Đèn kiểm tra động cơ đôi khi đi kèm với tiếng ồn, mùi và rung động có thể giúp chẩn đoán vấn đề cơ bản. Nhưng đôi khi, ánh sáng nhỏ khó chịu đó bật sáng mà không có dấu hiệu nào khác cho biết điều gì đang xảy ra. Đôi khi đó là trường hợp rò rỉ trong hệ thống EVAP.
Rò rỉ EVAP là gì, bạn có thể hỏi? Chúng ta sẽ đạt được điều đó. Ngay bây giờ, điều quan trọng cần biết trước là hệ thống EVAP có liên quan đến hệ thống kiểm soát khí thải của phương tiện của bạn và hệ thống này chịu trách nhiệm bảo vệ môi trường khỏi những thứ khó chịu mà phương tiện tạo ra. Tốt lắm!
Nếu bị rò rỉ, xe của bạn sẽ không bốc cháy, nhưng đó không phải là vấn đề bạn nên bỏ qua. Không phải vậy! Trong bài đăng này, Ổ đĩa các trình chỉnh sửa lỏng lẻo sẽ cho bạn biết lý do tại sao lại như vậy, đồng thời sẽ tìm hiểu nguyên nhân gây rò rỉ và cách bạn có thể tự chẩn đoán chúng. Tiến lên!
Hệ thống EVAP trên xe của bạn (hệ thống kiểm soát khí thải bay hơi) được lắp đặt để ngăn hơi của bình nhiên liệu thoát ra ngoài khí quyển. Tất cả ô tô và xe tải đều phải có hệ thống EVAP để bảo vệ môi trường khỏi hơi nhiên liệu độc hại và bạn không hít phải chúng.
Chỉ báo chính đi kèm với rò rỉ EVAP là đèn kiểm tra động cơ. Bạn có thể nhận thấy mùi nhiên liệu mờ nhạt, nhưng vấn đề này biểu hiện khác nhau ở các loại xe khác nhau. Một vấn đề phổ biến là nắp xăng bị lỏng, điều này có thể khiến đèn kiểm tra động cơ bật sáng ở những xe mới hơn do ECU nhận thấy có vấn đề với hệ thống EVAP. Nếu bạn thấy đèn kiểm tra động cơ sáng và gần đây không đổ đầy nhiên liệu, bạn nên sử dụng đầu đọc mã hoặc mang xe đến cửa hàng để được chẩn đoán.
Lái xe khi bị rò rỉ là an toàn về mặt kỹ thuật, nhưng điều đó hoàn toàn không được khuyến khích. Bạn có lẽ sẽ không bùng thành một quả cầu lửa khi đang lái xe, nhưng bạn sẽ khiến những người khác và hành tinh này phải hứng chịu khói xe của bạn. Đó không phải là một cái nhìn tốt.
Tùy thuộc vào vị trí rò rỉ trong hệ thống và liệu có hư hỏng nào khác hay không, bạn có thể phải trả tới 600 đô la hoặc hơn để khắc phục rò rỉ trong hệ thống EVAP của xe mình. Nếu có thiết bị đọc mã OBD2 ở nhà, bạn có thể tự chẩn đoán sự cố, nhưng tốt nhất là giao việc khắc phục cho các chuyên gia.
Được giáo dục!
Là một phần của hệ thống kiểm soát khí thải của xe, hệ thống EVAP (kiểm soát khí thải bay hơi) bẫy hơi nhiên liệu từ nhiên liệu bay hơi. Sau đó, hệ thống sẽ đưa nhiên liệu trở lại bình chứa để sử dụng.
Khí thải đề cập đến các loại khí, hơi và các chất gây ô nhiễm khác được thải ra từ việc sử dụng phương tiện hàng ngày.
