp suất không khí, nhiệt độ động cơ và tải động cơ là những yếu tố ảnh hưởng đến tỷ lệ xăng và oxy trong quá trình cháy. Khi động cơ của bạn đốt cháy hỗn hợp nạc có tỷ lệ oxy trên nhiên liệu cao, khí thải sẽ tạo ra và thải ra môi trường nhiều chất ô nhiễm hơn.
Ngoài mã lỗi của cảm biến O2 (P0131), được gửi đến tín hiệu cho cảm biến bị trục trặc, đây là cách bạn có thể biết liệu cảm biến oxy có bị hỏng hay không.
Bạn có thể thích Cảm biến trên ô tô và chức năng của chúng [26 cảm biến phổ biến nhất]
Triệu chứng đầu tiên của cảm biến o2 kém là đèn Check Engine sáng. Đèn Kiểm tra Động cơ sáng bất cứ khi nào bất kỳ bộ phận động cơ nào bị trục trặc. Bạn nên luôn liên hệ với thợ sửa xe bất cứ khi nào bạn có Đèn kiểm tra động cơ đang sáng để kiểm tra vì đèn bật sáng vì nhiều lý do khác nhau. Cách duy nhất để chẩn đoán chính xác nguyên nhân là nhờ một chuyên gia kiểm tra ô tô của bạn.
Khi mức tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường, khả năng cao là xe của bạn có cảm biến ôxy kém. Bất cứ khi nào nhiên liệu quá giàu hoặc quá loãng, quá trình đốt cháy nhiên liệu của động cơ sẽ mất hiệu quả. Vì cảm biến oxy bị hư hỏng dần dần, bạn cũng sẽ nhận thấy mức tiêu thụ tăng chậm.
Bạn cũng có thể nhận thấy mùi hôi giống như mùi trứng khi nhiên liệu cháy do tạo ra dư lượng Lưu huỳnh và Nitơ. Một triệu chứng khác của lỗi cảm biến oxy là tạo ra khói đen ở ống xả vì khả năng tiết kiệm nhiên liệu thấp. Luôn theo dõi lượng nhiên liệu bạn đổ vào trạm và mức tiêu thụ của nó để lưu ý bất cứ khi nào cảm biến oxy của bạn gặp sự cố.
Khi cảm biến ôxy của bạn bắt đầu bị lỗi, bạn sẽ nhận thấy xe của bạn thường xuyên đánh lửa, chạy ì ạch và không đều khi chạy không tải. Cảm biến lỗi đi kèm với các vấn đề khác về hiệu suất của động cơ như mất công suất, động cơ ngập ngừng và khựng lại khi bạn khởi động xe.
Như đã đề cập trước đây, các thông báo cảm biến oxy giúp kiểm soát thời gian và khoảng thời gian đốt cháy của động cơ. Những điều này ảnh hưởng đến tỷ lệ không khí trên nhiên liệu cần thiết cho quá trình đốt cháy hiệu quả.
Do đó, một cảm biến bị lỗi sẽ làm gián đoạn các chức năng này của động cơ và gây ra hiện tượng động cơ chạy thô và không đều khi không tải hoặc các sự cố khác liên quan đến động cơ.
Bất cứ khi nào gặp khó khăn trong quá trình đốt cháy trong quá trình động cơ, xe sẽ bị suy yếu hiệu suất động cơ. Khi bạn có cảm biến ôxy kém, tỷ lệ không khí trên nhiên liệu sẽ cân bằng không chính xác, gây ra quá trình đốt cháy không đủ.
Cảm biến O2 kém có thể gây ra khả năng tăng tốc kém không?
Có, một cảm biến tệ hại sẽ gửi thông báo sai đến Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực của ô tô để kiểm soát tỷ lệ nhiên liệu mà xe của bạn sử dụng. Cân bằng không đúng cách gây ra quá trình đốt cháy không hoàn toàn, cản trở việc truyền lực đến các bộ phận cơ khí dẫn động xe. Do đó, bạn có thể đạp lên bàn đạp và tăng tốc không tồn tại hoặc giới hạn.
Một dấu hiệu khác cho thấy bạn có thể đang đối phó với một cảm biến oxy kém là liên tục không đạt các bài kiểm tra khí thải. Một số quận và tiểu bang yêu cầu các phương tiện phải trải qua các cuộc kiểm tra khí thải thường xuyên để kiểm soát ô nhiễm môi trường. Cảm biến oxy nằm trong ống xả và hỗ trợ kiểm soát khí thải.
