Động cơ của một chiếc xe được làm từ nhiều bộ phận khác nhau. Vòng piston là thành phần cần thiết được thiết lập với độ chính xác giữa piston và xylanh. Chúng nhằm mục đích điều chỉnh áp suất dầu, duy trì quá trình nén khí, truyền nhiệt từ pít-tông đến xi-lanh và giữ cho pít-tông không đập vào thành xi-lanh. Vấn đề với động cơ ô tô bắt đầu xảy ra khi các vòng chữ o này bị mòn. Đó là lý do tại sao mọi người quan tâm đến việc thay thế vòng piston để ngăn chặn các vấn đề liên quan đến động cơ.
Một loạt các vòng piston hình bánh rán được hình thành bằng gang, giúp chúng có khả năng giữ nguyên hình dạng dưới tải trọng hoặc nhiệt. Những chiếc vòng này không đắt, nhưng điều quan trọng nhất là giúp động cơ hoạt động tốt. Theo lời khuyên của các chuyên gia về bảo dưỡng, đưa xe của bạn đến một chuyên gia là một lựa chọn tuyệt vời để kiểm tra động cơ ô tô của bạn. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết của vòng piston kém.
Vòng piston có thể chịu được một lượng áp suất cao. Tuy nhiên, chúng bắt đầu mất giá theo thời gian. Khói thải quá lớn từ động cơ có thể là dấu hiệu chính xác của việc vòng piston bị hỏng. Đặc biệt chú ý đến khói, đặc biệt là khi màu của nó có vẻ xám hoặc trắng. Sự rò rỉ của dầu động cơ vào buồng đốt tạo ra khói dày màu trắng hoặc xám.
Tương tự như trên, khi dầu rò rỉ vào buồng đốt sẽ khiến xe bắt đầu ngốn quá nhiều dầu. Vì vậy, thay vì đổ thêm dầu sau ba đến năm nghìn dặm, người lái xe ô tô cần phải bổ sung dầu thường xuyên cho xe của mình. Nếu câu chuyện của bạn mô tả cùng một bức tranh, thì đã đến lúc bạn nên nhờ các chuyên gia kiểm tra ô tô.
Động cơ ô tô bắt đầu mất công suất do các vòng piston bị hỏng hoặc mòn. Kể từ khi sự thiếu hụt sức nén bắt đầu diễn ra, động cơ mất sức mạnh. Nói một cách đơn giản, một chiếc xe hơi mất nhiều thời gian hơn để tăng tốc do các vòng piston không tốt. Các chuyên gia biết cách thay piston đổ chuông để khắc phục sự cố này.
Trong số những điều tồi tệ nhất có thể xảy ra với một chiếc xe là khi nó không thể khởi động hoàn toàn. Hiệu suất của xe bị coi là kém khi người lái xe ô tô không thể tăng tốc xe. Trong trường hợp như vậy, lựa chọn duy nhất còn lại cho tài xế là kéo xe đến thợ sửa chữa gần nhất. Bạn không cần phải lo lắng, vì tình trạng như vậy chỉ phát sinh khi người lái xe bỏ qua các triệu chứng đầu tiên của bạn. Vì vậy, việc kiểm tra ô tô là ưu việt để giữ cho chiếc xe của bạn hoạt động xuất sắc trong thời gian dài.
Các vấn đề với động cơ xe hơi là một vấn đề thực sự. Nếu bạn muốn chiếc xe của bạn hoạt động hiệu quả, bạn phải có các vòng piston lấp đầy tốt giữa piston và xi lanh. Thay thế vòng piston cần chú ý cẩn thận trên đường đi của nó. Đó là lý do khiến mọi người thích mang xe đến ga ra để hoàn thành công việc mà không gặp bất kỳ rắc rối nào. Nếu bạn muốn thử nó, thì bạn sẽ cần một số dụng cụ cần thiết và sách hướng dẫn dịch vụ cho chiếc xe của bạn. Hãy tìm hiểu quy trình chi tiết.
