Leapmotor T03 là một chiếc xe điện nhỏ tuyệt vời

Leapmotor bắt đầu giao xe điện thể thao S01 của mình cách đây khoảng một năm, nhưng gần đây công ty khởi nghiệp Trung Quốc này đã tung ra một chiếc xe điện giá cả phải chăng hơn, T03 có thể hoàn hảo cho thị trường xe hơi châu Âu.

Với phạm vi NEDC là 403 km (250 dặm) - tương đương với phạm vi WLTP khoảng 300 km (186 dặm) - chiếc xe điện này đủ điều kiện để được chính phủ Trung Quốc trợ cấp đầy đủ 22.500 nhân dân tệ (2.742 euro).

Giá sau trợ cấp

• Phiên bản Tiêu chuẩn :65.800 nhân dân tệ (8.018 euro)
• Phiên bản Comfort :71.800 nhân dân tệ (8.749 euro)
• Phiên bản Deluxe :75.800 nhân dân tệ (9.237 euro)

Giá trước khi trợ giá

• Phiên bản Tiêu chuẩn :88.300 nhân dân tệ (10.760 euro)
• Phiên bản Comfort :94.300 nhân dân tệ (11.491 euro)
• Phiên bản Deluxe :98.300 nhân dân tệ (11.978 euro)

Nếu bạn đang cố gắng đoán xem chiếc ô tô điện này có thể có giá bao nhiêu ở châu Âu, hãy lưu ý rằng ở Trung Quốc, ô tô điện tiếp tục được miễn thuế bán hàng 10% đến hết năm 2022.

Với mức thuế VAT tiêu chuẩn là 20% (trung bình ở Châu Âu) và không có bất kỳ trợ cấp nào của chính phủ, giá của Phiên bản Deluxe có thể tăng từ 11,978 lên 14,374 euro.

Nội thất Leapmotor T03

Thông số kỹ thuật cơ bản

• Ghế :4
• Chiều dài :3.620 mm
• Chiều dài cơ sở :2.400 mm
• Chiều rộng :1,652 mm
• Chiều cao :1.577 mm
• Sức chứa hành lý :210 L
• Trọng lượng :1,087 kg (Bản tiêu chuẩn), 1,088 kg (Bản tiện nghi) và 1,122 kg (Bản cao cấp)
• Bảo hành xe :3 năm hoặc 120.000 km

Hệ thống truyền lực

• Động cơ điện :55 kW với mô-men xoắn cực đại là 155 N.m
• Tốc độ tối đa :100 km / h (giới hạn thông qua chương trình cơ sở)
• Phạm vi (NEDC) :403 km (250 dặm)
• Dung lượng pin :36,5 kWh
• Mật độ năng lượng pin :171 Wh / kg
• Hóa học của pin :Pin NCM 811 do CATL sản xuất
• Bảo hành pin :8 năm hoặc 150.000 km
• TMS :Hệ thống quản lý nhiệt chất lỏng thông minh (sưởi ấm + làm mát)
• Sạc nhanh DC :30-80% trong 36 phút
• Sạc trên bo mạch :30-80% sau 6 giờ
• Hiệu quả của hệ thống :lên đến 92,3%

Đối với thị trường châu Âu, tốc độ tối đa sẽ phải tăng lên 120-130 km / h.

Hệ thống truyền lực Leapmotor T03

Hình ảnh trên thể hiện sự đơn giản tuyệt đẹp của ô tô điện và tại sao chúng có thể sản xuất rẻ hơn ô tô ICE (Động cơ đốt trong). Một dây chuyền sản xuất lắp ráp ô tô điện đơn giản, nhanh hơn và hiệu quả hơn rất nhiều.

Dù sao, điều khiến Leapmotor T03 trở thành một lựa chọn thay thế tốt hơn nhiều so với những mẫu xe điện tương tự của Trung Quốc như BYD e1, ORA R1 và ORA R2 là trang bị an toàn ấn tượng và rộng lớn có trong phiên bản Deluxe.

Nó cũng nhận được các bản cập nhật phần mềm OTA (Over-the-Air). Lần cuối cùng là hai tuần trước.

Trang bị an toàn của Phiên bản Deluxe

• Phanh đĩa trên bánh trước và bánh sau
• 11 cảm biến siêu âm
• 1 máy ảnh nhận dạng khuôn mặt
• Hệ thống Kiểm soát Hành trình CCS
• Hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDW
• Hệ thống nhận dạng giới hạn tốc độ SLIF
• Hệ thống cảnh báo lái xe mệt mỏi DFM
• Hệ thống cảnh báo va chạm phía trước FCW
• Hệ thống hành trình thích ứng ACC
• Hệ thống sau tốc độ thấp LSF
• Hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB
• Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LKA
• Hệ thống đỗ xe thông minh APS

Phiên bản Deluxe công nghệ cao dường như hoàn hảo cho thị trường ô tô điện châu Âu, nó có nhiều tính năng an toàn hiếm có ở những chiếc xe nhỏ, thứ duy nhất còn thiếu là pin không có coban và sản lượng hàng năm một triệu chiếc…

Cũng sẽ rất tuyệt nếu động cơ điện thay vì gắn vào bánh trước, lại ở phía sau để quay vòng tốt hơn, giống như Renault Twingo ZE. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe ô tô trong thành phố.