Để một động cơ hoạt động chính xác, nó phải được giữ kín hoàn toàn. Để thực hiện điều này, một nắp van và miếng đệm được sử dụng.
Tuy nhiên, theo thời gian, miếng đệm và nắp van không thể chịu được áp lực khiến nó bị hỏng. Nếu không có nắp này, các thành phần van sẽ không được bảo vệ. Rất may, bộ phận này không bị hỏng thường xuyên, vì vậy nó không phải là thứ cần được thay thế thường xuyên.
Trong bài viết này, chúng tôi xem xét các triệu chứng của một nắp van bị hỏng, vị trí, chức năng và chi phí thay thế nếu nắp van của bạn bị hỏng. Dưới đây là tổng quan nhanh về các dấu hiệu cần tìm
Triệu chứng phổ biến nhất của một nắp van bị hỏng là rò rỉ dầu từ động cơ của bạn. Bạn thường có thể nhận thấy rò rỉ dầu bằng cách nhìn vào mức dầu hoặc ngửi thấy mùi khét khi lái xe. Nắp van không tốt cũng có thể gây cháy sai hoặc đèn báo động cơ trên bảng điều khiển của bạn.
Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về các triệu chứng của một nắp van bị hỏng:
Dầu rò rỉ không bao giờ là một dấu hiệu tốt. Tuy nhiên, triệu chứng đơn giản này có thể do nhiều sự cố.
Như đã nói, nếu dầu nằm trên khu vực nắp van hoặc đến từ khu vực đó, bạn có thể cho rằng bạn có nắp van hoặc miếng đệm không tốt. Nhìn xung quanh mép nơi miếng đệm làm kín nắp với động cơ.
Lúc đầu, nó có thể chỉ là một vết rò rỉ nhỏ từ từ nhỏ xuống mặt đất. Cuối cùng, nó có thể trở nên lớn hơn nhiều, bao phủ toàn bộ bề mặt của nắp van. Khi điều này xảy ra, một lớp cặn bẩn và bụi bẩn cũng bắt đầu tích tụ trên nắp.
Để nắp van bị rò rỉ dầu có thể gây hư hỏng thêm cho ống mềm và dây đai. Bạn không muốn đợi để được thay thế nó.
Nếu bạn quan tâm đến động cơ của mình, bạn thường xuyên kiểm tra mức dầu. Nếu mức dầu tiếp tục ở mức thấp, mặc dù bạn đã nạp hết dầu, bạn phải cho rằng dầu đang đi đâu đó.
Kiểm tra nắp van xem có dấu hiệu rò rỉ dầu mà bạn có thể đã bỏ qua. Cho đến khi bạn thay thế nắp van, hãy đảm bảo rằng động cơ có đủ dầu, nếu không bạn có thể phải nhận các hóa đơn sửa chữa tốn kém do hỏng hóc động cơ.
Bất cứ khi nào bạn ngửi thấy mùi dầu cháy, bạn nên cảnh giác. Dầu rò rỉ ra khỏi nắp van có thể nhỏ xuống các bộ phận của động cơ nóng và ống xả, để lại cho bạn một mùi kinh khủng.
Khi bạn mở máy hút mùi, mùi sẽ bao trùm, nhưng bạn có thể không thấy dầu cháy từ đâu ngay lập tức. Tình huống này có thể nguy hiểm, vì bạn không bao giờ muốn bất cứ thứ gì cháy dưới mui xe có thể dẫn đến cháy xe.
Động cơ đánh lửa có thể do nhiều nguyên nhân, chẳng hạn như bugi bị lỗi hoặc hệ thống nhiên liệu gặp sự cố. Tuy nhiên, một nắp van không tốt cũng có thể là thủ phạm.
Nắp van có thể nằm trực tiếp trên bugi của động cơ. Nếu có dầu rò rỉ vào bugi, chất lỏng có thể đi vào các khe hở. Dầu sẽ ngăn bugi hoạt động bình thường và gây hôi.
Khi bugi không thể đốt cháy hỗn hợp không khí / nhiên liệu, nó sẽ khiến động cơ hoạt động sai. Điều này không chỉ có thể dẫn đến một chuyến đi rất gấp gáp mà còn có thể xảy ra cháy động cơ.
Nếu bạn không kiểm tra dầu thường xuyên, dấu hiệu đầu tiên cho thấy có điều gì đó không ổn có thể là đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
Bạn có thể nhận được Đèn cảnh báo dầu cho bạn biết rằng không có đủ áp suất dầu trong hệ thống hoặc đó có thể là Đèn kiểm tra động cơ do các khuyết tật từ nắp van và miếng đệm bị hỏng. Dù bằng cách nào, những đèn này cũng cho biết tình trạng nghiêm trọng và bạn nên dừng lái xe cho đến khi sửa chữa xong.
Nắp van bảo vệ các thành phần quan trọng của động cơ. Nó có nhiệm vụ che các van, do đó bảo vệ máy móc đắt tiền khỏi bị hư hỏng và các bộ phận. Tuy nhiên, nắp van có thể bị lệch, ăn mòn và nứt.
Nắp van hoạt động cùng với gioăng nắp van giúp làm kín động cơ hiệu quả. Dải cao su mỏng này được đặt giữa động cơ và nắp van. Tuy nhiên, miếng đệm mỏng manh và dễ bị hỏng hơn so với nắp. Theo thời gian, nó trở nên giòn hoặc nứt do nhiệt và tuổi già.
Nắp van nằm trên đầu động cơ. Nó là một lớp vỏ cứng bảo vệ van và các bộ phận khác của động cơ. Giữa nắp van và động cơ là miếng đệm, tạo độ kín khít.
Bởi vì miếng đệm thường bị hỏng trước nắp van, bộ phận này được thay thế thường xuyên hơn. Tuy nhiên, để đến gioăng nắp van thì phải tháo nắp van.
Chi phí thay thế miếng đệm của nắp van trung bình là từ $ 90 đến $ 400, tùy thuộc vào sản xuất và kiểu máy của bạn. Bạn có thể mua một miếng đệm nắp van mới với giá khoảng $ 40 đến $ 50, nhưng phần lớn chi phí được dành cho nhân công. Dự kiến chi phí từ $ 50 đến $ 350 để thay thế miếng đệm nắp van.
Trừ khi nắp van đã bị hư hại nhiều, nếu không thì không cần thay thế. Rất có thể, đó chỉ là miếng đệm của nắp van cần được tháo ra.
Để thay thế miếng đệm, nắp van cũng phải được tháo ra. Vì vậy, cho dù bạn cần thay thế miếng đệm hoặc nắp van, bạn có thể tính phí nhân công như nhau.
Các triệu chứng của Bad Rocker Arm:Chi phí thay thế
Các triệu chứng của van thanh lọc kém và chi phí thay thế
5 Triệu chứng của Giới hạn nhà phân phối kém (và Chi phí thay thế)
7 Triệu chứng của van PCV kém (&Chi phí thay thế)