Do đó, việc không đạt các bài kiểm tra khí thải có thể cho thấy cảm biến ôxy và hệ thống điều khiển của bạn có vấn đề.
Vì không chỉ cảm biến ôxy và hệ thống điều chỉnh tỷ lệ nhiên liệu mới gây ra lỗi khí thải, bạn nên tham khảo ý kiến chuyên gia để chẩn đoán vấn đề ô tô của mình. chính xác.
Khi lái xe một thời gian, bạn đã quen và có thể dễ dàng phát hiện ra những tiếng động cơ đáng lo ngại. Một động cơ hoạt động tốt tương đối im lặng. Do đó, khi ô tô của bạn phát ra tiếng ồn lớn, chủ yếu là khi không hoạt động, rất có thể bạn đang gặp vấn đề về cảm biến oxy.
Cảm biến oxy bị lỗi ảnh hưởng đến thời gian phun nhiên liệu và mức độ đốt cháy, do đó tạo ra tiếng ồn khó chịu. Quá trình đốt cháy nhiên liệu kém khiến xe của bạn khó tăng tốc và có thể tắt máy đột ngột khi bạn đang lưu thông trên đường.
Khói đen phát ra ở ống xả báo hiệu quá trình đốt cháy kém hiệu quả trong động cơ. Vai trò chính của cảm biến oxy là gửi thông tin đến bộ phận điều khiển động cơ và cho bộ phận này biết cách cân bằng lượng không khí và nhiên liệu cho ô tô của bạn một cách hiệu quả, đồng thời ngăn chặn bất kỳ lượng khí thải nào.
Cảm biến ôxy kém không thể kiểm soát chính xác tỷ lệ không khí trên nhiên liệu, có nghĩa là quá trình đốt cháy của bạn sẽ diễn ra kém, dẫn đến các vấn đề về hiệu suất và cặn khói đen. Xe của bạn cũng sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu cao với các vấn đề khởi động không tải và khó khăn.
Khói xe hơi thải ra chiếm 1/5 tổng lượng khói thải làm suy giảm tầng ôzôn và gây ra hiệu ứng trái đất nóng lên môi trường. Các phương tiện có quá trình đốt cháy carbon không hoàn toàn sẽ tạo ra khói nặng làm nổi bật hiệu ứng môi trường tiêu cực này. Do đó, việc có các cảm biến ôxy chức năng không chỉ giúp xe của bạn lái xe hiệu quả mà còn giảm tác động môi trường do sự nóng lên toàn cầu.
Khi bạn có cảm biến oxy kém, nó sẽ gửi phản hồi không chính xác đến PCM của ô tô hoặc hoàn toàn không gửi bất kỳ thông báo nào. Điều đó gây khó khăn cho xe trong việc duy trì tỷ lệ oxy và nhiên liệu chính xác giúp xe của bạn hoạt động hiệu quả. Do đó, như đã giải thích trước đó, khi bạn gặp lỗi cảm biến oxy, bạn sẽ có mức tiêu thụ nhiên liệu kém hiệu quả, bạn có thể gặp hiện tượng đánh lửa sai và tạo ra khói thải có mùi hôi thối.
Cảm biến O2 bị lỗi chuyển tiếp các kết quả đọc sai đến máy tính gây ra các điều chỉnh không chính xác đối với hệ thống nạp và nhiên liệu của động cơ đốt cháy của bạn. Những điều kiện này gây ra các điểm chuyển số không chính xác được chỉ dẫn bởi mô-đun điều khiển hộp số trên ô tô của bạn. Thời điểm và việc phun nhiên liệu không chính xác sẽ ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu đảm bảo cho việc vận hành xe của bạn một cách hiệu quả. Quá trình đốt cháy không đủ cuối cùng dẫn đến việc thiếu đủ công suất để tăng tốc và các chức năng khác của động cơ.
Chức năng chính của cảm biến ôxy là đo lường mức độ giàu hay loãng của khí thải trong buồng đốt của ô tô. Sau đó, xe sẽ điều chỉnh lượng nhiên liệu đi vào động cơ tùy thuộc vào các chỉ số của cảm biến oxy. Cảm biến bị trục trặc sẽ đưa lượng nhiên liệu vào động cơ nhiều hơn hoặc ít hơn mức yêu cầu của xe, khiến nó phun xăng.
