Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Hãy tìm hiểu xem liệu Bugi của bạn có cần thay thế hay không

Đừng lo lắng, đó không chỉ là bạn. Mọi người đều đánh rơi quả bom F đầu tiên, hoặc có thể là thứ bốn mươi khi cha của họ yêu cầu họ giữ bugi trong khi ông nhấn bộ khởi động trên chiếc xe đạp đất của họ. Mặc dù nó có vẻ tàn nhẫn và khác thường, tiếp theo là tiếng cười khàn khàn của anh ta và cả cuộc đời âm mưu báo thù để giành lại anh ta, nhưng sức mạnh của cú sốc đó là điều bạn luôn ghi nhớ mỗi khi làm việc trên hệ thống điện của một chiếc xe.

May mắn thay, đó là loại bài học bạn chỉ cần học một lần và rất may, đó không phải là cách duy nhất để kiểm tra bugi. Giống như tất cả những thứ cơ khí khác, bugi sẽ nhìn thấy ngày của chúng. Nhưng chỉ vì phích cắm không hoạt động không có nghĩa là đó là vấn đề. Thiếu tia lửa có thể do nhiều bộ phận điện bị lỗi khác.

Điều đó nói rằng, bạn phải biết cách kiểm tra bugi để có thể xác định chính xác vấn đề. Tuy nhiên, có nhiều cách để lột da mèo. Vì vậy, thật tốt khi bạn đã có The Drive’s đội ngũ thông minh sẽ hướng dẫn bạn những cách không làm tóc bạn dựng đứng.

Kiến thức cơ bản về kiểm tra bugi

Thời gian ước tính cần thiết: 5 phút

Cấp độ kỹ năng : Trung gian

Hệ thống xe : Đánh lửa

Kiểm tra Bugi là gì?

Bugi là một thiết bị đơn giản có chức năng biến năng lượng của hệ thống đánh lửa thành tia lửa, đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu. Phiên bản ngắn gọn về cách chúng hoạt động là gửi điện qua phích cắm, do đó một hồ quang sẽ phá vỡ khoảng cách giữa điện cực trung tâm và điện cực nối đất.

Còn nhiều điều hơn thế nữa, nhưng đó là tất cả những gì chúng tôi cần biết để hiểu các thử nghiệm mà chúng tôi đang thực hiện vì chúng tôi chỉ đang cố gắng đảm bảo phích cắm có thể thực hiện chính nhiệm vụ đó.

Tại sao nên kiểm tra Bugi?

Tại sao chúng tôi thực hiện kiểm tra bugi? Bugi rẻ. Vì vậy, không phải là vấn đề lớn nếu thay thế chúng nếu chúng bị hỏng.

Có rất nhiều người góp phần vào một vụ cháy sai. Nó có thể là thiếu nhiên liệu, nén hoặc tia lửa. Và nếu thiếu tia lửa, có thể do phích cắm, cuộn dây, mô-đun đánh lửa, bộ phân phối hoặc dây bugi bị hỏng. Vì vậy, nếu bạn có thói quen ném các bộ phận vào ô tô cho đến khi nó hoạt động trở lại, bạn có thể chui xuống hố sâu hơn bạn có thể tưởng tượng.

Theo nguyên tắc chung, bạn luôn muốn bắt đầu với giải pháp đơn giản nhất và dễ dàng nhất và dần dần làm việc theo cách của bạn sau khi khắc phục sự cố. Trong trường hợp đánh lửa sai, cách dễ nhất để bắt đầu là kiểm tra các bugi.

Đôi khi việc kiểm tra bằng mắt thường là đủ để xác định xem phích cắm có bị lỗi hay không. Theo thời gian, điện cực trung tâm sẽ bị mòn đi và nó không thể thực hiện công việc của mình. Nhưng nếu nó không phải thì sao? Làm thế nào bạn có thể biết chắc chắn nếu bugi không hoạt động?

Chúng ta sẽ nói về hai bài kiểm tra bạn có thể thực hiện để kiểm tra bugi. Cả hai đều tương đối dễ dàng và yêu cầu nhiều hơn một chút so với các dụng cụ cầm tay cơ bản. Bằng cách thực hiện các kiểm tra này, bạn có thể nhanh chóng xác định xem liệu bugi có phải là nguyên nhân gây ra sự cố của bạn hay không.

