Đó là nỗi sợ hãi chung của những người lái xe:sau khi lái xe qua vũng nước sâu, xe của họ sẽ không khởi động lại được.
Đây là một vấn đề thực sự đối với những người sống ở những vùng dễ bị lũ lụt và những người ứng cứu khẩn cấp và những người thường xuyên phải lái xe qua vùng nước sâu.
Mặc dù có một số điều bạn có thể làm để giúp ngăn chặn vấn đề này, nhưng điều quan trọng là phải nhận thức được các rủi ro và thực hiện các biện pháp phòng ngừa cần thiết.
Bài viết này tập trung vào việc cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan về các vấn đề truyền động sau khi lái xe qua nước. Nó cũng sẽ nêu bật các tùy chọn sửa chữa tiềm năng và chi phí sửa chữa.
Khi bạn lái xe qua vùng nước, điều quan trọng là phải nhận ra rằng xe của bạn không được thiết kế cho loại hình sử dụng này. Nước có thể thấm vào các bộ phận quan trọng như hệ thống truyền động và điện, gây ra các vấn đề khởi động và sang số.
Thành phần này đặc biệt dễ bị hư hỏng do nước vì nó chứa nhiều bộ phận kim loại nhỏ dễ bị hỏng.
Khi chất lỏng truyền động được thay thế sau khi bị hỏng nước, nó có thể bị nhiễm các hạt, dẫn đến việc sửa chữa tốn kém. Điều tương tự cũng có thể xảy ra nếu phần tử bộ lọc bị hỏng do bị ngập trong nước.
Cũng có thể xảy ra hư hỏng nếu ô tô của bạn tiếp xúc với nước mặn. Nước mặn chứa các khoáng chất ăn mòn như natri và clo có thể làm hỏng các bộ phận bằng kim loại và cao su trong đường truyền.
Nước cũng có thể ảnh hưởng đến hệ thống điện của ô tô, gây ra các vấn đề về bộ khởi động hoặc mức chất lỏng thấp. Điều này đặc biệt đúng nếu bạn không thể lau khô đúng cách trước khi bắt đầu lại.
Để tránh xe bị hư hại do nước lũ, bạn nên tránh lái xe qua vùng nước đọng. Bạn cũng nên đỗ xe trên cao để đảm bảo động cơ không bị ngập trong nước.
Không ai muốn lái xe trong nước. Tuy nhiên, có những lúc không thể tránh khỏi. Ví dụ:nếu bạn sống ở vùng dễ bị lũ lụt hoặc đi qua vùng nước cao.
Để bảo vệ ô tô của bạn khỏi bị hư hỏng, hãy làm theo các đề xuất sau:
Đầu tiên, tránh lái xe qua bất kỳ vùng nước đọng nào.
Bạn có thể nổ máy nếu xe bị chết máy trong vùng nước cao. Tuy nhiên, điều này sẽ phụ thuộc vào độ sâu của nước và tốc độ di chuyển của dòng điện.
Nếu bạn cần di chuyển ô tô của mình sau khi lái xe qua vũng nước sâu hoặc nước đọng trong cơn bão, hãy đảm bảo không có hư hỏng hệ thống điện trước khi cố gắng khởi động.
Đảm bảo động cơ khô hoàn toàn trước khi cố gắng sử dụng lại. Nếu có thể, hãy lái xe lên vùng đất cao sau khi cơn bão đi qua.
Bạn có thể muốn xem xét mua một lon chống thấm có thể giúp bảo vệ xe của bạn khỏi bị hư hại do nước.
Lái xe qua nước không bao giờ là một ý kiến hay, nhưng đôi khi nó cũng không thể tránh khỏi. Theo Cơ quan Thời tiết Quốc gia, 31 bang được coi là dễ bị lũ lụt.
Ngay cả khi ô tô của bạn là mới, bạn có thể mất kiểm soát sau khi lái xe qua vùng nước ngập phía trên gầm ô tô hoặc xe tải của bạn. Bạn nghĩ mình có thể lái xe qua vùng nước sâu tốt đến đâu không quan trọng — nếu nước lọt vào động cơ, hộp số hoặc các bộ phận quan trọng khác, bạn có thể gặp sự cố.
# 1 Bị mắc kẹt ở vị trí trung lập
Vấn đề phổ biến nhất là khi xe bị chết máy hoặc bị kẹt ở trung tâm sau khi lái xe qua vùng nước. Điều này xảy ra khi các chất gây ô nhiễm bên trong đường truyền, chẳng hạn như cặn lắng hoặc các hạt rỉ sét.
Sự nhiễm bẩn này có thể đủ nhỏ để không ảnh hưởng đến hiệu suất nhưng đủ lớn để xâm nhập vào một số bộ phận nhỏ của hệ thống. Khi điều này xảy ra, hộp số không thể sang số được nữa và bạn sẽ bị bỏ lại với cảm giác như một chiếc ô tô bị kẹt ở số trung gian.
Mặc dù có vẻ như không thể lái xe mà không cần sang số, nhưng nhiều người đã có thể di chuyển chiếc xe của mình ra khỏi đường nguy hiểm bằng cách tăng tốc từ từ trong khi chuyển qua tất cả các bánh răng.
Tất nhiên, điều này thường có nghĩa là bạn sẽ cần một chiếc xe tải để đưa xe đến cửa hàng sửa chữa. Khi đó, thợ máy sẽ kiểm tra và làm sạch hệ thống truyền động của bạn trước khi đưa nó trở lại hoạt động. Điều này thường có giá từ 900 đô la đến 1.200 đô la cho hầu hết các phương tiện.
Có thể cần phải thay thế toàn bộ hệ thống truyền dẫn trong một số trường hợp. Công việc sửa chữa lớn này thường có giá từ 1.800 đô la đến 2.500 đô la cho hầu hết các loại xe.
Một vấn đề phổ biến khác là khi xe bị mất điện hoặc do dự khi lái xe qua vùng nước. Nguyên nhân chính ở đây là nước làm gián đoạn hệ thống điện, hóa ra lại là một nguyên nhân rất phổ biến gây ra sự cố đường truyền sau khi lái xe qua nước.
Khi điều này xảy ra, bạn cần nhờ thợ điện kiểm tra hệ thống dây điện và mạch điện của xe để đảm bảo không có bất kỳ hư hỏng nào trước khi đưa xe đến chuyên gia truyền tải. Chi phí này thường khoảng 100 đô la cho hầu hết các phương tiện.
Khi ly hợp không hoạt động sau khi lái xe qua nước, điều quan trọng là phải kiểm tra hệ thống dây điện và các bộ phận điện của ô tô trước khi mang nó đi sửa chữa. Điều này thường có giá 100 đô la cho hầu hết các phương tiện.
Nếu nhiệt độ chất lỏng tăng cao hơn bình thường sau khi lái xe qua nước, có khả năng bị rò rỉ hoặc lỗ thủng cần được sửa chữa ngay lập tức. Điều này có thể dẫn đến tổn thương đường truyền lớn nếu không được điều trị. Chi phí của loại sửa chữa này khác nhau tùy thuộc vào vị trí / cách bạn bị rò rỉ chất lỏng, nhưng hãy dự trù chi tiêu từ $ 300 đến $ 900 cho hầu hết các loại xe.
Bộ chuyển đổi mô-men xoắn của bạn có thể bị mòn khi hộp số bị trượt khỏi bánh răng. Điều này thường có giá từ 600 đô la đến 1.200 đô la, tùy thuộc vào mức độ thiệt hại.
Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn khi sang số sau khi lái xe qua nước, đây thường là dấu hiệu của các chất gây ô nhiễm bên trong hộp số (ví dụ:cặn lắng hoặc các hạt rỉ sét).
Điều này có thể đủ nhỏ để không ảnh hưởng đến hiệu suất nhưng đủ lớn để xâm nhập vào một số bộ phận nhỏ của hệ thống. Loại sửa chữa này thường tốn khoảng 700 đô la cho hầu hết các loại xe.
Việc rửa quá nhiều chất lỏng có thể dẫn đến các vấn đề lớn với đường truyền của bạn trong tương lai. Điều này thường có giá từ $ 300 đến $ 400 đối với hầu hết các phương tiện.
Khi mức dầu quá thấp sau khi lái xe qua nước, bạn cần đưa xe đến bác sĩ chuyên khoa truyền động ngay lập tức. Chi phí thông thường của loại sửa chữa này là từ $ 500 đến $ 700 đối với hầu hết các loại xe.
Giả sử ô tô của bạn quá nóng khi ngồi không tải trong thời gian dài sau khi lái xe qua vùng nước. Trong trường hợp đó, rất có thể có các chất gây ô nhiễm bên trong hệ thống truyền dẫn cần được loại bỏ và sửa chữa trước khi gây ra thiệt hại thêm.
Nếu những vấn đề này không được khắc phục ngay lập tức, nó có thể dẫn đến các vấn đề lớn về đường truyền trong tương lai và thậm chí có thể thay thế toàn bộ hệ thống, có thể có giá từ 1.800 USD đến 2.500 USD cho hầu hết các loại xe.
Khi ô tô của bạn chuyển số quá mạnh trong khi lái xe có nước, bạn cần phải kiểm tra màn hình lọc bên trong hộp số và có thể sửa chữa tùy theo mức độ hư hỏng. Chi phí này thường khoảng 100 đô la cho hầu hết các phương tiện.
Để tránh các sự cố về hệ truyền động sau khi lái xe qua nước, hãy làm theo mười mẹo sau:
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào về đường truyền sau khi lái xe qua vùng nước, hãy kéo xe của bạn đến thợ chuyên nghiệp gần nhất để kiểm tra.
Hầu hết các sự cố có thể được khắc phục ngay lập tức trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn và sửa chữa tốn kém hơn.
Điều quan trọng cần lưu ý là các sự cố đường truyền này thường không được bảo hành.
