Có một động cơ khởi động chức năng ở hình dáng tuyệt vời thực sự quan trọng, bởi vì điều gì có thể gây khó chịu hơn một chiếc xe không khởi động được vào sáng sớm khi bạn đang vội vàng đến một cuộc họp quan trọng?
Thật không may, động cơ khởi động đang sống một cuộc sống khá khó khăn và do đó, thỉnh thoảng nó lại bị lỗi.
Nhưng làm thế nào để bạn biết nếu nó sắp hỏng để bạn có thể thay thế nó trước khi nó xảy ra? Trong bài viết này, chúng tôi sẽ thảo luận về các triệu chứng phổ biến nhất của động cơ khởi động kém, vị trí và cách kiểm tra nó. Hãy bắt đầu bằng cách xem nhanh các dấu hiệu.
Các triệu chứng của máy khởi động kém là gì?
Đây là một vài cách mà bạn có thể sử dụng để xác định xem bộ khởi động của mình có bị hỏng hay không. Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về các dấu hiệu phổ biến nhất của động cơ khởi động kém:
Tốt nhất, bộ khởi động nên nổ máy ngay lập tức khi bạn vặn khóa điện. Nếu hoàn toàn không có hoạt động nào trong động cơ sau khi bạn thử đánh lửa, điều này có thể có nghĩa là động cơ điện từ hoặc động cơ khởi động đã bị trục trặc.
Hệ thống dây điện kém hoặc pin chết cũng có thể gây ra hiện tượng này, vì vậy cần chẩn đoán đúng cách trước khi thay thế các bộ phận.
Nếu bạn vặn khóa điện và nghe thấy tiếng kêu vù vù, nhưng dường như không có gì xảy ra với chính động cơ, thì có thể do bộ điện từ khởi động bị lỗi hoặc bánh răng trụ bị lỗi.
Khi bạn vặn đánh lửa, nó sẽ gửi điện đến động cơ khởi động và đồng thời gửi tín hiệu đến bộ điện từ của bộ khởi động để tham gia. Khi bộ điện từ khởi động nhận được tín hiệu, nó sẽ kết hợp với một bánh răng được đẩy ra để ăn khớp với bánh đà để quay động cơ.
Nếu bộ điện từ của bộ khởi động không khớp với bánh răng hoặc có vấn đề với bánh đà - bạn có thể gặp phải tiếng ồn khi quay.
THÔNG TIN THÊM:5 Nguyên nhân khiến động cơ ô tô quay nhưng không nổ
Từ nguyên lý tương tự như tiếng ồn ào, bạn cũng có thể gặp phải tiếng mài hoặc tiếng kêu lách cách từ động cơ khởi động khi bạn vặn đánh lửa nếu nó không thành công.
Điều này có thể là do các bộ phận bên trong bị hỏng như trục hoặc ổ trục bị hỏng. Để xác định bộ phận nào bên trong bộ khởi động bị hỏng, bạn cần tháo rời động cơ bộ khởi động để xem xét kỹ hơn.
Tuy nhiên, chúng tôi có thể xác định rằng nếu có tiếng ồn lạ từ bộ khởi động khi bạn vặn lửa, nhưng không có gì xảy ra với động cơ, thì có vấn đề bên trong nó.
Động cơ khởi động là một động cơ điện có một điện từ hoạt động như một “ly hợp”. Nếu bạn đã từng có bất kỳ kinh nghiệm nào về động cơ điện, bạn có thể biết rằng chúng có thể bắt đầu có mùi hôi nếu chúng sắp hỏng.
Điều tương tự cũng áp dụng cho động cơ khởi động. Nếu bạn cảm thấy có mùi khét cùng lúc khi bạn đang cố quay động cơ, thì có nhiều nguy cơ là có thứ gì đó bên trong động cơ khởi động bị lỗi.
Nó cũng có thể do kết nối không tốt trong dây nguồn đi đến bộ khởi động, vì vậy hãy kiểm tra cẩn thận xem mùi phát ra từ đâu.
Động cơ khởi động bị hỏng không chỉ có thể gây ra mùi hôi từ nó. Nếu nó trở nên tồi tệ, nó thực sự cũng có thể bắt đầu bốc khói.
