Để động cơ hoạt động được thì phải đảm bảo động cơ được làm kín. Miếng đệm nắp van là bộ phận giữ động cơ hoàn toàn hoặc được làm kín, để nó có thể hoạt động như bình thường. Vì miếng đệm hoạt động như một con dấu nên nó chịu nhiều áp lực nhất, và do đó có khả năng nó bị mòn và rách. Nếu miếng đệm bị mòn, nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất của động cơ, sau đó là tổng thể chiếc xe và các tiện ích của nó. Vì vậy, miếng đệm đóng một vai trò rất quan trọng ngay cả khi nó không phải là rất phổ biến.
Vì vậy, hãy xem cách bạn có thể nhận ra các triệu chứng của miếng đệm bị hỏng:
Vì miếng đệm là một trong những thành phần quan trọng nhất, nó được giữ ở đó với tất cả sự an toàn và bảo vệ. Nhưng vì nó chịu sự lạm dụng nhiều nhất, nó dễ bị hư hại. Bằng cách nhận biết các triệu chứng có thể xảy ra, linh kiện có thể được thay thế trước khi có bất kỳ hư hỏng lớn nào xảy ra với động cơ.
Khi bạn ngửi thấy mùi dầu cháy khi đang điều khiển xe, bạn có thể coi đây là một dấu hiệu. Nó xảy ra khi dầu nén thoát ra và nó nhỏ giọt trên đầu xi lanh hoặc ống nạp nhiên liệu. Vì xe vẫn đang chạy và tất cả các bộ phận đều đủ nóng để đốt dầu nhỏ giọt đó, điều này tạo ra mùi khét. Trong trường hợp này, bạn nên mang xe đến cơ sở chuyên nghiệp và chắc chắn về nguyên nhân gốc rễ.
XEM THÊM:
Nếu nắp van có vẻ bẩn hoặc có bụi bẩn bao quanh, điều này có nghĩa là có rò rỉ trong miếng đệm của nắp van. Bụi bẩn tích tụ trên nắp van do dầu hút bụi và các mảnh vụn và chúng tạo thành cấu trúc ở đó. Mặc dù bạn có thể không thoải mái khi kiểm tra nắp van, nhưng bất cứ khi nào bạn mang xe đi bảo dưỡng, hãy yêu cầu kỹ thuật viên kiểm tra bất kỳ vấn đề nào về miếng đệm.
Khi bạn nhìn thấy cảnh báo dầu thấp trên đèn động cơ, đó cũng có thể là một dấu hiệu. sự rò rỉ trong miếng đệm làm cho dầu rời khỏi chảo. Điều này có nghĩa là sẽ thiếu dầu và do các bộ phận của động cơ không được bôi trơn đủ, bạn sẽ thấy cảnh báo trong đèn động cơ. Vấn đề này cần được giải quyết ngay lập tức vì bôi trơn kém dẫn đến môi trường bên trong bị nóng lên và điều đó có nghĩa là động cơ bị hư hỏng tối đa.
Không nhất thiết dầu bị rò rỉ chỉ gây ra mùi khét. Đôi khi dầu thoát ra và thậm chí đi xa hơn đến galley của bugi. Ở đó, nó đi vào các ống của bugi có thể gây cháy nhầm hoặc bạn có thể nhận thấy hiệu suất động cơ giảm. Đừng bao giờ để động cơ của bạn bị ảnh hưởng bằng cách đọc trước các Mẹo bảo dưỡng và giải quyết mọi vấn đề có thể xảy ra với ô tô của bạn.
Tất cả những điều này có thể là dấu hiệu cho thấy có vấn đề với miếng đệm nắp van . Gần đây bạn có lắp gioăng và thấy những dấu hiệu này không? Hãy để chuyên gia kiểm tra lại xem miếng đệm đã được lắp đúng cách chưa.
Các triệu chứng của máy điều nhiệt kém hoặc hỏng
Làm cách nào để thay thế gioăng nắp van?
Tại sao Nắp van của tôi bị rò rỉ?
Các triệu chứng của van điều khiển không khí không hoạt động hoặc không hoạt động