Xe hiện đại được trang bị nhiều cảm biến tiên tiến được thiết kế để đảm bảo hiệu suất tối ưu. Một ví dụ là cảm biến DPFE, là một phần của hệ thống EGR.
Nếu xe của bạn đang gặp phải các triệu chứng của cảm biến DPFE kém, nó có thể trở nên khó lái và tạo ra một lượng ô nhiễm không khí quá mức. Hãy bắt đầu bằng cách xem nhanh các dấu hiệu cần tìm:
Khi cảm biến DPFE bị lỗi sẽ dẫn đến hiệu suất động cơ kém và giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đèn Kiểm tra Động cơ cũng có thể xuất hiện trên bảng điều khiển và xe của bạn có thể không đạt được bài kiểm tra khí thải. Tuy nhiên, thay thế cảm biến DPFE là một cách khắc phục đơn giản sẽ khôi phục lại hiệu suất ban đầu của ô tô.
Chúng tôi xem xét các triệu chứng hàng đầu mà bạn có thể nhận thấy khi cảm biến DPFE bị lỗi. Chúng tôi cũng cho bạn biết vị trí của nó và giúp bạn hiểu chức năng quan trọng của bộ phận này. Cuối cùng, chúng ta thảo luận về chi phí thay thế cảm biến DPFE và độ khó của công việc.
Cảm biến DPFE là viết tắt của Phản hồi chênh lệch áp suất của EGR. Nó còn được gọi là Phản hồi áp suất đồng bằng của EGR vì "Delta" có nghĩa là thay đổi. Trong mọi tình huống, cảm biến DPFE được sử dụng để theo dõi sự thay đổi áp suất của hệ thống EGR.
Hệ thống EGR là hệ thống tuần hoàn khí thải. Nó là quá trình được sử dụng để hút khí thải trở lại động cơ để nó có thể cháy trở lại. Công nghệ hiện đại này giúp giảm thiểu các chất ô nhiễm từ xe.
Khi khí đi qua ống EGR, hai ống gắn với cảm biến DPFE được điều áp. Cảm biến DPFE xác định sự khác biệt về áp suất giữa hai ống để xác định lượng khí đang chảy qua hệ thống. Thông tin này sau đó được gửi đến PCM để thiết bị truyền động có thể được kiểm soát tốt hơn, cho phép lượng khí thích hợp đi qua. Nếu không có cảm biến DPFE, thông tin sẽ bị gửi sai, dẫn đến mất cân bằng khí thải.
Bạn sẽ tìm thấy cảm biến DPFE trong các động cơ Ford như ford ranger, expedition, taurus, Escape, focus, và nhiều hơn nữa. Bạn cũng có thể tìm thấy nó trong một số xe ô tô lincoln.
Khi cảm biến DPFE bị lỗi, động cơ không thể chạy như được thiết kế. Trên thực tế, các vấn đề về hiệu suất động cơ là dấu hiệu đầu tiên cho thấy có gì đó không ổn với cảm biến này.
Với một cảm biến bị lỗi, thông tin sai sẽ được gửi lại máy tính của động cơ. Do dữ liệu không hợp lệ này, hệ thống EGR bị trục trặc. Khi hệ thống này hoạt động không bình thường, bạn sẽ nhận thấy điện năng bị giảm và tình trạng không hoạt động liên tục.
Để chiếc xe của bạn nhận được con số tiết kiệm nhiên liệu ước tính của EPA, mọi thứ phải hoạt động hoàn hảo trong động cơ. Với cảm biến DPFE bị lỗi, điều đó sẽ không xảy ra.
Với việc máy tính nhận thông tin sai, động cơ sẽ làm việc nhiều hơn để bù lại các lỗi. Nỗ lực này đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn, đó là lý do tại sao bạn có thể bắt đầu dành nhiều thời gian hơn ở trạm xăng.
Cảm biến DPFE là cần thiết để hệ thống EGR hoạt động tốt. Khi hệ thống EGR không hoạt động như bình thường, chiếc xe sẽ không vượt qua được bài kiểm tra khí thải.
Mỗi tiểu bang đều có luật về kiểm tra khí thải, thường được yêu cầu đăng ký. Nếu xe của bạn không thể vượt qua bài kiểm tra khí thải, bạn có thể gặp khó khăn khi lái xe hợp pháp và bạn đang góp phần gây ô nhiễm môi trường hơn.
Khi hệ thống máy tính nhận ra sự cố, Đèn Kiểm tra Động cơ sẽ bật sáng. Trong trường hợp này, lỗi liên quan đến tín hiệu cảm biến áp suất EGR bị trục trặc.
Tuy nhiên, riêng đèn Check Engine Light không cho biết cảm biến DPFE bị lỗi. Trên thực tế, đèn này sáng bất cứ khi nào có sự cố với động cơ. Cách duy nhất để biết chắc chắn là sử dụng máy quét mã OBDII.
Cảm biến DPFE thường nằm gần van EGR. Van này được tìm thấy phía sau đường ống nạp phía trên, nằm giữa động cơ và tường lửa.
Cảm biến DPFE thường có hình dạng như một hình vuông nhỏ. Bạn sẽ thấy hai ống hút chân không được gắn ở phía dưới và có một dây nịt đi từ phía bên của nó.
Tuy nhiên, vị trí chính xác có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe bạn lái. Do đó, tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của mình để biết sơ đồ và vị trí chính xác.
Chi phí để thay thế một cảm biến DPFE và van EGR dao động từ $ 150 đến $ 500. Các bộ phận có xu hướng chiếm phần lớn chi phí, thường từ $ 100 đến $ 400, trong khi nhân công có thể chỉ từ $ 50 đến $ 100. Tuy nhiên, thay thế cảm biến DPFE là một công việc đơn giản có thể được thực hiện với một vài công cụ hàng ngày.
Bạn không nên lái xe với cảm biến DPFE bị lỗi. Nếu bạn nhận thấy động cơ không hoạt động liên tục hoặc thiếu công suất, tốt nhất bạn nên thay thế cảm biến DPFE và van EGR. Để xe có hệ thống EGR bị lỗi chỉ gây ra khó khăn khi vượt qua các bài kiểm tra khí thải và dẫn đến ô nhiễm không khí thêm.
5 Hiện tượng của cảm biến gõ sai (và chi phí thay thế)
5 Hiện tượng của cảm biến MAP kém (và chi phí thay thế)
5 Triệu chứng của cảm biến lưu lượng khí khối kém (và Chi phí thay thế)
8 Triệu chứng của cảm biến MAF kém (&Chi phí thay thế)