Khói cũng có thể đến từ nhiều bộ phận khác nhau trong động cơ của bạn, nhưng nếu khói chỉ bốc ra khi bạn quay động cơ từ vị trí gần bộ khởi động - thì nguy cơ rất lớn là khói bốc ra từ bộ khởi động.
Hãy để một người bạn hoặc thành viên gia đình kiểm tra xung quanh bộ khởi động khi bạn quay động cơ để xác định xem nó có phát ra từ đó hay không.
Động cơ khởi động nằm ở mặt sau của khối động cơ gần bánh đà giữa động cơ và hộp số.
Có thể khó tiếp cận vì nó cần phải nằm ở phía sau động cơ.
Thông thường, bạn sẽ thấy nó được bắt vít vào khối động cơ, nhưng trong một số trường hợp, nó cũng có thể được lắp vào hộp số hướng về phía động cơ.
Bạn cũng có thể kiểm tra bộ khởi động để đảm bảo nó đang hoạt động trước khi cài đặt lại hoặc để đảm bảo nó bị lỗi trước khi bạn thay thế nó.
Thật không may - để kiểm tra nó đúng cách, bạn cần phải tháo nó ra khỏi xe.
Có thể chạy thử khi lắp trên xe nhưng chắc chắn là không nên vì khi chạy thử sẽ nổ máy, đây là vấn đề an toàn khi bạn cùng lúc đưa tay vào khoang động cơ.
Đây là video về cách bạn có thể kiểm tra động cơ khởi động:Cách kiểm tra động cơ khởi động và điện từ.
Chi phí thay thế bộ khởi động trung bình là từ $ 250 đến $ 900, tùy thuộc vào kiểu ô tô và chi phí nhân công . Một bộ khởi động thay thế có thể khiến bạn mất từ 150 đô la đến 400 đô la và chi phí lao động từ 100 đô la đến 500 đô la.
Chi phí của bộ khởi động cũng phụ thuộc vào kiểu xe và sự sẵn có của bộ khởi động trên thị trường.
Một số mô tơ khởi động rất dễ thay thế và có thể được thay thế trong vòng 10 phút, trong khi trên các mẫu ô tô khác, có thể mất vài giờ.
Để tự thay bộ khởi động, bạn thường cần có ít nhất kiến thức cơ bản về ô tô và đây không phải là công việc được khuyến khích cho người mới bắt đầu.
Nếu bộ khởi động kém, việc khởi động xe sẽ không giúp ích được gì. Điều này là do bộ khởi động đã có quyền lực cho nó, vì vậy đó không phải là vấn đề. Tuy nhiên, nếu ắc quy ô tô của bạn bị chết, khiến bộ khởi động bị chết - điều đó sẽ hữu ích.
Cách dễ nhất để “bỏ qua” bộ khởi động là chạy một dây giữa bộ điện từ của bộ khởi động và cáp dương trên động cơ bộ khởi động. Điều này sẽ khiến động cơ quay nếu được lắp trên xe, vì vậy hãy đảm bảo xe ở vị trí trung lập và bạn không có ngón tay nào gần các bộ phận chuyển động.
Cách dễ nhất để xác định xem bộ khởi động hoặc ắc quy ô tô có vấn đề hay không là đo điện áp của ắc quy bằng đồng hồ vạn năng. Để một người bạn ngồi trong xe, nổ máy trong khi bạn đo điện áp trên ắc quy. Nếu bạn đọc được khoảng 11-13 vôn, thì ắc quy ô tô của bạn vẫn ổn.
Nguyên nhân phổ biến nhất khiến bộ khởi động bị hỏng chỉ là hao mòn bình thường. Bộ khởi động thường được lắp về phía hệ thống ly hợp, điều này sẽ khiến bụi và các mảnh vụn lọt vào bên trong nó. Bộ khởi động cũng phải thực hiện hàng nghìn lần khởi động trong vòng đời của nó, và do đó, đôi khi nó không thành công.
Các triệu chứng của Bad Rocker Arm:Chi phí thay thế
5 Triệu chứng của Giới hạn nhà phân phối kém (và Chi phí thay thế)
6 Hiện tượng Lỗi Bugi (và Chi phí Thay thế)
7 Triệu chứng của van PCV kém (&Chi phí thay thế)