Điều đầu tiên, bạn cần tiếp cận các vòng piston bằng cách tháo đầu xi lanh. Đảm bảo ngắt kết nối các mục cần thiết trước khi bạn lấy bộ phận đó ra. Xả nước làm mát trước khi tháo ống xả. Sử dụng cờ lê để làm mất các bu lông giữ các phần thiết yếu.
Sau khi hoàn tất, hãy ngắt kết nối bộ phân phối và rút dây cắm của bugi. Mở khóa các góc van một cách cẩn thận. Thử thách thực sự nảy sinh với xe đẩy và tay quay. Bạn sẽ tìm thấy một đai ốc trên đầu mỗi cánh tay của rocker; loại bỏ chúng một cách độc lập. Cuối cùng, kéo thanh đẩy qua đầu.
Mẹo chuyên nghiệp để tháo bu lông giữ đầu xi lanh là bắt đầu từ bu lông ở bên ngoài. Làm sạch bụi bẩn và dầu mỡ trên đỉnh của mỗi xi lanh trước khi bước sang bước tiếp theo.
Làm sạch là bắt buộc trước khi thay thế các vòng piston. Quá trình này có vẻ đơn giản, nhưng cần chú ý thêm cho đến khi kết thúc. Khi bạn bịt tất cả các lỗ của xi lanh, bạn sẽ có cảm giác nhẹ nhõm vì không có mảnh vỡ nào từ piston có thể rơi vào bên trong xi lanh. Bây giờ, hãy làm sạch bụi bẩn trước khi kéo pít-tông ra.
Trong nhiều xe hơi, bạn không thể thay đổi các vòng piston nếu không tháo các piston. Nói chung, nó có thể khác nhau giữa các xe hơi. Do đó, hãy nắm bắt hướng dẫn sử dụng dịch vụ để hiểu chi tiết khái niệm. Trong khu vực thông gió tốt, sử dụng một ít dầu hỏa và ngâm tất cả các pít-tông đã tháo vào đó.
Sử dụng công cụ vòng piston và lấy các vòng piston cũ ra. Lấy dụng cụ đo để kiểm tra xem tất cả các rãnh vòng có trên piston hay không. Nếu bạn chứng kiến các rãnh bị mòn, bạn sẽ được yêu cầu thay piston mới thay vì thay thế các vòng piston. Nếu bạn gặp khó khăn trong việc di chuyển những chiếc nhẫn, hãy ngâm chúng qua đêm trong dầu hỏa.
Kéo căng phần thay thế bằng cách sử dụng công cụ vòng piston. Hãy hết sức cẩn thận vì chúng có thể bị gãy nếu bạn kéo căng chúng quá mức. Bạn đã cố định tốt hơn các vòng piston trong các rãnh vòng. Trong quá trình này, hãy kiểm tra piston hai lần để đảm bảo bạn không gặp bất kỳ sự cố nào khi thay chúng bằng các thanh kết nối.
Bước cuối cùng là đảo ngược toàn bộ quy trình. Kiểm tra gioăng đầu là điều cần thiết trước khi thay thế đầu xi lanh. Tốt nhất là thực hiện thay thế khi làm việc trên các vòng piston. Gắn lại tất cả các mục và lắp đầu xi lanh vào khối động cơ.
Vòng piston là một thành phần thiết yếu của động cơ ô tô. Muốn chúng có tuổi thọ cao thì cần phải bảo dưỡng chúng. Ngay cả một lỗi nhỏ ở các vòng piston cũng có thể khiến bạn gặp khó khăn với động cơ ô tô của mình. Hướng dẫn trên về cách thay vòng piston sẽ giúp bạn thực hiện nhiệm vụ một cách hiệu quả. Tuy nhiên, bạn nên đưa xe đến gara định kỳ.
Hướng dẫn dịch vụ BMW cuối cùng
Hướng dẫn chi tiết tự động từng bước cơ bản
Hướng dẫn cơ bản để mua một chiếc xe cổ
Lốp hiệu suất:Hướng dẫn cơ bản