Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Volkswagen dự kiến ​​sẽ trở thành công ty dẫn đầu toàn cầu về di động điện tử vào năm 2025

Không có gì ngạc nhiên khi Volkswagen không nỗ lực nghiêm túc để bán ô tô điện trước năm 2020. Nhà sản xuất ô tô này đã nói điều đó từ lâu trong nhiều thông cáo báo chí về di động điện tử. Tuy nhiên, Volkswagen muốn trở thành nhà lãnh đạo di động điện tử toàn cầu vào năm 2025.

Dù sao thì trong năm nay, Volkswagen sẽ chỉ có 3 mẫu xe BEV (Xe chạy bằng pin) để bán. Đó là e-Golf, e-up và xe điện sắp ra mắt e-Crafter. Tuy nhiên, Volkswagen dự kiến ​​sẽ bổ sung thêm 50 chiếc BEV mới vào năm 2025, như bạn có thể thấy trong lộ trình bên dưới.

Cuộc tấn công bằng mô hình di động điện tử của Tập đoàn Volkswagen

Trong lộ trình này, chúng tôi thấy rõ ràng rằng BEV sẽ sớm nhiều hơn PHEV thực, vì PHEV chỉ là một công nghệ cầu nối.

Một lý do tại sao Volkswagen đang trì hoãn BEV cho đến năm 2020 là chi phí pin. Mặc dù ở cấp độ tế bào pin, chi phí sẽ dưới 100 € mỗi kWh vào năm tới, nhưng phải đến năm 2020, chúng ta mới có thể nói như vậy về bộ pin hoàn chỉnh, như bạn có thể thấy trong biểu đồ bên dưới.

Lộ trình chi phí pin của Volkswagen

Với chi phí kWh dưới 100 € ở cấp độ bộ pin, BEV sẽ được sản xuất rẻ hơn so với ô tô chạy bằng động cơ diesel - và không đắt hơn nhiều so với các loại xăng.

Một lý do khác khiến Volkswagen trì hoãn BEV cho đến năm 2020 là do phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, đã có trong năm tới với pin NCM 811, chi phí và phạm vi sử dụng sẽ không còn là vấn đề nữa.

Những tiến bộ trong công nghệ pin sẽ cải thiện phạm vi, trọng lượng và chi phí của Volkswagen

Trong biểu đồ trên, bạn có thể thấy sự gia tăng đáng kể về mật độ năng lượng thể tích, mà từ năm 2018 trở đi không đi kèm với sự tiến hóa tương tự trong phạm vi tương đồng, bởi vì chu kỳ thử nghiệm thực tế hơn WLTP (tương tự như EPA) đã dần thay thế NEDC .

Sẽ rất thú vị khi thấy Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi và Tập đoàn Volkswagen chiến đấu để giành vị trí dẫn đầu về di động điện tử trong những năm tới. Tập đoàn ô tô Hyundai Kia cũng sẽ tham gia cuộc đua bằng cách bán những chiếc ô tô điện có giá trị rất lớn.


Hyundai Motor, Kia Motors &LG Chem Khởi động Cạnh tranh Toàn cầu để Đầu tư vào Các công ty khởi nghiệp về Xe điện &Pin

Tập đoàn Volkswagen của Mỹ mở Trạm sạc thế hệ tiếp theo tại trung tâm thử nghiệm toàn cầu Arizona

Tiền thân của E-Di động Volkswagen đảm bảo tính minh bạch hơn trong việc mua nguyên liệu pin

Xe điện

CALB đặt mục tiêu sớm trở thành nhà sản xuất pin hàng đầu