Với kiểu dáng thể thao, Ford Fusion 2008 có vẻ như là một chiếc xe đã qua sử dụng tuyệt vời để mua mặc dù nó đã gặp phải nhiều vấn đề. Ngoài ba lần thu hồi, nó có tám lĩnh vực vấn đề chung. Hãy nghĩ đến việc gửi xe đến bãi phế liệu hơn là đặt sự an toàn của bạn vào rủi ro.
Phần lớn các vấn đề với Ford Fusion 2008 bao gồm hệ thống phanh, động cơ và hộp số. Bạn có thể mong đợi các vấn đề về phanh ở một chiếc xe hơi cũ này, nhưng một số trong số đó đã nằm ngoài mức bình thường. Các vấn đề về động cơ, cũng như các vấn đề chuyển tiếp, là những sửa chữa tốn kém, đặc biệt là đối với một chiếc xe cũ.
Các vấn đề về phanh là vấn đề được báo cáo nhiều nhất và gây ra các vấn đề an toàn liên quan đến phanh không hoạt động, phanh gấp và mòn phanh sớm. Chưa hết, phanh là một trong những tính năng an toàn quan trọng nhất của xe hiện đại.
Blog này thảo luận về các vấn đề phổ biến xảy ra trong Ford Fusion 2008 và ước tính chi phí sửa chữa và thay thế nếu có. Giá ước tính phụ thuộc vào vị trí, tính sẵn có của các bộ phận và mức độ nghiêm trọng của thiệt hại.
Tìm hiểu thêm về Ford Fusion 2008 chắc chắn sẽ giúp bạn có lựa chọn đúng đắn về chiếc xe này. Nếu bạn hiện đang sở hữu một chiếc, có thể đã đến lúc phải gửi nó đến bãi phế liệu. Nếu bạn đang suy nghĩ về việc mua một chiếc, bạn có thể cân nhắc lại sau khi đọc các bài đánh giá về ô tô.
Sự cố nhận được nhiều phàn nàn nhất về Ford Fusion 2008 có liên quan đến phanh hoạt động không bình thường, hỏng ABS, các vấn đề về phanh khẩn cấp và mòn phanh sớm.
Ngay cả trước mẫu xe năm 2008, những người lái xe Ford Fusion đã báo cáo sự cố phanh đột ngột trong khoảng 115.000 dặm.
Thông thường, bàn đạp đã hoàn toàn xuống sàn và sẽ cần thời gian cho đến khi nó quay trở lại. Để khắc phục sự cố này, chủ xe đã phải thay phanh hoặc bộ điều khiển thủy lực với chi phí trung bình 1.200 USD.
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (hệ thống chống bó cứng phanh) bắt đầu xảy ra ở Ford Fusion 2008 khi đi được khoảng 80.000 dặm. Đôi khi, ABS hoạt động và đôi khi không, gây ra những lo ngại về an toàn đáng kể. Thay thế ABS có nghĩa là thay thế toàn bộ bộ phận với giá khoảng 1.200 đô la.
Các tài xế cũng cho biết phanh khẩn cấp đôi khi sẽ bị cứng và không di chuyển được, bình thường là khoảng 80.000 dặm. Điều này có thể được khắc phục bằng cách thay thế các thước kẹp với giá khoảng 350 đô la. Điều này có vẻ không phải là vấn đề lớn đối với một số người, nhưng phanh điện tử rất quan trọng, đặc biệt nếu bạn sống trong một thành phố có nhiều đồi.
Như thể những vấn đề về phanh đó là chưa đủ, các tài xế cũng báo cáo rằng họ thường xuyên thay thế rô-to, phanh và kẹp phanh. Mặc dù đã thay thế chúng, hệ thống phanh vẫn tiếp tục bị mòn. Tùy thuộc vào những gì cần được thay thế, chi phí sửa chữa từ $ 300 đến $ 900.
