Nếu bạn còn tương đối mới với thế giới kéo và tất cả các thuật ngữ, công cụ, thiết bị và phụ kiện đi kèm với nó, bạn sẽ dễ bị choáng ngợp. Những thứ như xếp hạng tổng trọng lượng xe, trọng lượng lưỡi, phanh rơ moóc, thanh kéo, móc treo, lỗ thông hơi trên nóc xe và thanh kéo (trong số vô số những thứ khác) thường là trọng tâm của các cuộc thảo luận trực tuyến và tại quầy cung cấp phụ tùng xe kéo địa phương. Bạn sẽ thấy rằng đôi khi thật dễ dàng bỏ qua những phần đơn giản nhất trong các cuộc thảo luận lớn hơn này. Mũ bôi trơn là một ví dụ điển hình. Những thành phần rất nhỏ nhưng rất quan trọng này thường rất ít được chú ý - nghĩa là, cho đến khi xảy ra sự cố và nắp mỡ bị nứt là lý do khiến bạn đang ngồi trên vai trên đường cao tốc để chờ xe hỗ trợ ven đường xuất hiện. .
Nhưng chính xác thì nắp mỡ là gì? Chúng nó được dùng cho cái gì? Chúng chỉ đơn giản là một phụ kiện trang trí cho đoạn giới thiệu của bạn, hay chúng phục vụ một mục đích thực sự? Vâng, bạn có thể yên tâm rằng nắp dầu mỡ không phải là trang trí. Mặc dù nắp mỡ chrome sáng bóng có thể là một nét đẹp trên bánh xe moóc khá đơn giản, nhưng chúng phục vụ một mục đích rất quan trọng. Nắp mỡ là những nắp kim loại nhỏ, tròn mà bạn nhìn thấy ở chính giữa bánh xe. Đôi khi chúng được gọi là nắp bụi, nhưng để rõ ràng hơn, chúng tôi sẽ gọi chúng là nắp mỡ từ thời điểm này trở đi. Nắp bôi trơn bảo vệ ổ trục bánh xe của bạn khỏi bùn đất, cát, nước, muối và bụi đường có thể (và sẽ) phá hủy ổ trục. Nếu không có nắp đậy mỡ, ổ trục bánh xe của bạn sẽ không thể tồn tại lâu trên đường.
Vòng bi cần được bôi trơn liên tục để duy trì hiệu quả. Mỡ ổ trục dày được đóng gói xung quanh ổ trục bánh xe mỗi khi chúng được thay thế hoặc ngay cả khi chúng được tháo ra để bảo dưỡng trục bánh xe hoặc trục. Nắp bôi trơn bảo vệ mỡ ổ trục khỏi bị nhiễm bẩn và cũng giữ nguyên lớp mỡ bám quanh ổ trục bánh xe.
Trên thực tế, bản thân các nắp cũng dính đầy dầu mỡ. Điều này phục vụ hai mục đích. Nó cung cấp nguồn cung cấp dầu mỡ liên tục cho các ổ trục, và nó cũng giữ cho dầu mỡ không bị di chuyển ra ngoài. Nếu nắp rỗng, dầu mỡ cuối cùng có thể đi vào trong nắp, làm đầy nắp nhưng vẫn để ổ trục khô. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là không chỉ đóng gói các ổ trục bằng mỡ mà còn phải đổ đầy mỡ hoàn toàn vào các nắp.
Bây giờ bạn đã hiểu rõ nắp mỡ là gì, hãy đọc trang tiếp theo để tìm hiểu cách sử dụng chúng.
Trên bất kỳ phương tiện nào, việc bảo vệ ổ trục bánh xe của bạn khỏi bụi bẩn, bụi, nước, muối, cát và các chất gây ô nhiễm khác là rất quan trọng, vì vậy khi sử dụng nắp đậy mỡ, bạn không có nhiều sự lựa chọn. Đó là công việc của họ. Bạn sử dụng chúng và vòng bi bánh xe của bạn sẽ vẫn hữu ích hoặc bạn không sử dụng và vòng bi bánh xe của bạn nhanh chóng bị mòn.
Một phần của việc bảo dưỡng rơ moóc thích hợp liên quan đến việc bảo dưỡng ổ trục bánh xe. Vòng bi của bánh xe moóc phải được tháo ra, làm sạch và đóng gói lại bằng dầu mỡ ít nhất một lần mỗi năm. Nếu bạn đang kéo một rơ moóc thuyền, đặc biệt là một rơ moóc tiếp xúc với nước mặn, bạn nên làm điều này ít nhất hai lần mỗi năm [nguồn:Kho phụ tùng xe kéo]. Điều này có nghĩa là bạn sẽ tháo nắp mỡ để đi đến vòng bi, vì vậy đừng quên đổ đầy hoàn toàn các nắp mỡ.
Nắp mỡ có nhiều kích cỡ, hình dạng và độ hoàn thiện khác nhau để phù hợp với mọi ứng dụng. Đôi khi chúng là loại ấn vào, nhưng thông thường chúng được xâu vào vị trí - giống như một cái nắp trên một cái lọ. Biết điều này là rất quan trọng khi bạn tháo nắp mỡ. Nếu bạn ép nắp mỡ và bằng cách nào đó bị cong, nứt hoặc thủng trong quá trình này, bạn sẽ cần phải mua một nắp mới. Tin tốt là chúng không đắt - chúng thường chỉ vài đô la mỗi chiếc. Tin xấu là bạn sẽ cần phải có một giới hạn mới trước khi bạn đi bất cứ đâu. Nếu bạn để vòng bi tiếp xúc trong bất kỳ khoảng thời gian nào, bạn có nguy cơ bị nhiễm bẩn có thể phá hủy vòng bi.
Một cách để tránh làm hỏng nắp mỡ của bạn (ngoài việc biết được nắp có phải là loại nhấn vào hay vặn vít hay không) là mua dụng cụ thích hợp để loại bỏ chúng. Nhiều nắp mỡ bị hỏng do người ta cạy nắp ra khỏi trục bánh xe bằng tuốc nơ vít hoặc dụng cụ tương tự. Một số công ty sản xuất các công cụ được thiết kế đặc biệt cho mục đích này, vì vậy nếu bạn định tháo và thay nắp mỡ thường xuyên, bạn nên mua một chiếc. Bạn sẽ thấy rằng nó sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian, tiền bạc và cả sự thất vọng khi bảo dưỡng vòng bi bánh xe.
Để đọc thêm về thiết bị kéo, phụ kiện kéo và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Các bài viết liên quan về HowStuffWorks
Các liên kết tuyệt vời khác
Nguồn
Hệ thống phanh của tôi hoạt động như thế nào?
Thủy lực hoạt động như thế nào?
Cách thức hoạt động của Q Lốp
Cách RV Hitches hoạt động