Các vấn đề của Toyota Tundra 2011 - Điều bạn nên biết!

Khi Toyota giới thiệu Tundra vào năm 1999, đây mới chỉ là mẫu xe bán tải cỡ lớn thứ hai mà Toyota giới thiệu ra thị trường. Trong khi Ford, Chevy và RAM đã thống trị thị trường, Toyota Tundra đã nhanh chóng gây ấn tượng với người lái và người đánh giá bằng hiệu suất mạnh mẽ, đáng tin cậy của nó. Thậm chí cho đến ngày nay, Toyota Tundra được biết đến là một trong những phương tiện đáng tin cậy nhất trên đường và chúng thường được giới thiệu là những chiếc xe tải đã qua sử dụng tốt nhất mà bạn có thể mua. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là nó hoàn toàn không có vấn đề trong hai thập kỷ qua. Hãy cùng xem những vấn đề của Toyota Tundra 2011 mà bạn cần biết.

“Toyota Tundra hiện tại là chiếc xe tải cỡ lớn tốt nhất của Toyota.”

Motor Trend đã đặt tên cho Toyota Tundra 2008 là chiếc xe tải của năm ngay sau khi thế hệ thứ hai của Tundras được Toyota ra mắt. Đến năm 2011, Tundra vẫn có ba tùy chọn động cơ mà bạn thực sự sẽ không tìm thấy trên xe tải ở các mẫu xe mới hơn. Bạn đã có thể nhận được động cơ 4,0 L V6, 5,7 L V8 và 4,6 L V8. Động cơ 4,6 L thay thế động cơ 4,7 lít V8 từ các mẫu trước đó và giảm trọng lượng của chiếc xe tải trong khi tăng khả năng tiết kiệm xăng.

Năm 2010 chứng kiến ​​một chút phong cách tân trang cho Toyota Tundra nhưng không phải là một bản thiết kế lại hoàn toàn. Điều đó bao gồm các tùy chọn động cơ V8 mới, hệ thống kiểm soát độ lắc của xe kéo và hệ thống ghi đè phanh. Và đối với những gì nó đáng giá, đây là năm Toyota loại bỏ gạt tàn bên trong cabin.

Đánh đường trên Toyota Tundra 2011

Đáng tin cậy như Toyota Tundra đã được chứng minh, hầu hết các đánh giá đều đồng ý rằng một khi bạn đi trên đường trong xe tải, chuyến đi gần như không suôn sẻ như ở một trong những loại xe đối thủ cạnh tranh lớn. Nếu bạn có mặt phẳng chứa đầy hàng hóa, nó sẽ thậm chí còn hơi nhiều đối với bạn, nhưng khi nó trống rỗng, bạn sẽ cảm thấy bất kỳ sự gập ghềnh hoặc không bằng phẳng nào trên đường. Đây là một vấn đề phổ biến trong suốt những năm mẫu Toyota Tundra kéo dài hơn cả năm 2011.

Car Connection đã đánh giá chiếc Toyota Tundra 2011 và chỉ ra rằng chiếc xe tải cực kỳ lớn nên khó điều động. Chắc chắn đây là một sở thích cá nhân, và nếu bạn cảm thấy thoải mái khi ngồi sau tay lái của một chiếc xe tải lớn thì điều này thật tuyệt. Nhưng nếu đó không phải là thứ bạn đã quen, thì chắc chắn có thể là một vấn đề khi cố gắng xoay sở với một chiếc ô tô cồng kềnh như vậy.

Toyota Tundra 2011 trông như thế nào?

Vào thời điểm Toyota Tundra được phát hành, nó vẫn đang tận dụng lợi thế của vẻ ngoài hầm hố mà những chiếc xe tải từ cuối những năm 2000 đã được biết đến. Một số đường nét đã mềm mại hơn một chút, nhưng vẫn có những góc cứng và hơi lớn về mặt thẩm mỹ. Điều đó có nghĩa là những thứ như lưới tản nhiệt lớn, cản lớn và tổng thể kiểu dáng của một chiếc xe tải quái vật. Mặc dù điều đó là ngang bằng với tất nhiên vào thời điểm đó, nhưng những chiếc xe tải hiện đại hơn đã có kiểu dáng đẹp hơn và đây có thể không phải là tất cả những gì bạn đang tìm kiếm ở một chiếc xe tải mới. Nhưng nếu bạn là người yêu thích phong cách xe bán tải to lớn, táo bạo thì Tundra 2011 có lẽ sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn.

