Các khớp vận tốc không đổi (CV) là thành phần chính của hệ thống truyền động.
Dấu hiệu / Triệu chứng
Tuy nhiên, các mối nối CV cần được thường xuyên kiểm tra xem có bị rò rỉ và nứt hay không. Trong trường hợp ủng xuống cấp và bắt đầu bị rò rỉ:
Tiết kiệm
Việc thay thế một phần khởi động ngay sau khi phát hiện thấy rò rỉ hoặc vết nứt sẽ tốn một phần nhỏ so với chi phí thay thế khớp nối CV.
MẸO :Tiếng nổ lách tách hoặc tiếng lách cách khi rẽ, hoặc tiếng ồn ào khi tăng tốc có thể là dấu hiệu cho thấy sự cần thiết của khớp nối CV mới trên ô tô dẫn động cầu trước.
Đừng bỏ lỡ mẹo ô tô “Bạn tự biết” hàng tuần. Nhấp chuột vào đây để đăng ký. Hãy lái xe an toàn.
Bạn có lo ngại về phương tiện? NHẤP VÀO ĐÂY để xem DANH SÁCH KIỂM TRA MIỄN PHÍ của chúng tôi 5 Mối quan tâm về đường truyền phổ biến KHẮC PHỤC trước khi bạn liên hệ với cửa hàng sửa chữa.
Tại sao khớp bi lại quan trọng như vậy?
Tại sao tôi bị treo có tiếng kêu?
Các khớp nối bi trong hệ thống treo xe của bạn là gì?
Lắp lại thanh theo dõi và khớp bi