Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp hướng dẫn từng bước về cách bỏ qua rơle ASD. Chúng tôi cũng sẽ thảo luận về rơle ASD là gì và tại sao bạn có thể cần phải bỏ qua nó.
Mặc dù không thông minh khi bỏ qua rơ le ASD vì nó đóng vai trò an toàn quan trọng (ngăn động cơ chạy quá mức), nhưng đôi khi nó có thể khiến bạn không thể khởi động ô tô của mình.
Cách dễ nhất để vượt qua Rơ le ASD là sử dụng dây. Bạn nên đảm bảo thay thế linh kiện gây ra sự cố càng sớm càng tốt!
Nếu bạn đang tìm cách sử dụng tính năng bảo mật khó chịu này, thì bạn đã đến đúng nơi!
ASD (Rơ le tắt máy tự động) là một tính năng an toàn ngăn ô tô của bạn khởi động mà không cần bật công tắc đánh lửa trước.
Nó có nghĩa là để giữ cho phương tiện của bạn an toàn khi bạn đi ra ngoài; tuy nhiên, đôi khi có thể gây bất tiện khi cố gắng khởi động pin của bạn hoặc sử dụng dây nối trên một phương tiện khác.
Động cơ khởi động sẽ không quay trừ khi có đủ dòng điện chạy qua rơ le ASD để nó tự kích hoạt thông qua điện áp rơi trên các tiếp điểm của nó (có nghĩa là nếu điều này xảy ra, thì chúng tôi không có cách nào để giải quyết bằng cách chỉ sử dụng ô tô).
Lý do tại sao điều này xảy ra là các rơ le này cần một khoảng thời gian trước khi chúng mở lại danh bạ sau khi bị tắt - có nghĩa là mặc dù ban đầu chúng tôi có thể có đủ điện để chạy qua chúng nếu chúng tôi không đợi đủ lâu trước khi thử lại thì các rơ le này có thể không kích hoạt đủ nhanh theo cách riêng của chúng.
Bước đầu tiên để hiểu cách hoạt động của rơ le ASD là hiểu nó được sử dụng để làm gì:Nó được thiết kế như một tính năng an toàn giúp ô tô của bạn không thể khởi động mà không cần bật công tắc đánh lửa trước.
Nếu bạn đang tìm hiểu xung quanh hệ thống bảo mật khó chịu này, thì bạn đã đến đúng nơi! Lý do tại sao điều này xảy ra là các thiết bị này cần một khoảng thời gian trước khi chúng mở lại danh bạ sau khi tắt.
Điều này có nghĩa là mặc dù ban đầu chúng ta có thể có đủ điện đi qua chúng nếu chúng ta không đợi đủ lâu trước khi thử lại thì các rơ le này có thể không kích hoạt đủ nhanh theo cách riêng của chúng.
Đó là nơi chúng tôi đi vào - bằng cách sử dụng một phương pháp gọi là "nhảy rơ le", chúng tôi có thể cung cấp mức tăng dòng điện ban đầu cần thiết để khởi động ô tô của bạn mà không cần phải bận tâm đến rơ le ASD!
Một trong những triệu chứng phổ biến nhất của rơ le ASD kém là khi xe của bạn không nổ máy. Các triệu chứng khác có thể bao gồm:
Có một số lý do tại sao bạn có thể muốn bỏ qua một chuyển tiếp ASD:
Điều gì xảy ra sau khi bạn tắt ASD trên xe của mình? Hậu quả hoặc tác dụng phụ nếu có của việc làm này là gì? Thực sự không có nhược điểm nào khi vô hiệu hóa ASD trên ô tô của bạn. Nó sẽ không dẫn đến hư hỏng động cơ và không gây rò rỉ nhiên liệu.
Nếu có bất cứ điều gì, nó có thể cải thiện hiệu suất tổng thể cho một số xe ô tô. Tuy nhiên, có một vấn đề mà bạn cần suy nghĩ trước khi tiếp tục vô hiệu hóa hệ thống này.
Những chiếc xe bị khuyết tật không có rơ le ngắt tự động không thể tránh được hư hỏng động cơ trong trường hợp vòng tua máy quá cao. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải theo dõi bàn đạp ga bằng tay để tránh gây ra hư hỏng vật lý cho các bộ phận do vòng tua máy quá mức ngoài ý muốn.
Để vượt qua một rơ le ASD, bạn sẽ cần một số công cụ và vật tư cơ bản. Đây là những gì bạn sẽ cần:
Xác định vị trí của rơle ASD. Vị trí của rơ le này sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại xe và kiểu xe của bạn, nhưng nó thường được đặt gần trung tâm phân phối điện (PDC) và mô-đun máy tính bên dưới hoặc gần pin.