Đó là lý do tại sao bạn nên thay thế cảm biến oxy thường xuyên để đảm bảo cân bằng tỷ lệ không khí trên nhiên liệu chính xác.
Rất khó xảy ra trường hợp cảm biến ôxy bị lỗi khiến xe của bạn tắt máy. Cảm biến O2 chỉ chuyển tiếp thông tin đến PCM để kiểm soát đầy đủ hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Khi cảm biến ôxy bị lỗi hoàn toàn, ô tô sẽ sáng đèn kiểm tra động cơ nhưng vẫn tiếp tục hoạt động bình thường cho đến khi các vấn đề tồi tệ hơn khiến ô tô dừng lại.
Cảm biến oxy được đặt trước hoặc sau bộ chuyển đổi xúc tác. Do đó, khi cảm biến ôxy của bạn gặp trục trặc và đèn kiểm tra động cơ bật sáng, bạn sẽ nhận được mã chung P0136 cho biết sự cố với cảm biến ôxy trên ngân hàng đầu tiên của hệ thống xả. Mã này thường có nghĩa là cảm biến oxy của bạn bị bẩn hoặc hoạt động kém.
Mặc dù xe của bạn sẽ tiếp tục chạy với cảm biến ôxy bị lỗi và đèn kiểm tra động cơ sáng, bạn không nên lái nó quá mức cần thiết. Bạn sẽ nhận thấy rằng xe sẽ chạy ì ạch và thỉnh thoảng xảy ra cháy nổ. Tỷ lệ nhiên liệu trên ôxy kém do cảm biến không tốt có thể gây ra các vấn đề cơ học khác nếu bạn không sửa xe càng sớm càng tốt.
Chi phí thay thế cảm biến oxy trên xe của bạn tùy thuộc vào kiểu xe của bạn và chi phí nhân công của thợ cơ khí của bạn. Một bộ cảm biến oxy mới có thể khiến bạn mất khoảng 50 đến 100 đô la. Giá nhân công của thợ cơ khí có thể lên tới 200 đô la.
Hầu hết giá lao động của thợ cơ khí dao động từ $ 50- $ 150 mỗi giờ. Do đó, bạn nên sẵn sàng trả khoảng 100 đô la làm chi phí nhân công vì thay thế cảm biến oxy là một quá trình đơn giản, mất khoảng 30 phút đối với các chuyên gia với hộp công cụ phù hợp cho thợ cơ khí.
Bạn có thể tự mình thay thế cảm biến oxy nếu bạn có thiết bị cần thiết, nhưng hãy lưu ý rằng một số phương tiện có thể cần bạn tháo một số bộ phận khác để bạn có thể truy cập vào cảm biến O2.
Khi cảm biến ôxy của xe đo nồng độ ôxy trong khí thải của bạn, nó sẽ gửi thông tin này đến Mô-đun kiểm soát hệ thống truyền lực (PCM), mô-đun này sẽ xác định tỷ lệ không khí trên nhiên liệu chính xác cho động cơ của bạn trong thời gian thực. Cảm biến được đặt trong hệ thống xả và cho phép thời điểm phun nhiên liệu và động cơ hoạt động hiệu quả, hỗ trợ kiểm soát khí thải. Cảm biến oxy truyền dữ liệu đến PCM của xe để duy trì tỷ lệ không khí trên nhiên liệu tối ưu cho động cơ của bạn.
Một cảm biến ôxy không tốt hoặc không hoạt động sẽ ảnh hưởng đến lượng khí thải và hiệu suất của động cơ, do đó, có những điều cần chú ý trước khi cảm biến ôxy của bạn bị lỗi hoàn toàn. Khi gặp hỏa hoạn, nổ máy kém, khí thải có màu đen, bạn nên kiểm tra và thay thế cảm biến ôxy trước khi xe gặp phải những hư hỏng nặng hơn.
Các triệu chứng của cảm biến MAP bị lỗi và cách khắc phục sự cố
Các triệu chứng của cảm biến oxy kém
Triệu chứng cảm biến tốc độ kém:Chẩn đoán và khắc phục
5 Triệu chứng của cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi