Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các triệu chứng của Rơ le quạt làm mát kém:Tất cả những gì bạn cần biết

Một số triệu chứng phổ biến của quạt làm mát kém hoặc bị hỏng là:

1. Động cơ quá nóng

2. Quạt làm mát không hoạt động

3. Quạt làm mát không tắt

Xe của bạn được trang bị nhiều bộ phận tương tác giúp làm mát động cơ khi nhiệt độ vượt quá ngưỡng tối đa. Trong hệ thống làm mát của bạn, có nhiều bộ phận khác nhau, bao gồm bộ tản nhiệt, bộ điều nhiệt, máy bơm nước và các bộ phận khác.

Một trong những thành phần rất quan trọng trong hệ thống làm mát của bạn là rơ le quạt làm mát. Rơ le này điều khiển quạt làm mát giúp hút không khí lạnh và làm mát động cơ khi cần thiết.

Tìm hiểu về các triệu chứng chính của rơ le quạt làm mát kém giúp bạn phát hiện sớm vấn đề của chúng và ngăn chặn việc xử lý các vấn đề nghiêm trọng có thể khiến bạn mất toàn bộ động cơ. Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn các triệu chứng này và cung cấp thêm thông tin để giúp bạn giữ một chiếc xe hoạt động hoàn hảo và ngăn ngừa các vấn đề quá nhiệt.

Rơ le quạt làm mát là gì và nó có chức năng gì?

Trong hầu hết các phương tiện hiện đại, hệ thống làm mát bao gồm một quạt điện làm mát có nhiệm vụ hút không khí qua bộ tản nhiệt để giúp làm mát động cơ nhanh hơn. Thông thường, quạt làm mát này được cung cấp bởi một động cơ điện cụ thể được điều khiển bởi rơ le quạt làm mát.

Rơ le quạt làm mát nhận tín hiệu từ máy tính của xe bất cứ khi nào nhiệt độ động cơ vượt quá ngưỡng tối đa nhất định. Sau đó, rơ le sẽ cho phép động cơ điện cấp điện cho quạt điện và bắt đầu kéo không khí để làm mát động cơ nhanh chóng.


Vì rơ le quạt làm mát không được thiết kế để tồn tại mãi mãi, nên có thể có lúc bạn phải lắp một cái mới vì cái cũ có thể bị hỏng do hao mòn.

Khi rơ le quạt làm mát bị hỏng, xe của bạn sẽ khó làm mát động cơ nhanh hơn, gây ra các vấn đề nghiêm trọng về động cơ nếu bỏ qua. Vì vậy, bất cứ khi nào bạn biết rằng rơ le quạt làm mát của mình không ở trong tình trạng tốt, bạn phải liên hệ với thợ máy và nhờ anh ta lắp đặt một bộ phận mới để tránh gặp phải những hư hỏng lớn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.

Các triệu chứng thường gặp của rơ le quạt làm mát kém là gì?

Mặc dù rơ le quạt làm mát là một thành phần nhỏ trong hệ thống làm mát của bạn, nhưng nó có thể dễ dàng dẫn đến những hư hỏng đáng kể cho động cơ của bạn khi bạn không chăm sóc nó khi nó trở nên tồi tệ. Tin tốt là chiếc xe của bạn đủ thông minh để cho bạn biết rằng rơ le quạt làm mát đang hoạt động kém hơn trước khi nó hoạt động.

Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến của rơ le quạt làm mát kém:

1. Động cơ quá nóng

Vì rơ le quạt làm mát có nhiệm vụ kích hoạt quạt làm mát khi nhiệt độ động cơ vượt quá ngưỡng tối đa, vì điều này trở nên tồi tệ, rất dễ xảy ra sự cố quá nhiệt của động cơ do hệ thống làm mát không hoạt động cùng nhau để làm mát động cơ.

Hãy nhớ rằng động cơ quá nóng có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân. Ví dụ, động cơ quá nóng có thể xảy ra nếu bạn có máy bơm nước bị lỗi hoặc có thể là bộ điều nhiệt bị hỏng. Do đó, bạn không được dựa vào các triệu chứng quá nhiệt của động cơ để nói rằng đó là một rơ le quạt làm mát kém. Thay vào đó, thợ máy của bạn phải sử dụng một số công cụ nhất định để xác nhận thủ phạm thực sự gây ra sự cố quá nhiệt của động cơ.

2. Quạt làm mát không hoạt động

Không có gì đáng ngạc nhiên khi rơ le quạt làm mát là thành phần chính kích hoạt quạt làm mát, và khi rơ le không ở trong tình trạng tốt hoặc không hoạt động, thì chỉ đơn giản là quạt làm mát sẽ không khởi động. Do đó, nếu bạn không khởi động khi nhiệt độ động cơ đang tăng cao và bạn không nghe thấy bất kỳ tiếng ồn nào cho thấy quạt đã khởi động, thì đó có thể là vấn đề với rơ le quạt làm mát.

3. Quạt làm mát không tắt

Một triệu chứng quan trọng khác của rơ le quạt làm mát kém là khi quạt làm mát không tắt. Hãy nghĩ về rơ le quạt làm mát như một màn hình chính điều khiển hoạt động của quạt làm mát. Nếu màn hình không hoạt động, không có gì phải dừng nó khi quạt bắt đầu hoạt động khi nhiệt độ động cơ giảm xuống ngưỡng cần thiết.

Rõ ràng, nếu có vấn đề với hệ thống dây điện kết nối với quạt làm mát, quạt làm mát có thể không hoạt động bình thường; do đó, một lần nữa, bạn phải xác nhận với thợ cơ khí của mình rằng sự cố quạt làm mát đến từ lỗi quạt làm mát không phải do nguyên nhân khác.

Thay rơ le quạt làm mát giá bao nhiêu?

Rơ le quạt làm mát không phải là một thành phần quá đắt so với các thành phần khác trong hệ thống làm mát của bạn. Bạn có thể dễ dàng thay thế rơ le này và trả từ $ 80 đến $ 160,00 tùy thuộc vào thương hiệu xe của bạn và vị trí nơi bạn hoàn thành công việc.

Thông thường, chi phí nhân công là thành phần lớn nhất khi nói đến việc thay thế quạt làm mát sớm. Nói chung, chi phí nhân công nên vào khoảng 70 đô la, và một phần không được vượt quá 50 đô la. Tuy nhiên, một số phương tiện yêu cầu chi phí rơ-le quạt làm mát chỉ $ 10!

Vì vậy, nhiều tài xế thích tự học cách thay rơ le quạt làm mát để tiết kiệm chi phí thuê nhân công. Tuy nhiên, trước tiên, bạn phải lưu ý về thời điểm thực hiện bất kỳ công việc sửa chữa ô tô nào. Rất có khả năng khi bạn làm sai điều gì đó trên xe của mình, bạn có thể gây ra những thiệt hại đáng kể có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la.

Do đó, đừng làm như vậy trừ khi bạn cảm thấy thoải mái 100% và bạn có thể chỉ cần thay rơle quạt làm mát mà không gây ra sự cố. Thay vào đó, bạn có thể xem qua một số hướng dẫn và video trên YouTube để tìm hiểu về cách thay thế một rơ le quạt làm mát.

Nguyên nhân nào gây ra hư hỏng rơ le quạt làm mát?

Rơ le quạt làm mát có thể bị hỏng vì nhiều lý do, bao gồm:

  • Sự cố với máy tính
  • Sự cố với công tắc nhiệt độ
  • Sự cố trong mô-đun điều khiển rơ le
  • Sự cố trong mạch, đặc biệt là khi chuyển đổi giữa các tốc độ và công suất điện khác nhau.

Rơ le quạt làm mát có tuổi thọ bao lâu?

Thông thường, rơ le quạt làm mát không bị hỏng thường xuyên. Nói cách khác, các chuyên gia chỉ ra rằng rơ le quạt làm mát có thể tồn tại nếu xe của bạn tồn tại lâu. Vì vậy, trừ khi bạn thấy một số triệu chứng cho thấy rơ le quạt làm mát đang bị hỏng, bạn không cần phải thay nó.

Một số khách hàng cho biết rằng đôi khi quạt hoặc hồ nước làm mát có thể kéo dài đến 30 năm nếu được chăm sóc cẩn thận. Tuy nhiên, trong các trường hợp khác, rơ le quạt làm mát có thể bị hỏng ngay lập tức. Do đó, chúng tôi khuyên bạn nên theo dõi các triệu chứng mà chúng tôi đã thảo luận trong các phần trước và liên hệ với thợ cơ khí của bạn để thay thế rơ le quạt làm mát khi cần thiết.

Làm thế nào để thay thế một rơ le quạt làm mát kém?

Như chúng tôi đã chỉ ra trước đó, chi phí cao nhất để thay thế một rơ le quạt làm mát kém là nhân công. Vì vậy, nhiều tài xế muốn tìm hiểu về cách thay rơ le quạt làm mát của xe.

Tin tốt là thay thế rơ le quạt làm mát không phải là một công việc phức tạp và đó là điều bạn có thể học. Tuy nhiên, như chúng tôi đã chỉ ra, bạn muốn đảm bảo rằng bạn biết cách thực hiện điều đó trước khi trải nghiệm trên xe của chính mình, đặc biệt nếu bạn đang lái một chiếc xe hơi sang trọng.

Hãy xem cách bạn có thể tự thay rơ le quạt làm mát mà không cần đến thợ chuyên nghiệp:

1. Xác định vị trí và tháo rơ le quạt làm mát

Điều đầu tiên bạn cần làm để thay thế rơ le quạt làm mát là xác định vị trí của nó. Bạn có thể sử dụng sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu phương tiện của mình để nhận được hướng dẫn chính xác về nơi tìm nó. Tuy nhiên, nó thường nằm ở đâu đó dưới mui xe bên cạnh cầu chì hoặc hộp tiếp điện. Tùy thuộc vào loại xe của bạn, bạn có thể tìm thấy hộp này ở phía người lái hoặc phía hành khách gần với chắn bùn.

Khi bạn tìm thấy rơ le, hãy mở hộp và tháo nó ra bằng cách ngắt kết nối bất kỳ kẹp giữ hoặc dây buộc nào tùy thuộc vào loại xe của bạn. Nếu bạn mở hộp, bạn sẽ tìm thấy rất nhiều rơ le khác nhau điều khiển nhiều thành phần. Do đó, bạn phải nhìn vào sơ đồ hộp cầu chì để hiểu rơ le đang làm gì. Nó là rất phổ biến để mắc lỗi ở đây và ngắt kết nối sai liên quan; do đó, hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu cần thiết, để bạn không gây ra sự cố.

Trước khi tháo rơ le quạt làm mát, bạn phải xác nhận rằng công tắc đánh lửa đã được tắt để không có nguồn điện có thể khiến bạn gặp phải điện giật. Điều này là do không chỉ công tắc đánh lửa sẽ gây ra rủi ro cho chính bạn mà còn có thể làm hỏng hoàn toàn mô-đun điều khiển điện khi bạn đang tháo rơ le.

2. Cài đặt lớp phủ mới

Sau khi bạn tháo rơ le quạt làm mát cũ ra, bước tiếp theo là lắp rơ le mới. Bạn phải so sánh cái cũ với cái mới để chắc chắn rằng bạn đã mua đúng cái vì có một số trường hợp người ta lắp rơ le không tốt và gây ra một số vấn đề với xe.

Sau khi so sánh rơ le của họ, bạn có thể cài đặt nó. Tuy nhiên, tùy thuộc vào tình trạng xe của bạn, bạn có thể tìm thấy một số chất bẩn và chất gây ô nhiễm còn sót lại sau khi loại bỏ những phần cũ liên quan. Do đó, hãy cân nhắc dọn dẹp vị trí trước khi lắp đặt cái mới vì bất kỳ bụi bẩn hoặc chất gây ô nhiễm nào có thể ảnh hưởng đến hoạt động của rơ le và ngăn xe của bạn hoạt động và hoạt động bình thường.

3. Kiểm tra rơ le mới

Sau khi lắp đặt rơ le mới đúng cách, bước tiếp theo là kiểm tra xem rơ le này có hoạt động tốt hay không. Bây giờ bạn có thể kiểm tra bất kỳ triệu chứng nào cho thấy rơ-le quạt làm mát kém bằng cách theo dõi chức năng của nhiệt độ xe và quạt làm mát. Nếu bạn vẫn thấy một số hiện tượng xấu, có thể bạn đã làm sai điều gì đó khi lắp đặt rơ le hoặc có thể có điều gì đó khác gây ra sự cố.

Trong trường hợp đó, bạn có thể muốn liên hệ với thợ máy của mình và chia sẻ những gì bạn đã làm với anh ta và tìm hiểu về những gì có thể đã xảy ra. Sau khi người thợ máy xác nhận rằng không có vấn đề gì khác, chiếc xe sẽ hoạt động bình thường mà không có vấn đề gì.

Hãy nhớ rằng một số xe có rơ-le quạt làm mát được kết nối và gắn vào cụm quạt làm mát điện, việc này có thể yêu cầu thợ cơ khí của bạn thực hiện thêm các bước và đầu vào.

Kết luận

Rơ le quạt làm mát là một thành phần quan trọng trong hệ thống làm mát của bạn, có nhiệm vụ theo dõi hoạt động của quạt làm mát để rút không khí khi cần thiết. Nếu không có rơ le quạt làm mát hoạt động hoàn hảo, bạn có thể đối phó với các tình huống như động cơ quá nóng có thể gây ra những hư hỏng đáng kể.

Tóm tắt bản thân hoặc các triệu chứng khác nhau của rơ le quạt làm mát kém là rất quan trọng để giúp ngăn chặn việc đối phó với những trường hợp bạn phải trả hàng nghìn đô la cho chi phí sửa chữa. Nói chung, rơ-le quạt làm mát kém dẫn đến động cơ quá nóng trong một số trường hợp và gây ra sự cố trong chức năng của quạt làm mát.

Nếu ô tô của bạn gặp vấn đề nghiêm trọng về động cơ hoặc hệ thống truyền động, việc thay thế rơ le quạt làm mát có thể không đáng để bạn dành thời gian và nỗ lực. Thay vào đó, bạn có thể muốn cân nhắc việc bán chiếc xe của mình và sử dụng giá trị của nó để mua một chiếc thẻ khác không gặp vấn đề gì lớn. Bạn không nhất thiết phải mua một chiếc ô tô hoàn toàn mới vì thị trường ô tô đã qua sử dụng có rất nhiều lựa chọn tuyệt vời mà bạn có thể lựa chọn.


Các triệu chứng của cuộn dây đánh lửa kém:Tất cả những gì bạn cần biết

Các triệu chứng của vòng bi ném ra kém:Tất cả những gì bạn cần biết

Các triệu chứng của Tensioner chuỗi thời gian xấu:Tất cả những gì bạn cần biết

Bảo dưỡng ô tô

Các triệu chứng của trường hợp chuyển xấu:Tất cả những gì bạn cần biết