An toàn Kiểm tra Bugi

Vì chúng tôi đang nêu bật hai cách khác nhau để kiểm tra phích cắm, nên có những cân nhắc về độ an toàn khác nhau. Một trong số đó chỉ yêu cầu đồng hồ vạn năng, nhưng cái còn lại liên quan đến việc làm việc với phích cắm lộ ra dưới mui xe. Đối với phương pháp thứ hai, bạn cần ghi nhớ những lời khuyên an toàn này.

  • Bảo vệ các yếu tố cần thiết. Các bác sĩ phẫu thuật thẩm mỹ sẽ hoan nghênh bất kỳ dịch vụ nào, nhưng bạn chỉ có một lớp da và hai nhãn cầu. Vì vậy, trừ khi bạn muốn mạo hiểm với một cuộc phẫu thuật không thành công, hãy mang theo một bộ kính bảo hộ và găng tay.
  • Để động cơ nguội. Đừng cố kéo phích cắm khi động cơ đang nóng. Có rất nhiều bộ phận dưới mui xe đang chờ bạn nướng thịt. Điều đó bao gồm các phích cắm không chính xác về hình dạng chóp. Vì vậy, hãy nhớ để động cơ nguội trước khi bắt đầu vào.
  • Lưu ý đến các bộ phận chuyển động. Động cơ không chạy để kiểm tra nối đất, nhưng nó đang kêu to. Hãy lưu ý đến điều đó và tránh xa bất kỳ bộ phận chuyển động nào.
  • Đừng là con thiêu thân trước ngọn lửa. Không chạm vào bugi khi đánh lửa. Cường độ dòng điện thấp có lẽ không đủ để giết bạn, điều đó là tốt. Tuy nhiên, trung bình có khoảng 20.000 vôn chạy qua bugi. Vì vậy, nó không có khả năng giết chết bạn. Sẽ không tốt chút nào đâu — chỉ cần tôi nghe lời.

Mọi thứ bạn cần để kiểm tra bugi của mình

Tin tốt là bạn sẽ chỉ cần một vài công cụ để thực hiện cả hai thử nghiệm này. Có nhiều cách chuyên nghiệp hơn để làm việc đó, nhưng vì chúng ta đang nói về một công việc tại nhà, chúng ta sẽ giữ nó với giá rẻ. Điều đó nói rằng, bạn có thể có một số công cụ này đã sẵn sàng, nhưng chúng tôi đã tiếp tục và siêu liên kết từng công cụ trong trường hợp bạn không có!

Công cụ

  • Bộ kéo dây Bugi (Đối với các loại xe cũ hơn không có bộ cuộn dây)
  • Đồng hồ vạn năng (để kiểm tra điện trở)
  • Ổ cắm Bugi
  • Ổ cắm (dành cho ô tô có gói cuộn dây)

Các bộ phận

  • Một bugi được biết là hoạt động

Sắp xếp các công cụ và thiết bị của bạn sao cho mọi thứ đều có thể lấy được dễ dàng sẽ tiết kiệm được những phút quý giá khi chờ đợi đứa trẻ bảnh bao hoặc người trợ giúp bốn chân mang giấy nhám hoặc đèn hàn cho bạn. ( Bạn sẽ không cần một cái đèn hàn cho công việc này. Vui lòng không để con bạn giao cho bạn một cái đèn hàn — Ed .)

Bạn cũng sẽ cần một không gian làm việc bằng phẳng, chẳng hạn như sàn nhà để xe, đường lái xe vào hoặc bãi đậu xe trên phố. Kiểm tra luật pháp địa phương của bạn để đảm bảo rằng bạn không vi phạm bất kỳ quy tắc nào khi sử dụng đường phố vì chúng tôi sẽ không giúp bạn đi ra khỏi tình trạng lộn xộn.

Đây là Cách Kiểm tra Bugi

Làm thôi nào!