Tháo rơ le bằng cách ngắt kết nối tất cả các đầu nối dây ra khỏi nó, sau đó tháo bất kỳ vít gắn nào đang giữ chúng ở vị trí cố định bằng tuốc nơ vít của bạn cho đến khi chúng đủ lỏng để có thể nhấc ra dễ dàng chỉ bằng một tay.
Cắt cả hai đầu của cáp để lộ dây trần ở mỗi bên theo chiều dài của chúng.
Các phần lộ ra này chỉ cần dài khoảng một inch cho dự án này, vì vậy đừng lo lắng nếu một số vật liệu cách nhiệt bị kéo ra quá xa cùng với lớp phủ nhựa bảo vệ của nó khi loại bỏ ít nhất một nửa những gì còn lại sau khi cắt qua hầu hết mọi thứ khác bằng máy cắt dây / vũ nữ thoát y trong quá trình chuẩn bị!
Đảm bảo không có kim loại tiếp xúc bên trong lớp cách nhiệt, nếu không nó có thể làm chập các thiết bị điện tử gần đó, điều này sẽ làm hỏng cả ngày của bạn.
Gắn một đầu của cáp jumper vào mỗi bên (dương và âm) của rơ le ASD bằng cách quấn chúng một cách an toàn xung quanh các thiết bị đầu cuối của chúng, đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều tốt trước khi tiếp tục dự án này.
Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc liệu kết nối giữa hai điểm sẽ giữ nguyên theo thời gian thì hãy sử dụng băng dính điện để thay thế vì những loại băng đó được thiết kế đặc biệt cho các mục đích như vậy!
Khi thực hiện đúng, bạn nên gắn cả hai đầu để chúng quay mặt ra xa nhau nhưng vẫn được kết nối ở hai đầu thông qua một số dạng dây giữa chúng (ví dụ:cáp jumper).
Gắn một đầu của cáp thứ hai vào mỗi bên (dương và âm) của rơ le ASD bằng cách quấn chúng một cách chắc chắn xung quanh các đầu cuối của chúng.
Đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều tốt trước khi tiếp tục dự án này nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc liệu kết nối giữa hai điểm sẽ giữ nguyên theo thời gian thì hãy sử dụng băng dính điện để thay thế vì những loại băng này được thiết kế đặc biệt cho các mục đích đó!
Hãy nhớ khi làm sao cho những dây này chỉ cần dài khoảng một inch cho dự án này.
Đừng lo lắng nếu một số vật liệu cách điện bị kéo đi quá xa cùng với lớp phủ nhựa bảo vệ của nó khi loại bỏ ít nhất một nửa những gì còn lại sau khi cắt qua hầu hết mọi thứ khác bằng máy cắt / tuốt dây trong quá trình chuẩn bị!
Gắn một đầu của mỗi cáp vào hai điểm bất kỳ trên rơ le ASD bằng cách quấn chặt nó quanh các đầu cuối của chúng.
Đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều tốt trước khi tiếp tục dự án này nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc liệu kết nối giữa hai điểm sẽ giữ nguyên theo thời gian thì hãy sử dụng băng dính điện để thay thế vì những loại băng này được thiết kế đặc biệt cho các mục đích đó!
Khởi động động cơ và đợi nó không hoạt động.
Tháo một đầu của mỗi cáp khỏi rơ le ASD bằng cách quấn chúng an toàn xung quanh các đầu cuối của chúng, đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều tốt trước khi tiếp tục dự án này.
Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc liệu kết nối giữa hai điểm sẽ giữ nguyên theo thời gian thì hãy sử dụng băng dính điện để thay thế vì những loại băng đó được thiết kế đặc biệt cho các mục đích như vậy!
Tắt xe của bạn và đợi xe nguội trước khi tháo bất kỳ thành phần nào khác khỏi rơ le ASD.
Tháo hai vít giữ rơ le với nhau để bạn có thể truy cập các đầu cuối của nó. Bạn có thể cần tuốc nơ vít hoặc công cụ khác tùy thuộc vào loại phương tiện được sử dụng trong dự án này (ví dụ:Ford). Đảm bảo tất cả các kết nối đều an toàn trước khi tiếp tục!
Tháo cả hai đầu của mỗi sợi cáp bằng cách quấn chúng một cách chắc chắn xung quanh các thiết bị đầu cuối của chúng, đảm bảo rằng tất cả các kết nối đều tốt trước khi tiếp tục dự án này.
