Rò rỉ chất làm mát có thể là một vấn đề nghiêm trọng nếu không được xử lý. Nếu không vá chỗ rò rỉ, động cơ của bạn có thể quá nóng, gây ra những hư hỏng không thể khắc phục được cho các bộ phận khác của xe. May mắn thay, xử lý được rò rỉ chất làm mát ô tô từ trong trứng nước trước khi nó có cơ hội gây thêm thiệt hại là điều tương đối dễ hiểu, ngay cả đối với những chủ xe mới làm quen. Tiếp tục đọc phần bên dưới để tìm hiểu rò rỉ chất làm mát của bạn đến từ đâu và cách khắc phục. Ngoài ra, hãy xem video dưới đây để biết hướng dẫn về cách khắc phục rò rỉ chất làm mát tại nhà!
Trước khi chúng ta tìm hiểu cách khắc phục sự cố rò rỉ dung dịch làm mát, hãy nói về lý do tại sao điều quan trọng là phải khắc phục sự cố rò rỉ của bạn một cách nhanh chóng. Nếu ô tô của bạn bị rò rỉ chất làm mát, xe sẽ chạy bình thường cho đến khi mức chất làm mát quá thấp. Một khi nó ở mức thấp, sẽ không có đủ nước làm mát để giữ cho động cơ của bạn ở nhiệt độ hoạt động bình thường và động cơ sẽ quá nóng. Nếu động cơ của bạn quá nóng, nó có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho khối, đầu và các bộ phận khác. Để tìm hiểu thêm, hãy xem bài viết của chúng tôi về quá nhiệt động cơ .
Kiểm tra mức nước làm mát thường xuyên là cách tốt nhất để phát hiện xem bạn có bị rò rỉ hay không. Hãy nhớ rằng, chất làm mát của bạn mở rộng và thay đổi mức độ. Vì vậy, bạn cần kiểm tra mức độ khi xe của bạn đã được làm ấm hoàn toàn hoặc nguội hoàn toàn. Nếu bạn nhận thấy mức độ giảm đều đặn thì bạn đã bị rò rỉ ở đâu đó. Nhiều loại xe có cảm biến trong bình chứa chất làm mát sẽ chiếu sáng đèn hoặc thông báo trên bảng điều khiển của bạn khi bình chứa quá thấp, vì vậy nếu bạn thấy thông báo đó, hãy thêm nước làm mát và kiểm tra rò rỉ.
Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến có thể cho biết có rò rỉ chất làm mát ô tô:
Một khi bạn nghi ngờ bị rò rỉ, xác định nguồn rò rỉ chất làm mát ô tô của bạn là một bước quan trọng để hiểu cách khắc phục nó. Dưới đây là một số vị trí phổ biến để rò rỉ xuất hiện và cách xử lý chúng:
Có ít nhất bốn ống được liên kết với hệ thống làm mát trong xe của bạn. Một ống dẫn chất làm mát từ dưới cùng của bộ tản nhiệt vào máy bơm nước và một ống khác dẫn chất làm mát từ phía trên của động cơ trở lại bộ tản nhiệt. Ngoài ra còn có hai ống dẫn chất làm mát đến và đi từ lõi lò sưởi, rất có thể nằm dưới bảng điều khiển của bạn. Vì vậy, ống mềm đó sẽ đi từ động cơ trở lại tường lửa hoặc phía sau khoang động cơ.
Theo thời gian, do nhiệt và tuổi tác, các đầu của ống mềm đó có thể trở nên giòn và bắt đầu nứt ở nơi chúng được gắn vào gây ra các vết rò rỉ nhỏ. Trong trường hợp này, điều tốt nhất nên làm là mua một ống và kẹp mới và thay thế ống bị hỏng. Dưới đây là thông tin thêm về cách khắc phục sự cố rò rỉ ống tản nhiệt.
Bộ điều nhiệt thường ở trên cùng của động cơ, nhưng trong nhiều chế độ có thể được đặt ở phía dưới (ví dụ:Subarus). Nó có thể gần máy bơm nước và được bao bọc trong một vỏ gần một trong các ống dẫn tới bộ tản nhiệt ở phía trước xe của bạn. Vỏ này thường được bắt vít để có thể dễ dàng tháo ra nếu bạn cần thay bộ điều nhiệt. Có thể vỏ của bộ điều nhiệt có thể phát triển một vết rò rỉ ở nơi nó được bắt vít với nhau. Trong trường hợp này, hãy xem xét thay thế miếng đệm của bộ điều nhiệt. Vì bạn đã có nó, hãy cân nhắc thay thế bộ điều nhiệt vì nó là một bộ phận tương đối rẻ tiền.