Kiểm tra nối đất

  1. Cắt Cung cấp Nhiên liệu cho Động cơ. Đối với xe ô tô phun nhiên liệu, chỉ cần kéo cầu chì cho bơm nhiên liệu. Đối với động cơ chế hòa khí, bạn cần ngắt kết nối đường ống dẫn nước với bơm nhiên liệu. Sau đó, chạy động cơ cho đến khi nó đốt hết nhiên liệu trong hệ thống.
  2. Tháo Bộ dây / Cuộn dây Bugi Đối với ô tô có gói cuộn dây, bạn chỉ cần tháo chốt gắn sau đó kéo cuộn dây ra khỏi phích cắm. Với động cơ cũ hơn, nhẹ nhàng kéo dây phích cắm ra khỏi bugi. Kìm hãm bugi giúp bạn và dây điện dễ dàng hơn nhiều.
  3. Tháo Bugi khỏi Đầu xi lanh
  4. Kết nối Bugi với Dây cắm / Gói cuộn dây
  5. Đặt Bugi trên bề mặt tiếp đất Có rất nhiều bề mặt kim loại được nối đất mà bạn có thể đặt phích cắm lên. Bạn luôn muốn đảm bảo giữ phích cắm tránh xa nguồn nhiên liệu và các mối nối không có các bộ phận chuyển động. Hãy tin tôi. Người hâm mộ động cơ không quan tâm đến dây bugi cầu kỳ của bạn.
  6. Đánh lửa và Kiểm tra Tia lửa điện Nhờ ai đó vặn lửa để bạn có thể kiểm tra phích cắm. Đảm bảo tia lửa mạnh và có màu xanh lam. Nếu tia lửa yếu và có màu cam xỉn, có khả năng là tia lửa không đủ mạnh để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí của động cơ.
  7. (Tùy chọn) nếu Không có Bugi, Hãy kết nối một phích cắm mới hoặc đã biết Kết nối phích cắm tốt với gói cuộn dây hoặc dây bugi và lặp lại thử nghiệm. Nếu có tia lửa điện thì bạn biết là bugi cũ hỏng. Nếu không có hoặc tia lửa vẫn yếu, bạn có thể khắc phục sự cố các bộ phận khác của hệ thống đánh lửa. Để chắc chắn phích cắm có bị hỏng hay không, bạn cũng có thể thực hiện kiểm tra đồng hồ vạn năng.

Kiểm tra vạn năng

  1. Thực hiện các Bước 1-3 của Phương pháp Trước đó
  2. Đặt Đồng hồ vạn năng thành Ohms
  3. Kiểm tra điện trở giữa các đầu dò Luôn bắt đầu bằng cách đảm bảo không có điện trở trong đầu dò để đảm bảo bạn đang đọc chính xác.
  4. Kiểm tra phích cắm Chạm vào một dây dẫn đến cực ở cuối phích cắm và dây kia vào điện cực trung tâm
  5. Kiểm tra việc đọc Bạn muốn đảm bảo rằng các điện trở xuất hiện là thông số kỹ thuật. Điều gì có thể chấp nhận được phụ thuộc vào thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Tuy nhiên, phần lớn, mức đọc 4.000-8.000 Ohms thường có thể chấp nhận được.

Đôi khi bạn cần một thợ máy được chứng nhận

Nhiều như The Drive rất thích để "bạn" tự làm, chúng tôi biết rằng không phải ai cũng có công cụ thích hợp, không gian làm việc an toàn, thời gian rảnh rỗi, hoặc sự tự tin để giải quyết các công việc sửa chữa ô tô lớn. Đôi khi, bạn chỉ cần công việc sửa chữa chất lượng được thực hiện bởi các chuyên gia bạn có thể tin tưởng như các đối tác của chúng tôi, các thợ máy được chứng nhận tại Goodyear Tire &Service.

Mẹo chuyên nghiệp để kiểm tra bugi

Đây là một vài trong số The Drive’s thủ thuật chuyên nghiệp.

  • Bạn có thể kiểm tra xem tia lửa điện có ở cuộn dây hoặc dây bugi mà không có bugi hay không. Bằng cách đặt đầu tuốc nơ vít vào vị trí của phích cắm, sau đó đưa chuôi xuống đất trong vòng 1/8 inch, nó có thể tạo ra tia lửa. Chỉ cần không giữ vào tuốc nơ vít trong quá trình kiểm tra. Nếu nó không bị cô lập, bạn có thể bị zapped.
  • Nếu bạn đang làm việc với một chiếc ô tô cũ hơn, bạn có thể đặt một tuốc nơ vít để nối dây điện từ hoặc rơ le của bộ khởi động. Đây là một cách để giải quyết vấn đề phải gọi một người bạn để được giúp đỡ.
  • Đồng hồ vạn năng là người bạn tốt nhất của bạn để khắc phục sự cố đánh lửa. Có thể kiểm tra mọi thứ từ bugi đến mô-đun đánh lửa bằng công cụ này. Mỗi chiếc xe đều khác nhau, quy trình kiểm tra các bộ phận còn lại của hệ thống đánh lửa cũng vậy, nhưng công cụ này là thứ cần thiết phải có cho bất kỳ ứng dụng nào.
  • Nếu phích cắm không phải là vấn đề, hãy làm việc theo trình tự của bạn thông qua hệ thống đánh lửa. Đây là phương pháp tốt nhất để xác định nguồn gốc của các vấn đề của bạn.
  • Nếu bugi bị hở, hãy kiểm tra lại khe hở của bugi. Khe hở bugi cần phải được xác định để động cơ hoạt động tốt.
  • Luôn đảm bảo rằng dây cắm của bạn không nối đất ở nơi khác. Nếu bạn đang chạy các tiêu đề lớn, chúng có thể làm chảy dây phích cắm và cướp năng lượng của bugi nếu chúng tiếp xúc.