Nếu có bất kỳ nghi ngờ nào về việc liệu kết nối giữa hai điểm sẽ giữ nguyên theo thời gian thì hãy sử dụng băng dính điện để thay thế vì những loại băng đó được thiết kế đặc biệt cho các mục đích như vậy!
Kết nối lại rơle ASD bằng cách đảo ngược thứ tự từ bước ba đến bước mười một. Đảm bảo tất cả các kết nối đều an toàn trước khi tiếp tục!
Kiểm tra công việc của bạn bằng cách khởi động xe của bạn và lái nó xung quanh. Bây giờ bạn có thể đã bỏ qua rơle ASD của mình thành công mà không có bất kỳ thiệt hại vĩnh viễn nào xảy ra đối với ô tô hoặc xe tải của bạn! Xin chúc mừng, bạn vừa tiết kiệm cho mình rất nhiều tiền và thời gian bằng cách tự mình hoàn thành dự án tương đối dễ dàng này!
Nếu bạn vẫn không chắc mình có thể tự mình thực hiện dự án này hay không, thì tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của chuyên gia trước khi thực hiện bất kỳ điều gì thậm chí có thể ảnh hưởng đôi chút đến sự an toàn của bản thân hoặc người khác khi lái xe!
Hãy nhớ rằng luôn an toàn hơn là xin lỗi khi liên quan đến những vấn đề như thế này và việc chăm sóc xe luôn là một trong những ưu tiên hàng đầu của bạn bất kể có vẻ như có nhu cầu sửa chữa ngay lập tức hay không
Để có thể nhảy tiếp sức, trước tiên bạn cần xác định vị trí của nó. Nó thường nằm gần hoặc bên dưới cột lái của bạn.
Khi bạn đã tìm thấy nó, bạn sẽ cần phải tháo vỏ và tìm hai thiết bị đầu cuối:một thiết bị đầu cuối có nhãn “S” và một thiết bị đầu cuối có nhãn “I”. Đây là nơi bạn sẽ kết nối cáp của mình.
Bước tiếp theo là khởi động xe của bạn. Nếu điều này hoạt động, thì bạn biết rằng mọi thứ đang hoạt động bình thường và không có sự cố nào được phát hiện bởi chính mô-đun chuyển tiếp ASD (có nghĩa là nó sẽ tiếp tục hoạt động bình thường)
Trước tiên, bạn cần xác định rơ le đang gây ra sự cố. Nó sẽ ở gần hoặc bên dưới cột lái của bạn trong hầu hết các trường hợp (mặc dù đôi khi nó có thể bị ẩn dưới các bộ phận khác của xe bạn).
Tiếp theo, ngắt kết nối một dây khỏi mỗi đầu nối trên thiết bị này để không có dòng điện chạy qua chúng nữa (nếu có hai dây được kết nối với nhau với nắp màu cam che cả hai đầu thì hãy tháo chúng ra)
Sau khi hoàn tất, hãy sử dụng đồng hồ vạn năng của bạn được đặt ở chế độ ACV để đo điện áp trên các tiếp điểm / đầu cuối của rơ le nói trên. Nếu có điện áp (phải là 12V) thì các tiếp điểm sẽ đóng, và nếu không có điện áp thì các tiếp điểm sẽ mở.
Nếu bạn nhận thấy rơ le bị đóng, thì điều này có nghĩa là hệ thống an ninh trên ô tô của bạn đang hoạt động bình thường - vì vậy, để có thể xử lý nó, bạn sẽ cần sử dụng dây cáp hoặc tìm cách kích hoạt các điểm tiếp xúc đó. thủ công.
Mặt khác, nếu rơ le bị hở thì điều này có nghĩa là hệ thống an ninh trên ô tô của bạn không hoạt động bình thường và cần được khắc phục. Cách dễ nhất để làm điều này là thay thế toàn bộ mô-đun.
ASD hay rơ le ngắt tự động là một bộ phận trên xe hơi đảm bảo an toàn cho người lái và người ngồi trên xe. Hệ thống này sẽ tắt nguồn cung cấp nhiên liệu để ngăn ngừa hư hỏng động cơ trong trường hợp phát hiện ra sự cố. Có một số lý do khiến mọi người muốn tắt tính năng này:
Nếu việc nhảy rơ le không hoạt động hoặc nếu có một số loại vấn đề được phát hiện bởi mô-đun ASD sau khi khởi động động cơ của bạn, bạn sẽ không thể ngắt kết nối nó khỏi nguồn điện của nó vì các thiết bị này thường đi kèm với một cầu chì tích hợp. ngăn chúng bị xóa hoàn toàn mà không làm hỏng chúng trong quá trình này.
