Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Bên trong một động cơ xi lanh đối kháng Piston (OPOC)


Công cụ OPOC © HowStuffWorks.com 2019

Xuất bản lần đầu:Ngày 14 tháng 1 năm 2013

Câu hỏi thường gặp về động cơ xi lanh bị phản đối Piston

Các động cơ piston đối lập có hiệu quả hơn không?
Động cơ OPOC đơn giản hơn và do đó ít có khả năng bị hỏng hơn. Chúng cũng hiệu quả hơn, mất ít năng lượng hơn khi vận hành và có thể tạo ra nhiều năng lượng hơn so với động cơ đốt trong tiêu chuẩn chỉ cho một phần khí.
Động cơ piston đối nghịch hoạt động như thế nào?
Hai piston trong xi lanh đơn được xen kẽ một cách hiệu quả, mỗi cái được chia thành hai phần và chuyển động bên trong nhau theo các hướng ngược nhau tạo ra hành trình nén, do đó các đầu đối diện của một phần của mỗi piston đóng lại với nhau và nén không khí nhiên liệu. hỗn hợp giữa chúng trong khi các đầu đối diện của đầu kia đang di chuyển ra xa nhau để nạp không khí vào khe hở để tạo ra hành trình nạp.
Động cơ OPOC là động cơ hai kỳ hay bốn kỳ?
Toàn bộ hoạt động của các pít-tông chỉ thực hiện hai chuyển động tới và lui, do đó làm cho động cơ này trở thành động cơ hai kỳ thay vì động cơ bốn kỳ thông thường.
Tại sao động cơ OPOC có mật độ công suất cao?
Vì hai piston trong một xi lanh thực hiện công của hai piston trong hai xi lanh thường, chúng chỉ thực hiện công thường xảy ra trong một xi lanh nhưng tác dụng chuyển động của hai xi lanh lên trục khuỷu.
Ai là người phát minh ra công cụ opoc?
Thương mại điện tử cho Cơ quan Dự án Nghiên cứu Tiên tiến Quốc phòng (DARPA).

Các hư hỏng và nguyên nhân của piston

Pít tông và vòng 101

Cách thức hoạt động của vòng piston động cơ - Nguyên nhân nào khiến chúng thất bại

Sữa chữa ô tô

Động cơ - cách tạo ra sức mạnh