Điều khiển ô tô không được bao gồm chính xác trong các khóa học đào tạo lái xe ở Mỹ. Bạn đã được dạy những kiến thức cơ bản gần gũi nhất, chẳng hạn như tín hiệu, chuyển làn, tăng tốc, giảm tốc, phanh, cách rẽ và, tốt, đó là về điều đó. Những gì “trường học” này để lại là một lượng lớn thông tin cần thiết về động lực học trên ô tô của bạn, chủ yếu là người giám sát.
Bạn có thể đã nghe nói về việc vượt qua trong cuộc trò chuyện, mặc dù bạn gần như chắc chắn đã nghe nói về trôi dạt, cái tên thông tục hơn của nó. Trượt / vượt là khi xe của bạn quay vòng do người lái bắt đầu trượt hoặc do điều kiện trơn trượt. Nó có thể là một lợi ích cho những người cố gắng đi vào góc cua nhanh hơn, tức là những người lái xe tập hợp hoặc một trò lừa bịp, tức là mẹ bạn đi đến Ralph trong một trận bão tuyết.
Dù bằng cách nào, điều quan trọng là phải hiểu động lực này, những gì nó đòi hỏi, cách bắt đầu và quan trọng hơn, cách khắc phục nó. Đừng bao giờ sợ hãi, The Drive’s các biên tập viên là những tay lão luyện trong việc vượt quá giới hạn, còn đi xa hơn nữa khi tác giả dạy cho một vài đồng nghiệp của mình cách làm quá đúng cách!
Hãy đi sang một bên ... và sau đó đi thẳng lại.
Vượt quá là khi động lượng của ô tô phá vỡ lực kéo của lốp sau và có thể nhìn thấy rõ khi đuôi xe quay về phía trước xe của bạn. Ví dụ minh họa nhất về điều này là trôi dạt, đó là khi người lái xe bắt đầu người lái xe vượt lên để trôi / trượt ô tô quanh đỉnh của một góc và tiếp tục đi về phía trước.
Vượt quá phổ biến hơn ở các xe dẫn động cầu sau, mặc dù nó có thể xảy ra và bắt đầu xảy ra ở các xe dẫn động cầu trước và tất cả các bánh.
Thiếu lái là khi bạn bẻ lái quá gấp và do điều kiện hoặc tốc độ quá cao, xe tiếp tục đi về phía trước trên một đường thẳng.
Dấu gạch chéo phổ biến hơn ở các phương tiện dẫn động cầu trước, mặc dù nó cũng có thể xảy ra ở các phương tiện dẫn động bánh sau và tất cả các bánh. Bạn có thể tìm hiểu thêm về understeer tại đây.
Dưới đây là một số điều có thể gây ra lỗi lái xe quá mức trong xe của bạn.
The Drive’s Nguyên nhân yêu thích của người quá lố rõ ràng là khi chúng ta tự khởi xướng nó. Điều khiển xe quay vòng bên dưới là một điều thú vị và trong một số trường hợp, có thể nhanh hơn khi đi quanh đường đua. Và, tùy thuộc vào chiếc xe, chúng ta có thể tạo ra rất nhiều khói lốp.
Việc khởi tạo người giám sát có thể được thực hiện thông qua một số phương pháp:
Các điều kiện trơn trượt, băng giá, hoặc thậm chí chỉ hơi ướt cũng có thể gây ra hiện tượng lái xe quá đà, đặc biệt là ở các xe dẫn động cầu sau. Các bề mặt off-road cũng có thể tạo ra hiệu ứng.
Trước hết, đừng hoảng sợ. Nếu bạn thấy mình ở trong một tình huống vượt quá mà bạn không bắt đầu, bạn sẽ dễ dàng hoảng sợ, điều chỉnh thông tin đầu vào và nhận thấy mình bị loanh quanh khi đối mặt với dòng xe cộ đang tới hoặc trong mương. Đây là cách sửa một trang trình bày.
Chà, người đọc tốt, người nói quá là rad vì bạn sẽ trông anh hùng nếu bạn làm đúng. Giống như một tay đua xe đua chuyên nghiệp / người đóng thế / dàn diễn viên của Fast and the Furious:Tokyo Drift , tất cả đều rất tuyệt và rad.
Những gì nó thực sự thể hiện là –– một lần nữa, nếu bạn làm đúng –– rằng bạn có khả năng điều khiển xe thành thạo. Bất cứ ai cũng có thể bắt đầu quá đà, nhưng có rất ít người có thể duy trì tình trạng vượt quá giới hạn và đi ra phía bên kia của góc một cách nguyên vẹn và quay mặt về đúng hướng.
Và những người lái xe tập hợp làm điều đó ở tốc độ 100 dặm / giờ qua rừng. Nếu đó không phải là rad, tôi không biết đó là gì.
Đi học.
Drifting là một loại hình đua xe thể thao với mục tiêu là vượt quá giới hạn và các tay đua sử dụng cỗ máy 1.000 mã lực để làm nổ lốp xe và xem người hâm mộ cổ vũ. Đây cũng là một phương pháp để đi vòng qua một góc cua một cách nhanh hơn, ít nhất là trong các cuộc đua đua.
Trượt khay ăn trưa là một môn thể thao liên quan đến các phương tiện dẫn động bánh trước và khay ăn trưa được gắn vào bánh sau của chúng với phanh đỗ được bật. Khay ăn trưa trơn trượt đủ trượt để ô tô “trôi”.
Dẫn động cầu trước là một loại động cơ đẩy xe chỉ quay các bánh trước nhờ công suất của động cơ.
Dẫn động cầu sau là một loại động cơ đẩy xe chỉ làm quay các bánh sau nhờ công suất của động cơ.
Dẫn động tất cả các bánh là một loại động cơ đẩy xe làm quay cả bốn bánh bằng công suất của động cơ.
Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!
Đ: Điều đó không nhất thiết là xấu đối với ô tô của bạn, mặc dù lốp ô tô của bạn rất cứng.
Đ: Ồ, bạn có thể. Tìm kiếm các vụ tai nạn vượt chướng ngại vật hoặc trôi dạt trên Youtube và bạn sẽ kéo theo vô số vụ tai nạn và Mustang rời Cars &Coffee và kết thúc trên cây.
Đ: Chúng tôi không rõ về câu hỏi. Công phu.
Đ: À, vâng, cũng không có cái nào đặc biệt an toàn hơn cái kia. Cả hai đều liên quan đến việc chiếc xe hơi mất kiểm soát. Điều đó nói lên rằng, đối với chúng tôi, người vượt rào an toàn hơn người dưới quyền vì điều đó khiến bạn trượt thẳng về phía trước và khó sửa hơn một chút.
Đối với nhiều niềm vui hơn người khác, vượt qua là vui hơn. Dấu chấm.
Đ: Bạn chắc chắn có thể! Trên thực tế, Ken Block đã tạo dựng được sự nghiệp từ đó.
Phanh tay thủy lực
NGK Iridium Bugi
Jack đua màu đỏ lớn
Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn mọi thứ liên quan đến Cách thực hiện. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận bên dưới và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi. Có một câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú:[email protected].
Rò rỉ EVAP:Tại sao? Và phải làm gì?
Thay dầu là gì và tại sao bạn cần thay
Đèn pin bật:7 lý do tại sao và việc cần làm
Số VIN - nó là gì và tại sao nó lại quan trọng?