Đó là lý do tại sao việc vô hiệu hóa chúng vĩnh viễn sẽ yêu cầu thay thế toàn bộ thiết bị (có thể có giá từ $ 150 đến $ 200 tùy thuộc vào sản xuất / kiểu máy).
Bạn chỉ nên sử dụng phương pháp cuối cùng nếu tất cả các tùy chọn khác không thành công do thẻ giá quá cao.
Cách tốt nhất để tắt rơ le ASD là cắt nguồn điện cấp vào nó qua các cực pin hoặc hộp cầu chì (tùy thuộc vào kiểu máy).
Điều này sẽ ngăn chặn hiệu quả bất kỳ dòng điện nào chạy qua các rơ le, có nghĩa là chúng sẽ không thể tự kích hoạt ngay cả khi điện áp rơi trên các tiếp điểm cũng đủ cho chúng - có nghĩa là không có hệ thống an ninh khó chịu nào ngăn bạn lái xe mà không cần phải bật công tắc đánh lửa trước!
Nếu điều này thành công thì xin chúc mừng, bây giờ bạn đã biết cách vô hiệu hóa vĩnh viễn các tính năng tắt tự động khó chịu đó!
Có, nhưng nó có thể không hoạt động bình thường và sẽ không có gì đảm bảo rằng hệ thống máy tính trên ô tô của bạn sẽ không phát hiện mã lỗi hoặc các sự cố khác với thiết bị này được cài đặt.
Tốt nhất là bạn nên mua một chiếc được thiết kế đặc biệt cho kiểu xe / kiểu xe của bạn vì chúng có nhiều khả năng hoạt động chính xác mà không gây ra bất kỳ sự cố nào trên đường (dự định chơi chữ).
Vì vậy, nếu có thể, hãy thử mua một rơ le mới thay vì sử dụng loại phổ thông vì chúng ít bị lệch hơn so với các đối tác của chúng, điều này khiến chúng phù hợp hơn trong việc thực hiện công việc của mình một cách hiệu quả - trừ khi không có bất cứ thứ gì khác thì có. phía trước!
Không có bằng chứng nào cho thấy việc vô hiệu hóa rơ le ASD sẽ gây ra hư hỏng động cơ. Tuy nhiên, làm như vậy có thể làm tăng nguy cơ quay vòng quá mức dẫn đến hư hỏng vật lý nếu không được theo dõi cẩn thận. Vì vậy, miễn là bạn nhận thức được nhược điểm tiềm ẩn này và thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết khi lái xe ô tô của mình, thì sẽ không có vấn đề gì!
Tác dụng phụ duy nhất được biết đến của việc vô hiệu hóa rơ le ASD là những chiếc xe không có rơ le này không thể ngăn ngừa hư hỏng động cơ trong trường hợp vòng tua máy quá cao. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải theo dõi bàn đạp ga bằng tay để tránh gây ra hư hỏng vật lý cho các bộ phận do vòng tua máy quá cao ngoài ý muốn.
Ngoài ra, không có hậu quả tiêu cực nào khác khi vô hiệu hóa hệ thống này.
Có, việc tắt rơ le ASD sẽ ghi đè mọi tính năng tắt tự động đã được cài đặt trên ô tô của bạn. Điều này có nghĩa là bạn có thể lái xe mà không cần phải bật công tắc điện trước - một tính năng hữu ích cho những người thích đốt nóng xe của mình!
Không có luật nào quy định rõ ràng rằng việc vô hiệu hóa một rơle ASD là bất hợp pháp. Tuy nhiên, làm như vậy có thể bị coi là giả mạo thiết bị ô tô mà luật pháp ở một số bang có thể bị trừng phạt. Vì vậy, vui lòng tham khảo ý kiến chính quyền địa phương của bạn trước khi thực hiện thủ tục này chỉ để an toàn!
Vì vậy, bạn có nó - làm thế nào để bỏ qua một rơle ASD. Bài viết này giải thích chức năng của bộ phận này và lý do tại sao mọi người muốn tắt bộ phận này trên ô tô của họ cũng như hiển thị hướng dẫn từng bước để làm như vậy!
Cách thay dầu trên xe tải diesel:Từng bước
Cách tìm hiểu RV [Hướng dẫn từng bước]
Được hướng dẫn từng bước về cách điều chỉnh phanh tang trống
Cách kiểm tra công tắc rơ le