Sạc một chiếc xe điện ( EV ) Được hơn một chút phức tạp hơn so với một chiếc xe động cơ đốt trong ( ICEV ). Với ICEVs, nó không quan trọng mà trạm xăng bạn kéo lên đến, tất cả các vòi phun sẽ phù hợp với xe của bạn và sẽ tiếp nhiên liệu xe tăng trong vòng năm phút.
Có thể có các hỗn hợp khác nhau của khí và một vòi phun động cơ diesel riêng biệt, tuy nhiên mỗi máy bơm phù hợp với mỗi tùy chọn này.
Mặt khác, sạc một EV là hơi nhiều sắc thái. Thay vào đó, có ba cấp độ EV sạc. Mỗi mức độ cung cấp số tiền khác nhau của quyền lực, có địa điểm khác nhau, và thậm chí có phích cắm khác nhau.
Lúc đầu, điều này có vẻ cách để overcomplicated hơn khí. Tuy nhiên, sau một chút thời gian, nó sẽ trở thành bản chất thứ hai. Hãy nghĩ về điều này như sự chuyển đổi từ một chiếc điện thoại di động thường xuyên đến một điện thoại thông minh. Điện thoại thông minh có các ứng dụng, cập nhật phần mềm, và khả năng kết nối WiFi mà yêu cầu một chút của một đường cong học tập.
Sau một thời gian, người ta đã quen với chúng như những lợi ích tổng thể của một chiếc smartphone nặng hơn các điện thoại di động thông thường. Cũng vậy với EVs.
Bài viết này sẽ phân hủy ba cấp độ của EV sạc để làm rõ thắc mắc hoặc nghi ngờ lần đầu tiên mua sắm xe điện ra khỏi đó. Hãy bắt đầu!
Level 1 sạc, còn được gọi là “nhỏ giọt sạc”, sử dụng một ổ cắm 120V thông thường. Như vậy, sạc khá chậm. Trong thực tế, Level 1 sạc chỉ cung cấp khoảng 4 dặm phạm vi mỗi giờ.
Cho các plug-in hybrid xe điện, hoặc PHEVs, đây có thể là một giải pháp tốt vì pin có kích thước nhỏ hơn nhiều so với một chiếc xe chạy bằng pin điện, hoặc BEV. PHEVs hoàn toàn có thể nạp tiền vào khoảng 12 giờ trên Level 1 sạc.
Đối với BEVs, nó là một câu chuyện khác nhau. BEVs thể mất nhiều ngày để sạc trên Level 1-ergo trickle sạc.
Cuối cùng, Level 1 sạc thường chỉ ở nhà.
Level 2 sạc là bước tiếp theo trong EV sạc. Thông qua một ổ cắm 208 / 240V, Level 2 sạc cung cấp khoảng 25 dặm phạm vi mỗi giờ.
Level 2 sạc có thể sạc một PHEV trong khoảng 3 tiếng đồng hồ và một BEV trong khoảng 8 tiếng đồng hồ. Như vậy, Level 2 sạc là phương pháp thuận lợi nhất để sạc nhà.
Trang chủ EV sạc có giá khoảng $ 300 đến $ 700. thương hiệu nổi tiếng bao gồm Enel X, Chargepoint, Clipper Creek, Grizzl-E, và Blink .
Thêm vào đó, Cấp 2 sạc cũng được tìm thấy tại các trạm nơi làm việc và sạc công cộng. Sử dụng bản đồ Plugshare dưới đây để tìm lân cận trạm sạc 2 công Level.
Mức thứ ba và cuối cùng của sạc Cấp 3. Thông thường hơn được gọi là DC nhanh sạc, hoặc DCFC, Level 3 sạc là cách nhanh nhất để sạc một chiếc xe điện.
Tại hơn 400V, DCFC có thể nạp tiền một BEV trong khoảng 30 phút. PHEVs thường không có khả năng DCFC kể từ khi họ có một khí sao lưu.
Với điện áp rất cao, DC nhanh sạc chỉ được tìm thấy tại các trạm sạc công cộng. Sử dụng bản đồ Plugshare dưới đây để tìm lân cận trạm DCFC.
Như bạn có thể thấy, có rất nhiều trạm DCFC trên khắp Hoa Kỳ và Canada. Điều này là do các mạng sạc phạm vi cả nước rộng như Tesla, điện khí hóa Mỹ, EVgo, và Chargepoint.
Tính đến năm 2020, có hơn 28.000 trạm sạc công cộng với hơn 94.000 cổng theo Nhiên liệu thay thế mạng dữ liệu.
Kiềm chế được kết nối để nâng cấp sạc EV trên khắp Vương quốc Anh
EVSE là gì?
Hóa đơn cơ sở hạ tầng có ý nghĩa gì đối với việc sạc xe điện?
Năm cấp độ tự động hóa cho xe cộ là gì?