Động cơ

Động cơ là trái tim của chiếc xe của bạn. Nó là một cỗ máy phức tạp được chế tạo để chuyển nhiệt từ khí đốt thành lực làm quay các bánh xe trên đường.

Chuỗi phản ứng đạt được mục tiêu đó được thiết lập chuyển động bởi một tia lửa, đốt cháy hỗn hợp hơi xăng và không khí nén bên trong một xi lanh kín trong giây lát và khiến nó bốc cháy nhanh chóng. Đó là lý do tại sao máy được gọi là động cơ đốt trong. Khi hỗn hợp cháy, nó nở ra, cung cấp năng lượng để lái xe.

Để chịu được khối lượng công việc nặng nề của nó, động cơ phải là một kết cấu chắc chắn. Nó bao gồm hai phần cơ bản:phần dưới, nặng hơn là khối xi lanh, một vỏ bọc cho các bộ phận chuyển động chính của động cơ; nắp trên có thể tháo rời là đầu xi lanh.

Đầu xi lanh chứa các đường dẫn được điều khiển bằng van mà qua đó hỗn hợp không khí và nhiên liệu đi vào xi lanh, và các đường khác qua đó các khí sinh ra từ quá trình đốt cháy của chúng được thải ra ngoài.

Khối chứa trục khuỷu, nó chuyển chuyển động tịnh tiến của các piston thành chuyển động quay ở trục khuỷu. Thường thì khối này cũng chứa trục cam, vận hành các cơ chế đóng mở các van trong đầu xi lanh. Đôi khi trục cam nằm ở đầu hoặc được lắp phía trên trục cam.

Các bố cục công cụ khác nhau

Loại động cơ đơn giản và phổ biến nhất bao gồm bốn xi lanh thẳng đứng gần nhau thành một hàng. Đây được gọi là động cơ trong dòng . Xe có dung tích trên 2.000cc thường có sáu xi lanh thẳng hàng.

Động cơ V nhỏ gọn hơn được lắp trên một số xe ô tô, đặc biệt là xe có tám hoặc 12 xi lanh, và một số loại có sáu xi lanh. Ở đây, các hình trụ được sắp xếp đối diện nhau một góc lên đến 90 độ.

Một số động cơ có xi lanh đối diện theo chiều ngang . Chúng là một phần mở rộng của động cơ chữ V, góc đã được mở rộng lên 180 độ. Ưu điểm nằm ở việc tiết kiệm chiều cao và cũng ở một số khía cạnh cân đối.

Các xi lanh trong đó các piston hoạt động được đúc thành khối, cũng như các giá đỡ cho các thiết bị phụ trợ như bộ lọc dầu bôi trơn động cơ và một máy bơm nhiên liệu. Một bình chứa dầu, được gọi là bể chứa, được bắt vít bên dưới cacte.