Cảm biến ABS là một loại máy đo tốc độ đo tốc độ của bánh xe và gửi thông tin này đến bộ phận điều khiển ABS. Bộ phận điều khiển sử dụng thông tin này để xác định xem một hoặc nhiều bánh xe đang khóa chặt và sắp trượt.
Nếu bộ phận điều khiển phát hiện trượt bánh, nó sẽ kích hoạt hệ thống ABS, hệ thống này sẽ bật và tắt phanh rất nhanh. Điều này ngăn không cho bánh xe bị bó cứng và xe không bị trượt.
Cách dễ nhất để biết cảm biến ABS có bị hỏng hay không là quét mã của xe. Mã ABS thường sẽ bắt đầu bằng chữ C. Nếu bạn có bộ đọc mã hoặc máy quét, bạn có thể cắm nó vào cổng OBD-II và kiểm tra mã lỗi của cảm biến tốc độ đã bị lỗi.
Trong trường hợp có đồng hồ vạn năng, bạn có thể kiểm tra cảm biến ABS để xem nó có hoạt động bình thường hay không. Để thực hiện việc này, bạn cần phải tháo cảm biến khỏi ô tô và kết nối dây dẫn đồng hồ vạn năng với các cực của cảm biến.
Khi cảm biến hoạt động bình thường, bạn sẽ thấy số đọc khoảng 0,45-0,55 volt. Nếu kết quả đọc cao hơn hoặc thấp hơn mức này, rất có thể cảm biến đã bị lỗi và cần được thay thế.
Một cách khác để kiểm tra cảm biến ABS là đặt một nam châm vào đầu cảm biến. Nếu đèn trên dấu gạch ngang của bạn bật sáng, nghĩa là cảm biến đang hoạt động bình thường. Nếu không, thì rất có thể nó bị lỗi và cần được thay thế.
Khi kiểm tra cảm biến ABS, bạn cần lưu ý một số điều.
Nếu bạn thấy rằng cảm biến là không tốt, sau đó bạn sẽ cần phải thay thế nó. Thay thế cảm biến ABS không phải là một việc khó, nhưng điều quan trọng là bạn phải đảm bảo rằng bạn mua được đúng loại cảm biến thay thế cho xe của mình.
Để kiểm tra cảm biến ABS bằng ohm kế, bạn cần tháo cảm biến ra khỏi xe và kết nối với đồng hồ. Sau khi được kết nối, bạn sẽ cần kiểm tra điện trở của cảm biến. Nếu điện trở quá cao hoặc quá thấp thì rất có thể cảm biến bị hỏng.
Đúng. Autozone sẽ đọc mã ABS của bạn miễn phí. Tất cả những gì bạn phải làm là lái xe vào cửa hàng và hỏi một trong những người thợ. Họ sẽ kết nối một máy đặc biệt với máy tính trên ô tô của bạn và nó sẽ in ra danh sách các mã. Những mã này có thể cho bạn biết hệ thống ABS của bạn có vấn đề gì.
Chi phí trung bình để thay thế một cảm biến ABS là từ $ 142 đến $ 172. Giá này bao gồm chi phí cảm biến, nhân công và các khoản phí khác. Tổng chi phí sẽ phụ thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn. Ví dụ, một cảm biến cho Ford F-150 sẽ đắt hơn một cảm biến cho Honda Civic.
ABS là viết tắt của hệ thống chống bó cứng phanh. Nếu xe của bạn có tính năng này, thì bạn có cảm biến ABS. Mục đích của cảm biến là theo dõi tốc độ bánh xe và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển ABS nếu một trong các bánh xe sắp bó cứng.
Sau đó, bộ điều khiển sẽ kích hoạt bơm ABS và giải phóng một số áp suất dầu phanh để ngăn bánh xe bị khóa.
Các cảm biến ABS được đặt trên mỗi rôto bánh xe. Có một cảm biến ở bánh trước bên trái, một cảm biến ở bánh trước bên phải, một cảm biến ở bánh sau bên trái và một cảm biến ở bánh sau bên phải.
Công việc của cảm biến ABS là theo dõi tốc độ của bánh xe và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển ABS nếu bánh xe bắt đầu trượt hoặc trượt.