Nhiều chủ sở hữu coi đây là dấu hiệu cho thấy chiếc xe của họ có vấn đề nghiêm trọng, nhưng trong hầu hết các trường hợp, điều đó chỉ có nghĩa là chiếc xe đó đã tiếp xúc với các điều kiện bên ngoài ngoài những gì nó được thiết kế. Để tránh các sự cố về đường truyền sau khi lái xe qua nước, hãy làm theo tất cả các mẹo được liệt kê ở trên.
Sau khi lái xe qua vùng nước, việc đầu tiên bạn cần làm là theo dõi xe xem có dấu hiệu nào về các vấn đề liên quan đến hệ thống truyền động như chuyển số mạnh, mất điện hoàn toàn, v.v. những vấn đề này.
Tuy nhiên, bạn vẫn có thể thực hiện một số chẩn đoán để xác nhận xem bạn có gặp sự cố với đường truyền hay không:
Bước 1:Cho xe vào bãi đậu và tắt máy.
Bước 3:Kiểm tra rò rỉ và hư hỏng sau khi chất lỏng truyền động đã có thời gian nguội.
Bước 4:Sửa chữa mọi chỗ rò rỉ hoặc hư hỏng trước khi điều khiển xe trở lại.
Bước 5:Kiểm tra các đèn cảnh báo khác chỉ ra các vấn đề khác và nhờ chuyên gia kiểm tra nếu cần.
Bước 6:Mang xe đến chuyên gia truyền động để họ kiểm tra và sửa chữa cho phù hợp.
Điều quan trọng cần lưu ý là hầu hết các sự cố về hệ truyền động sau khi lái xe qua nước đều có thể được khắc phục với chi phí tương đối thấp. Người bình thường có thể tự thực hiện trong nhiều trường hợp bằng cách vừa hút vừa bơm đầy dịch. Tuy nhiên, việc sửa chữa có thể lên tới hàng nghìn đô la nếu bạn không xử lý vấn đề ngay lập tức, vì vậy, việc tránh những loại vấn đề này là rất quan trọng để giữ chi phí thấp.
một cách để ngăn chặn việc đối phó với các vấn đề lây truyền lớn là tìm hiểu về các triệu chứng phổ biến của việc lây truyền xấu.
Nếu ô tô của bạn đột nhiên phát ra tiếng động lạ khi bạn tăng tốc, hộp số có thể có vấn đề.
Hiện tượng trượt bánh thường xảy ra khi vòng tua máy và xe không chuyển động nhanh như bình thường hoặc bị trượt bánh. Đây là một dấu hiệu rõ ràng cho thấy hệ thống truyền lực không hoạt động như bình thường.
Những tiếng ồn bất thường khi mài thường đi kèm với các vấn đề lớn về đường truyền.
Nếu đèn cảnh báo trên bảng điều khiển của bạn bật sáng, bạn có thể gặp sự cố điện cần được xem xét ngay lập tức vì nó cũng có thể chỉ ra rằng đường truyền đang bị trục trặc.
Nếu bạn nhận thấy những triệu chứng này, hãy đưa xe đến một thợ cơ khí đáng tin cậy để kiểm tra và thử nghiệm ngay lập tức. Điều này sẽ giúp tránh các vấn đề lớn hơn, tốn kém hơn.
Chi phí sửa chữa hoặc thay thế một hộp số kém có thể nhanh chóng lên đến hàng nghìn, vì vậy việc tránh những vấn đề lớn này là rất quan trọng để giữ chi phí thấp theo thời gian! Nếu bạn đang gặp phải những loại sự cố này, hãy xem bài viết hữu ích này về cách sửa chữa các sự cố ly hợp.
Nếu ô tô của bạn đột ngột mất điện khi bạn đang lái xe, có thể có vấn đề với hộp số.
Điều này thường xảy ra khi xe chuyển số và bị kẹt giữa hai bánh răng khiến xe mất khả năng tăng tốc trong giây lát cho đến khi có thể chuyển sang một số khác. Rung mạnh và âm thanh trượt thường đi kèm với điều này.
Điều quan trọng là phải để ý đến các đèn cảnh báo như “hộp số” hoặc “bộ ly hợp” bật sáng khi đang lái xe vì chúng chỉ ra các vấn đề lớn về hệ truyền động cần được xem xét ngay trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn và tốn kém hơn để sửa chữa.
Nếu gần đây bạn đã lái xe qua nước, điều quan trọng là phải nhận thức được các vấn đề tiềm ẩn về đường truyền có thể phát sinh. Các chuyên gia về truyền dẫn khuyên bạn nên làm theo một số mẹo đơn giản để giúp tránh bất kỳ thiệt hại lớn nào.
Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào sau khi lái xe qua nước, hãy đưa xe của bạn đến thợ chuyên nghiệp gần nhất để kiểm tra. Nhiều vấn đề có thể được khắc phục ngay lập tức trước khi chúng trở nên tồi tệ hơn và sửa chữa tốn kém hơn.
Lái xe sau tai nạn
Bảo dưỡng Ferrari cho các vấn đề về truyền động
Các sự cố truyền thông thường
Sự cố hộp số CVT của Honda