Bảo dưỡng phanh thông thường sẽ được dự kiến trong suốt vòng đời của ô tô, kéo dài trung bình là mười hai năm. Tuy nhiên, một chiếc xe từ năm 2008 là khoảng 13 năm tuổi. Đối với chiếc xe đã gặp rất nhiều vấn đề trước khi nó hoạt động được mười hai năm cho thấy một điều gì đó còn hơn cả sự hao mòn thông thường.
Thông thường, khi nghĩ đến việc sửa chữa ô tô lớn, chúng tôi không nghĩ đến nội thất trừ khi bạn là chủ sở hữu của Ford Fusion 2008 . Các vấn đề nội thất bao gồm bảng điều khiển xuống cấp, chốt cửa không hoạt động bình thường và vải bọc bị bung ra. Điều này không chỉ xấu mà còn có thể trở nên nguy hiểm.
Ở khoảng 80.000 dặm, bảng điều khiển bắt đầu lệch về phía hành khách. Ngay cả khi dán lại vào, vấn đề vẫn không được giải quyết. Chi phí thay thế bảng điều khiển trung bình là 2.000 đô la. Hãy tưởng tượng có bảng điều khiển bị cong vênh này khi bạn lái xe.
Tất cả các năm mô hình của Ford Fusion đều xuất hiện các vấn đề về khóa cửa và cuối cùng buộc phải thu hồi một số xe nhất định. Chốt cửa hoặc khóa cửa đã phải được thay thế trong khoảng 80.000 dặm với giá khoảng 160 đô la. Điều này có vẻ như “không có gì to tát”, nhưng nếu cửa ô tô mở ra trên đường cao tốc, điều đó thật nghiêm trọng.
Mặc dù không phải là vấn đề an toàn trực tiếp, nhưng lớp bọc bên trong đã bắt đầu rơi vỡ khoảng 60.000 dặm. Bởi vì nó xảy ra ở số dặm thấp như vậy, nó là vô cùng khó chịu cho chủ sở hữu. Nhiều chủ sở hữu ô tô thậm chí còn chưa hoàn thành việc thanh toán cho chiếc xe chỉ để nhìn thấy nó rời rạc ở các đường nối.
Bên cạnh các vấn đề về hộp số, các vấn đề về động cơ là vấn đề tồi tệ nhất đối với bất kỳ chủ sở hữu xe hơi nào, đặc biệt nếu bạn sở hữu một chiếc Ford Fusion 2008 . Đèn kiểm tra động cơ thường xuyên sáng, cuộn dây động cơ bị cháy và xe tăng tốc ngẫu nhiên.
Mặc dù đã sửa chữa và bảo dưỡng, đèn kiểm tra động cơ vẫn sáng liên tục. Sửa chữa này có nghĩa là sửa chữa các mạch đã xảy ra khoảng 70.000 dặm. Ánh sáng nhỏ này có thể gây phiền toái. Điều đó không chỉ có nghĩa là có vấn đề với chiếc xe mà bạn không thể vượt qua Bài kiểm tra phát thải của Illinois với chiếc xe đó.
Một số tài xế phàn nàn về việc chiếc xe này đột nhiên không di chuyển, bắt đầu từ khoảng 90.000 dặm. Chẩn đoán là một cuộn dây bị cháy có giá khổng lồ 1.850 đô la để thay thế. Ở thời điểm này, hầu hết các ô tô đều cần điều chỉnh, không phải thay mới một cuộn dây hoàn toàn.
Đôi khi người lái xe cho biết xe ngược chiều không di chuyển:đôi khi nó sẽ tăng tốc mặc dù ngoài ý muốn. Khi họ cố gắng dừng xe, nó sẽ chết máy. Điều này đã xảy ra khoảng 84.000 dặm. Điều này trong nhiều trường hợp đã gây ra những tình huống nguy hiểm khi người lái xe mất lái.
Ford Fusion 2008 chủ sở hữu cũng báo cáo các vấn đề về đường truyền bao gồm trượt hộp số, chuyển số thô và tiếng ồn kỳ lạ.