Toyota Tundra 2011 tại Bơm xăng

Có thể cho rằng vấn đề lớn nhất mà Toyota Tundra phải đối mặt, và điều này kéo dài từ năm mô hình 2011 cho đến vụ hiện tại của Toyota Tundras, là khả năng tiết kiệm xăng kém. Những chiếc xe bán tải cỡ lớn chưa bao giờ được biết đến với khả năng tiết kiệm xăng bằng bất kỳ phương tiện nào, không ai mua một chiếc xe bán tải cỡ lớn với hy vọng tiết kiệm tiền xăng, nhưng Toyota Tundra thường đứng ở phía sau của gói khi nó nói đến tiết kiệm nhiên liệu.

Bạn có thể nhìn vào Ford F150 và thấy rằng có nhiều tùy chọn động cơ khác nhau, bao gồm cả động cơ diesel và thậm chí cả các mẫu xe hybrid có thể mang lại cho bạn một số giá trị vượt trội so với các xe tải khác trên thị trường về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Toyota chưa bao giờ đa dạng hóa như vậy và phạm vi tùy chọn động cơ hạn chế của họ đều cung cấp khả năng tiết kiệm xăng kém so với đối thủ. Ngay cả động cơ V6 cho Toyota Tundra 2011 cũng không giúp bạn tiết kiệm xăng nhiều so với những gì bạn có thể nhận được từ một chiếc Ford hoặc một chiếc xe tải Ram.

Toyota Tundra 5,7 lít V8 sẽ cung cấp 14 dặm một gallon trong thành phố và 18 dặm một gallon trên đường cao tốc. Nếu bạn chọn động cơ 4,6L thì bạn đang đi được 15 dặm cho mỗi gallon thành phố và 20 dặm cho mỗi gallon đường cao tốc. Động cơ V6 gần như giống hệt nhau, cung cấp tốc độ 16 dặm cho mỗi gallon thành phố và 20 dặm cho mỗi gallon đường cao tốc.

Toyota Tundra 2011 cứng cáp đến mức nào?

Khi Toyota thiết kế lại Tundra cho năm 2007, mục tiêu của họ là cung cấp chiếc xe tải khó khăn nhất trên đường với sức kéo và sức kéo tốt nhất hiện có. Và họ đã thực sự đạt được chỉ số đó vào năm 2007. Vấn đề là khi thời gian trôi qua, cuộc thi đã thiết kế lại các phương tiện của họ để đáp ứng và vượt qua các mốc đó. Kết quả là đến năm 2011, Toyota Tundra không còn là chiếc xe tải khó khăn nhất trên đường.

Đối với năm 2011, Tundra có sức kéo 6.400 pound đối với động cơ V8 4.6 L. Trọng tải tối đa là 1515 lb. Nếu bạn chọn động cơ V8 5,7 L thì sức kéo lên đến 10.400 lbs với tải trọng tối đa là 1.870 lbs.

Cùng năm đó, Ford F 150 với động cơ 3.5 L Ecoboost có thể có trọng tải lên đến 2.080 lb. Một số cấu hình cũng có thể giúp bạn có sức kéo 11.300 pound. Chỉ trong vòng 4 năm ngắn ngủi, Toyota Tundra đã tụt lại phía sau đối thủ và cho đến ngày nay vẫn chưa được cải thiện.

Rõ ràng, sức kéo 10.400 lb là khá đặc biệt, và hầu hết mọi người có thể sẽ không bao giờ cần nhiều hoặc nhiều hơn thế. Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm sức kéo nghiêm túc vì đó là yêu cầu cho công việc bạn đang làm hoặc bất kỳ lý do nào khác, thì Toyota Tundra có lẽ sẽ không đứng đầu danh sách của bạn khi bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tải. có thể xử lý một số trọng lượng nghiêm trọng.