Như đã thảo luận ở trên, lõi lò sưởi của bạn nằm dưới bảng điều khiển của bạn gần quạt thông gió cabin. Chất làm mát ấm từ động cơ của bạn được bơm qua lõi lò sưởi, sau đó hệ thống thông gió cabin sử dụng chất đó để làm nóng không khí trong cabin xe của bạn. Nếu lõi lò sưởi bị rò rỉ, bạn sẽ thấy nước làm mát trên ván sàn của xe, rất có thể ở phía hành khách. Tháo lõi lò sưởi có thể là một công việc tốn kém và tẻ nhạt đòi hỏi phải loại bỏ một phần đáng kể nội thất xe của bạn. Để sửa chữa rò rỉ trong lõi lò sưởi hiện tại của bạn, hãy sử dụng BlueDevil Pour-N-Go. BlueDevil Pour-N-Go là chất bịt kín chống rò rỉ gốc hóa học, không hạt, phản ứng ở sự chênh lệch nhiệt độ được tạo ra tại điểm rò rỉ trong hệ thống làm mát của bạn. BlueDevil Pour-N-Go sẽ tạo ra một mối hàn hóa học tại chỗ rò rỉ, bịt kín vĩnh viễn vết rò rỉ trong lõi lò sưởi của bạn mà không cần phải loại bỏ tốn kém. Chỉ cần thêm BlueDevil Pour-N-Go vào bộ tản nhiệt của xe của bạn và cho phép thời gian lái xe tối đa 2 ngày để vết rò rỉ được bịt kín.
Nếu bạn phát hiện ra rò rỉ bộ tản nhiệt, bạn có thể sửa chữa nó bằng cách sử dụng Bộ tản nhiệt và Block Seal của BlueDevil để bịt kín chỗ rò rỉ đó. Vì bộ tản nhiệt của bạn ở phía trước xe và là một thiết bị tương đối mỏng manh nên không có gì lạ khi nó bị thủng do đá hoặc mảnh vỡ trên đường. BlueDevil Pour-N-Go có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa khi mua một bộ tản nhiệt mới.
Bạn có thể biết liệu bạn có bị rò rỉ chất làm mát bên ngoài từ miếng đệm đầu hay không nếu bạn phát hiện ra chất làm mát bị rò rỉ từ bên dưới ống xả hoặc ống nạp. Chúng tôi cũng khuyên bạn nên kiểm tra các dấu hiệu rò rỉ vòng đệm đầu khác trước khi đi đến kết luận.
Các chỗ rò rỉ của gioăng đầu bên ngoài phải được bịt kín rất nhanh chóng, vì chúng sẽ nở ra theo thời gian nếu không được xử lý. Nếu bạn bị rò rỉ miếng đệm đầu bên ngoài, hãy sử dụng BlueDevil Head Gasket Sealer. BlueDevil Head Gasket Sealer có thể bịt kín chỗ rò rỉ của gioăng đầu ngay cả trong các loại xe có công suất làm mát lớn, như động cơ V8 hoặc động cơ xe tải, và đủ mạnh để ngăn chặn ngay cả những chỗ rò rỉ lớn. Bạn có thể mua BlueDevil Head Gasket Sealer tại đây .
Thông thường, một két nước làm mát quá đầy sẽ bị nhầm lẫn là rò rỉ. Nếu bình tràn quá đầy, chất làm mát sẽ tràn ra khỏi bình chứa đó và có thể trông giống như rò rỉ. Nếu đúng như vậy, bạn sẽ chỉ thấy chất làm mát tràn vào bình 1 hoặc 2 lần và sau đó, chất làm mát thừa sẽ được loại bỏ khỏi hệ thống và bạn sẽ không thấy tràn nữa.
Nếu bạn phát hiện thấy vết rò rỉ, hãy nhớ BlueDevil Pour-N-Go và BlueDevil Head Gasket Sealer được đảm bảo niêm phong hệ thống làm mát của bạn bị rò rỉ một cách dễ dàng và lâu dài mà không cần thay thế hoặc tốn kém chi phí cơ khí.
Mua sắm Sản phẩm của Chúng tôi!
Bạn cũng có thể mua bất kỳ sản phẩm Blue Devil nào từ các nhà bán lẻ phụ tùng ô tô địa phương hợp tác của chúng tôi như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
coolant_leak.jpg - Bởi Liorpt - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
Rò rỉ chất làm mát (Rò rỉ chất chống đông):Nguyên nhân và Hướng dẫn khắc phục
Cách phát hiện và ngăn chặn rò rỉ bộ tản nhiệt
Làm cách nào để khắc phục sự cố rò rỉ thủy lực?
Cách khắc phục rò rỉ chất làm mát / chống đông