Việc trượt hộp số đã xảy ra mà không có cảnh báo trước ở khoảng 70.000 dặm. Đĩa ly hợp hoặc hộp số cần được thay thế có giá khoảng 4.500 USD. Một lần nữa, kiểu sửa chữa này ở giai đoạn đầu trong vòng đời của ô tô là không điển hình.
Cũng có vấn đề với việc dịch chuyển ở khoảng 80.000 dặm. Một lần nữa, yêu cầu thay thế toàn bộ bộ truyền này với giá khoảng $ 4,500.
Đôi khi các trình điều khiển báo cáo một tiếng ồn kỳ lạ phát ra từ hộp số mặc dù không có vấn đề gì thêm. Điều này đã xảy ra khoảng 90.000 dặm.
Hầu hết các lái xe dựa vào hệ thống sưởi và điều hòa không khí trong xe của họ để lái xe thoải mái nhưng 2008 Ford Fusion trình điều khiển không thể. Có vấn đề với lõi lò sưởi, lò sưởi thổi không khí lạnh và ngược lại:AC thổi không khí nóng.
Ở một số vùng khí hậu nhất định, hệ thống sưởi và điều hòa không phải là vấn đề lớn. Tuy nhiên, ở những nơi như Chicago, nơi có mùa đông lạnh giá và mùa hè oi ả, việc sửa chữa có thể là cần thiết.
Phần lớn các vấn đề về sưởi và làm mát bắt nguồn từ một hoặc nhiều lỗ rò rỉ trong lõi lò sưởi xảy ra trong khoảng 114.000 dặm. Thay thế lõi lò sưởi có giá khoảng 1.000 đô la. Trong một số trường hợp, cảm biến không khí cần được thay thế với chi phí khoảng một nửa:$ 500.
Mặc dù tối thiểu so với những lời phàn nàn khác, Ford Fusion 2008 cũng có vấn đề về điện.
Nhiều tài xế báo cáo rằng ánh sáng mái vòm sẽ không tắt khi nó được cho là như vậy. Điều này thường có nghĩa là một cảm biến hoặc bóng đèn cần được thay thế. Chi phí trung bình là $ 150.
Đôi khi, đặc biệt là ở các thành phố nhỏ, việc tìm kiếm một thợ cơ khí chuyên sửa chữa điện có thể khó khăn, khiến vấn đề nhỏ này càng thêm bất tiện.
Tương tự, Ford Fusion 2008 cũng có vấn đề về cửa sổ. Vấn đề phổ biến nhất là rò rỉ nước từ cửa sổ trời xảy ra khoảng 100.000 dặm.
Nước rò rỉ có thể dẫn đến ẩm mốc, khiến xe có mùi khó chịu. Ngày nay, việc bán chiếc xe này thậm chí sẽ không hợp lý vì nó sẽ phù hợp hơn với bãi phế liệu. Nhưng tại một số thời điểm khác, điều này đã khiến những người mua tiềm năng quay mũi theo cách khác.
Cũng giống như các vấn đề về bọc, Ford Fusion 2008 có một vấn đề khác không liên quan trực tiếp đến an toàn nhưng cũng gây khó chịu không kém:các vấn đề về thân và sơn. Sơn bắt đầu sứt mẻ từ cản xe ở khoảng cách 60.000 dặm. Nếu màu sơn có thể khớp, nó chỉ yêu cầu sơn lại bộ phận.
Điều đó nói lên rằng, những người mua xe nên nhớ rằng sơn không chỉ làm cho một chiếc xe trông đẹp đẽ. Nó cũng giúp xe an toàn hơn vì lớp sơn là lớp vỏ bên ngoài giúp chống rỉ sét trên thân xe. Những vấn đề nhỏ này càng về sau càng tăng lên khi các vấn đề về cấu trúc có thể phát triển, đặc biệt là mười ba năm sau.
Không có gì ngạc nhiên khi với rất nhiều vấn đề, có ba lần thu hồi đối với Ford Fusion 2008 .