Câu hỏi thường gặp về Kiểm tra Bugi

Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!

Hỏi:Bugi nên có bao nhiêu Ohms?

Đ: Rốt cuộc phích cắm phải có điện trở bao nhiêu tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Mặc dù hầu hết các bugi đánh lửa cho xe chở khách phải có ở đâu đó trong khu vực 4.000-8.000 ohms, nhưng phích cắm chính xác của bạn có thể gọi cho các giá trị khác nhau.

Hỏi:Làm cách nào để kiểm tra dây cắm của Bugi bị hỏng?

Đ: Thông thường, việc kiểm tra bằng mắt thường là đủ để xác định xem dây cắm có bị hỏng hay không. Bất kỳ dấu hiệu hao mòn hoặc mục nát nào đều là những dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải thay thế chúng. Bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra điện trở để đảm bảo.

Hỏi:Làm cách nào để biết Bugi có hoạt động hay không?

Đ: Thử nghiệm nối đất được thực hiện để xác định xem phích cắm có đang bắn hay không. Bạn muốn quan sát điện cực trung tâm để xem có tạo ra tia lửa mạnh, màu xanh lam hay không. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng đèn bugi. Tuy nhiên, điều này chỉ cho thấy nếu một tín hiệu được gửi để tạo ra tia lửa chứ không phải phích cắm trên thực tế đang phát sáng.

Hỏi:Điều gì sẽ xảy ra khi một bugi không hoạt động?

Đ: Nếu bạn gặp sự cố cháy nổ, động cơ của bạn sẽ thiếu công suất và tính kinh tế và hoạt động khó khăn. Nhưng đó là vấn đề nhỏ nhất của bạn. Nhiên liệu chưa cháy sẽ rửa sạch thành của bất kỳ chất bôi trơn nào và cuối cùng làm ô nhiễm dầu của bạn. Vì vậy, bạn nên sửa lỗi cháy càng sớm càng tốt.

Hỏi:Cú sốc của Bugi có thể giết chết bạn không?

Đ: Năng lượng được gửi đến bugi có điện áp cao nhưng ampe thấp. Amps là thứ sẽ giết bạn. Vì vậy, ngay cả khi cú sốc có đau đớn, nó có thể sẽ không giết chết bạn trừ khi bạn bị bệnh tim nghiêm trọng.

Tìm hiểu thêm về bugi với video này.

Sản phẩm nổi bật

Bộ kẹp và đồng hồ vạn năng Fluke 117/323

Bộ ổ cắm bugi xoay từ tính 5 cái cờ lê

ARES 70053 - Kìm Bugi

Williams 50666 Bộ công cụ ổ cắm và ổ đĩa 3/8 inch

Let’s Talk:Bình luận bên dưới để trò chuyện với các hướng dẫn viên &người chỉnh sửa Gear!

Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn mọi thứ liên quan đến Cách thực hiện. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận bên dưới và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi. Có một câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú:[email protected].

  • Jonathon Klein:Twitter | Instagram
  • Tony Markovich:Twitter | Instagram
  • Chris Teague:Twitter | Instagram
  • Hank O'Hop:Twitter | Instagram
  • Victoria Scott:Twitter | Instagram

Cách thay bugi ô tô của bạn

Auto Repair Tempe:Bugi kém?

Có nên bôi dầu vào bugi của bạn không?

Sữa chữa ô tô

Mọi thứ bạn cần biết về Bugi trên ô tô