Khi một hoặc nhiều cảm biến ABS của bạn bị hỏng, nó có thể gây ra một số vấn đề. Đầu tiên, đèn cảnh báo ABS sẽ chiếu sáng bảng điều khiển của bạn. Điều này nhằm cảnh báo bạn rằng có sự cố với hệ thống.
Ngoài ra, xe của bạn có thể bị giảm lực phanh và trong một số trường hợp, hệ thống ABS có thể không hoạt động. Điều này có thể cực kỳ nguy hiểm, vì vậy điều quan trọng là phải nhận biết các triệu chứng và đưa xe của bạn đến thợ cơ khí càng sớm càng tốt.
Có một số lý do khiến cảm biến ABS của bạn có thể bị hỏng. Nguyên nhân phổ biến nhất là do bụi bẩn và mảnh vụn tích tụ trên cảm biến. Theo thời gian, điều này có thể khiến cảm biến trở nên kém nhạy hơn và cuối cùng ngừng hoạt động hoàn toàn.
Một lý do phổ biến khác khiến cảm biến ABS bị hỏng là do ăn mòn. Nếu xe của bạn tiếp xúc với nước mặn hoặc các vật liệu ăn mòn khác, các cảm biến có thể bị ăn mòn và hỏng.
Trong một số trường hợp, hư hỏng vật lý cũng có thể khiến cảm biến ABS bị hỏng. Nếu bạn đã bị va chạm hoặc gặp một loại sự cố khác mà các cảm biến bị hỏng, chúng có thể không còn hoạt động bình thường.
Trong trường hợp ô tô của bạn bật đèn ABS và bạn được thông báo rằng một hoặc nhiều cảm biến ABS của bạn bị hỏng, bạn có thể tự hỏi liệu bạn có thể làm sạch chúng thay vì thay thế chúng hay không. Có, bạn có thể vệ sinh cảm biến ABS và để nó hoạt động bình thường trở lại.
Tuy nhiên, bạn nên biết rằng cảm biến ABS được chế tạo với dung sai rất chính xác và chúng được hiệu chuẩn tại nhà máy. Bạn không nên sử dụng hóa chất hoặc chất mài mòn trên chúng. Cách tốt nhất để làm sạch cảm biến ABS là sử dụng khí nén.
Bạn có thể sử dụng một lon khí nén hoặc một máy nén khí. Nếu bạn sử dụng một lon khí nén, hãy giữ nó lộn ngược để chất đẩy không làm đóng băng cảm biến và thổi tắt cảm biến bằng không khí khô, đã được lọc.
Sử dụng khoảng 30 psi và giữ cảm biến cách đầu vòi phun khoảng sáu inch. Một lần nữa, hãy đảm bảo rằng tất cả bụi bẩn đã biến mất trước khi đặt mọi thứ lại với nhau.
Sau khi bạn đã làm sạch các cảm biến của mình, hãy xóa mọi mã có thể được lưu trữ trong máy tính của bạn và xem đèn có tắt hay không. Nếu đèn không tắt, thì có thể bạn có cảm biến bị hỏng cần được thay thế.
Cảm biến ABS được chế tạo để hoạt động trong 30.000-50.000 dặm. Tuy nhiên, chúng có thể bị hỏng sớm nếu bị bẩn hoặc bị ăn mòn. Ngoài ra, nếu bạn bị tai nạn hoặc gặp một loại sự cố khác mà các cảm biến bị hỏng, chúng có thể không tồn tại được lâu.
Để biết cảm biến ABS của bạn có hỏng hay không, bạn có thể sử dụng công cụ chẩn đoán để kiểm tra mã lỗi của cảm biến bánh xe bị lỗi hoặc bạn có thể kiểm tra trực quan các cảm biến.
Nếu đèn ABS của bạn bật sáng, điều quan trọng là phải đưa xe của bạn đi kiểm tra càng sớm càng tốt vì có thể nguy hiểm khi lái xe với hệ thống ABS bị lỗi. Bạn có thể vệ sinh cảm biến ABS của mình, nhưng trong hầu hết các trường hợp, tốt nhất là bạn nên thay thế chúng.
Các triệu chứng của cảm biến MAP bị lỗi và cách khắc phục sự cố
Cách nhận biết máy bơm nước của tôi có bị hỏng hay không
Rò rỉ dầu của tôi tồi tệ như thế nào?
Làm thế nào để nhận biết liệu các cú sốc là tồi tệ - 4 dấu hiệu của cú sốc mòn