Nếu bạn đang sở hữu một chiếc Ford Fusion đời 2008 hoặc muốn mua một chiếc, bạn nên kiểm tra tình trạng thu hồi xe. Để làm như vậy, hãy kiểm tra với đại lý Ford tại địa phương. Họ sẽ chạy số nhận dạng xe (VIN) dựa trên cơ sở dữ liệu để xem việc thu hồi nào đã được thực hiện.
Ford Fusion 2008 có thể đáng tin cậy nếu được bảo dưỡng đúng cách và tất cả các lần thu hồi đã được sửa chữa. Khi được phát hành, chiếc xe mang phong cách thể thao và được trang bị tốt, mặc dù như bạn đã đọc, nó có những vấn đề khá riêng biệt. Tuy nhiên, ngày nay, nhiều thợ cơ khí và chuyên gia xe hơi sẽ bị cám dỗ để nói không.
Ford Fusion có nhiều loại với hệ dẫn động cầu trước, dẫn động tất cả các bánh, hộp số sàn hoặc tự động, và các kích cỡ động cơ khác nhau. Khả năng nâng cấp khiến nó trở nên lý tưởng đối với một người đam mê xe hơi, nhưng một lần nữa, với các vấn đề của nó, nó có thể gây đau đầu hơn là giá trị.
Đối với Joe hàng ngày, chúng tôi khuyên bạn nên chuyển chiếc xe này (thậm chí như một món quà).
Giá của một chiếc Ford Fusion 2008 phụ thuộc hoàn toàn vào quá trình bảo trì của nó. Nếu chiếc xe được bảo dưỡng tốt và được bảo dưỡng thường xuyên, nó có nhiều khả năng sẽ đắt hơn.
Sửa chữa, thay thế và thu hồi cũng đóng một vai trò quan trọng. Nếu nhiều lần sửa chữa yêu cầu thay thế mà (những) chủ sở hữu trước đó đã thực hiện, thì nhiều bộ phận của xe hơi sẽ gần như mới tinh. Điều này cũng áp dụng cho việc thu hồi.
Ngoài ra, nếu chiếc xe có số dặm thấp, nó cũng có thể đắt hơn.
Khi ra mắt, phiên bản cơ sở Ford Fusion 2008 có giá 18.135 USD. Ngày nay, một chiếc Ford Fusion 2008 đã qua sử dụng với 100.000 dặm có giá khoảng 4.000 USD.
Chiếc xe có nhiều vấn đề ảnh hưởng đến giá mua và giá trị của nó.
Nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc Ford Fusion đời 2008, bài viết này có thể khiến bạn thay đổi suy nghĩ.
Nếu bạn là chủ sở hữu hiện tại của chiếc Ford Fusion đời 2008, bạn có thể đang rất hoảng sợ khi băn khoăn không biết khi nào chiếc xe của mình sẽ hỏng.
Tin tốt là bạn có một số lựa chọn. Nếu bạn sở hữu một chiếc Ford Fusion đời 2008, có lẽ đã đến lúc phải chia tay chiếc xe bằng cách gửi nó đến bãi phế liệu. Nếu chiếc xe không an toàn để lái, hãy gọi dịch vụ kéo xe và nhờ một người bạn chở bạn đến bãi phế liệu, nơi bạn sẽ nhận được thanh toán bằng tiền mặt sau khi kiểm tra nhanh chóng và bàn giao quyền sở hữu.
Nếu bạn không thể chia tay chiếc xe, ít nhất hãy kiểm tra với đại lý về tình trạng triệu hồi xe của bạn.
Sau đó yêu cầu thợ máy của bạn kiểm tra toàn bộ. Tốt hơn hết là bạn nên chủ động sửa chữa và thay thế thay vì mắc kẹt bên đường với một chiếc xe chết máy.
Biết các dấu hiệu và đề phòng các vấn đề về phanh
Cách hoạt động của Ford Fusion Hybrid
Cách khắc phục sự cố hộp số Ford 4R100?
Các vấn đề và giải pháp động cơ Ford Ranger 3.2 thường gặp nhất là gì?