Thử nghiệm va chạm trên Toyota Tundra 2011

Toyota có lịch sử lâu đời trong việc sản xuất các phương tiện an toàn cung cấp nhiều tính năng an toàn khác nhau để giữ cho bạn và hành khách của bạn an toàn cho dù có chuyện gì xảy ra. Toyota Tundra 2011 đạt điểm khá cao trong hầu hết các đánh giá thử nghiệm va chạm nhưng có một số lỗi khi nói đến độ an toàn bên hành khách và đánh giá tổng thể về khả năng lật xe từ NHTSA. Nói chung, nó hoạt động tốt trong hầu hết các thử nghiệm va chạm, nhưng nó cũng không phải là tốt nhất trên đường.

Thu hồi Toyota Tundra 2011

Toyota đã ban hành 9 đợt triệu hồi khác nhau ảnh hưởng đến năm 2011 của Toyota Tundra. Hầu hết trong số này có phạm vi hạn chế mặc dù đã có một đợt thu hồi lớn ảnh hưởng đến hơn 1,8 triệu xe. Lần thu hồi cụ thể này liên quan đến các công tắc chính của cửa sổ điện có khả năng bị tan chảy. Nếu các điểm tiếp xúc điện không được bôi trơn đúng cách, nó có thể dẫn đến đoản mạch và thậm chí là nguy cơ hỏa hoạn.

Một số vụ thu hồi ít quan trọng hơn, ít nhất là về số lượng xe bị ảnh hưởng vì những vụ này thường chỉ dành cho vài nghìn xe, bao gồm vấn đề với hệ thống dây điện của bộ sưởi ghế, nhãn khả năng chịu tải không chính xác, vấn đề cân chỉnh chỗ ngồi của người ngồi trên xe và lỗi lốp xe Hệ thống giám sát áp suất. Ngoài ra, trục các đăng có thể gây mất động cơ và khả năng điều khiển phương tiện.

Toyota Tundra 2011 trên CarComplaints.com

NHTSA đã đưa ra một số vấn đề liên quan đến các vấn đề với năm mô hình 2011 của Toyota Tundra. Một trong những lĩnh vực khiếu nại quan trọng nhất liên quan đến các vấn đề với động cơ. Những vấn đề này bao gồm các vấn đề với phốt tháp cam bắt đầu bị rò rỉ, hỏng lò xo van và rò rỉ dầu khác dẫn đến bốc khói, động cơ ngừng hoạt động và quá nhiệt. Tiêu thụ dầu quá mức cũng là một vấn đề tương tự xảy ra đối với một số tài xế.

Các vấn đề về điện là một mối quan tâm khác xuất hiện đối với một số tài xế. Điều thú vị là đây thường là kết quả của việc các loài gặm nhấm đi vào hệ thống dây điện bên trong. Vỏ bọc được sử dụng cho hệ thống dây điện trong Toyota Tundra 2011 thực sự làm từ đậu nành. Đối với chuột và chuột có mùi thức ăn và đã có rất nhiều trường hợp người lái xe bị đoản mạch và các sự cố điện khác bật lên khi đang lái xe chỉ để tìm ra nguyên nhân là do các loài gặm nhấm đã gặm một phần hệ thống dây điện của họ gây ra nghiêm trọng. thiệt hại.

Toyota đã phát hành tổng cộng 274 bản tin dịch vụ kỹ thuật khác nhau cho năm mẫu 2011 của Toyota Tundra. Điều đó hơi quá mức so với một số năm mô hình khác, điều đó có nghĩa là Toyota nhận thức được rất nhiều vấn đề mà người lái xe phải giải quyết. Nhìn chung, năm mô hình này không quá tệ nhưng có một số vấn đề mà bạn nên đề phòng. Nếu bạn đang muốn mua một chiếc Toyota Tundra 2011, hãy đảm bảo rằng bạn có đầy đủ lịch sử của chiếc xe và nhờ thợ máy của bạn kiểm tra kỹ lưỡng một lần trước khi cam kết bất cứ điều gì.