Nguyên nhân nào gây ra áp suất tăng áp Turbo thấp?

Khi di chuyển trên phương tiện của bạn, cho dù đó là BMW, Audi, Mercedes hay Porsche, bạn sẽ tìm kiếm loại sức mạnh khiến bạn yêu chiếc xe của mình ngay từ đầu. Động cơ turbo của bạn cung cấp thêm sức mạnh cho ổ đĩa của bạn thông qua việc tăng lượng không khí và nhiên liệu mà nó có thể đốt cháy trong các xi lanh hiện có.

Nhưng đôi khi, hiệu quả của bộ tăng áp của bạn bị thiếu, dẫn đến sức mạnh lái xe mờ nhạt. Chính xác thì điều gì gây ra áp suất tăng áp thấp này? Đọc để tìm hiểu.

Cách hoạt động của bộ tăng áp

Trước tiên, để mô tả cách áp suất tăng áp của bạn có thể dưới mức tối ưu, điều quan trọng trước tiên là phải chứng minh cách tăng áp ảnh hưởng đến mã lực của bạn ngay từ đầu.

Bộ tăng áp là một hệ thống cảm ứng cưỡng bức nén không khí để tạo áp suất trước khi nó được cung cấp vào động cơ. Kết quả của hệ thống này, áp suất không khí trong động cơ cao hơn đáng kể, dẫn đến nhiều mã lực hơn trong động cơ. Một bộ tăng áp quay một tuabin và sau đó, quay một máy bơm không khí nhanh hơn nhiều so với một động cơ thông thường. Bộ phận này được nối với dòng khí thải để thực hiện chức năng vắt này.

Nguyên nhân gây ra áp suất Turbo Boost thấp

Bạn chọn phương tiện của mình vì động cơ hiệu suất cao, có nghĩa là khi nó bắt đầu hoạt động kém hiệu quả, điều quan trọng là phải tìm ra nguyên nhân và tìm ra giải pháp tốt nhất để đưa xe hoạt động trở lại. Có nhiều lý do khiến bộ tăng áp của bạn có thể có dấu hiệu trục trặc - dưới đây là một số lý do phổ biến nhất khiến hiệu suất bộ tăng áp thấp:

Tua bin không miễn phí

Nguyên nhân của việc áp suất tăng áp thấp có thể là do ống xả bị hạn chế do kết nối với tuabin turbo và cản trở nó. Điều này dẫn đến việc động cơ cần phải đẩy ngược lại ống xả với một lực lớn hơn, làm giảm lượng năng lượng có thể được truyền từ các xi-lanh để tạo ra công suất động cơ khi lái xe.

Đói dầu

Như bạn có thể biết, dầu là một trong những chất lỏng thiết yếu cần thiết trong động cơ của bạn để chiếc xe châu Âu của bạn hoạt động tối ưu. Nếu bộ tăng áp của bạn bị thiếu dầu - dù là do rò rỉ dầu hay do hạn chế giữa bộ tăng áp và động cơ, điều này không chỉ có thể dẫn đến hiệu suất kém đáng kể trên đường mà còn có thể dẫn đến hư hỏng lâu dài và không thể phục hồi.

Rò rỉ khí

Áp suất không khí phù hợp và mạnh mẽ là yếu tố quan trọng đối với hiệu suất của động cơ xe của bạn. Nếu bạn nhận thấy sự khác biệt trong cách động cơ cung cấp năng lượng cho ổ đĩa của bạn, hãy kiểm tra các ống tăng áp xem có bị rò rỉ hoặc kết nối lỏng lẻo không).

Cách xác định áp suất Turbo Boost thấp

Có một số cách khác nhau để xác định xem bộ tăng áp của bạn có hoạt động kém hay không:

1. Quan sát đồng hồ đo chân không / tăng áp hoặc đèn báo tăng cường. Nếu áp suất tăng của bạn cho thấy áp suất thấp hoặc cao đáng kể thì đó là dấu hiệu cho thấy cần phải xem xét kỹ hơn và rất có thể là sửa chữa.
2. Kiểm tra của bạn thùng rác hoạt động . Cách tiếp theo để kiểm tra bộ tăng áp của bạn là quan sát các chức năng của cửa xả. Các dấu hiệu cho thấy tin xấu đối với bộ tăng áp của bạn là nếu cửa xả bất động hoặc không đóng hoàn toàn. Tại thời điểm này, một điều mà bạn có thể thử tại chỗ là cố gắng ngắt kết nối cửa xả và làm việc liên kết bằng tay để kiểm tra sự ràng buộc và đóng đúng cách.
3. Kiểm tra bản thân bộ tăng áp. Nếu bạn nhận thấy trục lắc lư, điều này có thể dẫn đến ma sát tăng thêm, ngăn cản các chức năng thích hợp bên trong bộ tăng áp. Những điều khác cần chú ý bao gồm các chip, vết nứt và sự xói mòn bên trong bất kỳ bộ phận nào của bộ tăng áp.

Là một bộ phận phức tạp bên trong xe của bạn, điều quan trọng là phải để ý các dấu hiệu cho thấy bộ tăng áp của bạn cần được sửa chữa hoặc đại tu.

Bạn có Áp suất Turbo thấp - Bây giờ Làm gì?

Cũng giống như một con người ốm yếu, một động cơ turbo ốm yếu cần được chăm sóc bởi một chuyên gia. Khi bạn đã nhận thấy các dấu hiệu và triệu chứng cho thấy chiếc xe châu Âu của bạn cần được chú ý một chút, bạn có thể cố gắng tự chẩn đoán vấn đề hoặc đưa xe của bạn đến một chuyên gia được đào tạo chuyên sâu, người chuyên về các điểm xuất và nhập khẩu cụ thể của châu Âu- và Đức- xe được chế tạo.

Làm cho cơn đau của bạn trở lại trạng thái khỏe mạnh với AutoScope!

Giữ cho BMW, Audi, Mercedes hoặc Porsche của bạn hoạt động trơn tru trên đường với các dịch vụ chuyên biệt của các chuyên gia xe Châu Âu của chúng tôi. AutoScope phục vụ các khu vực Dallas, Plano, Frisco, Flower Mound và Irving với dịch vụ tự động chất lượng cao dành cho các loại xe châu Âu như Audi, Porsche, BMW và Mercedes.

Lên lịch cuộc hẹn của bạn tại AutoScope ngay hôm nay!