Đèn kiểm tra động cơ là chỉ báo cảnh báo được chiếu sáng khi bộ điều khiển điện tử (ECU) của xe phát hiện sự cố với hệ thống, cảm biến hoặc bộ phận. Nó thường được nhìn thấy kết hợp với tiếng ồn, rung và các triệu chứng khác, nhưng với rò rỉ EVAP, đó có thể là dấu hiệu duy nhất cho thấy có điều gì đó không ổn.
OBD2 hoặc hệ thống chẩn đoán trên xe là cơ chế báo cáo và tự chẩn đoán của xe. Máy tính của xe tạo mã tương ứng với nhiều vấn đề khác nhau, có thể đọc và giải mã mã này bằng công cụ quét tại nhà hoặc tại cửa hàng sửa chữa.
Mặc dù hướng dẫn cách thực hiện của The Drive rất chi tiết và dễ làm theo, nhưng không có phương tiện nào được tạo ra giống nhau và không phải tất cả các nhiệm vụ sửa chữa hoặc bảo dưỡng ô tô đều dễ dàng tự thực hiện. Đó là lý do tại sao chúng tôi hợp tác với YourMechanic và mạng lưới kỹ thuật viên ô tô di động của họ để cung cấp cho độc giả của chúng tôi khoản giảm giá $10 cho cuộc gọi dịch vụ từ $70 trở lên khi bạn sử dụng mã khuyến mãi THEDRIVE .
Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!
Đáp: Một số mã phổ biến bao gồm:
Bạn có thể thấy các mã khác xuất hiện vì hệ thống EVAP có các mã chạy từ 0440 đến 0457.
Đáp: Quá trình này sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại phương tiện bạn sở hữu. Một số kiểu xe yêu cầu người lái bật và tắt xe một vài lần trong khi đặt hệ thống ở chế độ phụ kiện (ACC), trong khi những kiểu xe khác yêu cầu một số kết hợp giữ nút đặt lại chuyến đi trong khi nhấn các điều khiển khác. Bạn có thể tìm thấy quy trình cho loại xe cụ thể của mình thông qua tìm kiếm nhanh trên Google hoặc bằng cách sử dụng sách hướng dẫn bảo dưỡng hoặc sửa chữa cho mẫu xe của bạn.
Đáp:
Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu trên xe của bạn là cách tốt nhất để ngăn rò rỉ EVAP, nhưng đôi khi vẫn có sự cố xảy ra. Các nguyên nhân phổ biến nhất gây rò rỉ EVAP bao gồm vòng đệm và vòng chữ O không tốt, van thanh lọc bị hỏng, ống hoặc lỗ thông hơi bị hỏng hoặc máy bơm phát hiện rò rỉ bị lỗi. Như bạn có thể đoán, không có cách thực sự nào để ngăn một trong những bộ phận đó bị hỏng trừ khi bạn muốn thay thế thường xuyên các bộ phận của hệ thống nhiên liệu.
Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn về mọi thứ liên quan đến Hướng dẫn. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận dưới đây và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Chúng tôi biết bạn có nhiều lựa chọn khi nói đến các sản phẩm giúp bạn khắc phục sự cố rò rỉ EVAP. Đó là lý do tại sao chúng tôi tránh chọc ngoáy bạn bằng những lời quảng cáo chiêu hàng khó nghe. Thay vào đó, chúng tôi đã chọn một số sản phẩm yêu thích đã nhận được đánh giá tốt, có giá hợp lý và chất lượng cao.
Đầu đọc mã Innova CarScan Pro OBD2
Máy phát hiện rò rỉ nhiên liệu ô tô
Chân đế Pro-Lift
Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một lưu ý: [email protected]
Rò rỉ EVAP:Tại sao? Và phải làm gì?
Sự cố xe hơi nghiêm trọng Chẩn đoán sai:Đó là gì và cách bạn có thể tránh được
Cách sửa chữa Rack và Pinion Rò rỉ
Cơn thịnh nộ trên đường là gì và bạn có thể tránh nó như thế nào?