Khóa hơi là vấn đề thực sự xảy ra đối với ô tô động cơ cũ. Những chiếc xe mới hơn đi kèm với hệ thống phun nhiên liệu độc đáo. Vấn đề không quá xa lạ với các phương tiện công nghệ hiện đại. Hiện tượng khóa hơi xảy ra khi động cơ ô tô bị nóng lên với quá trình tăng giảm tốc liên tục. Động cơ ô tô phải làm việc nhiều hơn trong những ngày hè nắng nóng. Động cơ ô tô chạy nóng hơn bình thường khi dừng xe. Nhiệt lượng cực lớn này làm bốc hơi nhiên liệu trong bộ chế hòa khí và bơm nhiên liệu. Nó ngăn không cho nhiên liệu tiếp cận các đường nhiên liệu cụ thể và dẫn đến việc dừng động cơ. Người ta có thể tự hỏi làm thế nào để sửa khóa hơi một cách dễ dàng. Tại sao chúng ta không tìm ra nguyên nhân và cách sửa chữa chi tiết?
Hãy để chúng tôi hiểu về khóa hơi và nguyên nhân &tỷ lệ của nó.
Ô tô hiện đại có hệ thống phun xăng điện. Công nghệ phun nhiên liệu mới nhất giải phóng nhiên liệu theo yêu cầu của động cơ. Bộ chế hòa khí cung cấp cho động cơ một lượng nhiên liệu thích hợp. Nó cũng ngăn chặn các động cơ hiện đại khỏi các vấn đề khóa hơi. Khóa hơi gây ra hiện tượng dừng động cơ trên các xe cũ do nhiên liệu quá nóng. Vị trí của bộ chế hòa khí bên trong hệ thống động cơ có ý nghĩa rất lớn. Vấn đề cao hơn ở động cơ có bộ chế hòa khí nằm bên cạnh toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Các đường ống dẫn nhiên liệu và máy bơm trở nên cực kỳ nóng trong những ngày nắng nóng. Nó dẫn đến khóa hơi trong ô tô.
Nhiên liệu chuyển thành dạng hơi do hệ thống động cơ quá nhiệt. Các hơi này chặn nhiên liệu đi vào bơm nhiên liệu và làm động cơ ngừng hoạt động. Xe có thể chạy gần hoặc dừng lại khi nhiên liệu không còn vào buồng đốt. Bạn có thể nghĩ rằng quạt làm mát có thể làm mát động cơ khi giao thông dừng và đi. Quạt làm mát hoạt động kém hiệu quả trong quá trình tăng giảm tốc liên tục của ô tô. Những chiếc quạt này không thể làm mát động cơ đúng cách. Đó là khi khóa hơi xảy ra. Các phương tiện hiện đại có hệ thống điện điều khiển việc hút nhiên liệu và nhiệt độ. Nó tự động phát hiện nhiệt độ và làm mát động cơ khi nó quá nóng.
XEM THÊM:
Hãy để chúng tôi thảo luận về biện pháp phòng ngừa liên quan đến cách sửa khóa hơi tại đây:
Việc lắp đặt quạt điện công nghệ mới nhất có thể hữu ích. Các quạt làm mát này sẽ tự động chạy khi động cơ quá nóng. Sẽ rất hữu ích nếu bạn loại bỏ khóa hơi và ngăn động cơ dừng lại.
Thêm một bơm nhiên liệu điện áp suất thấp khác vào khoang động cơ cũng là một biện pháp phòng ngừa. Nó sẽ giữ cho động cơ hoạt động khi máy bơm ban đầu nóng lên. Xe sẽ tiếp tục chạy cho đến khi khoang động cơ nguội. Người ta có thể dễ dàng BẬT nó khi máy bơm ban đầu không hoạt động.
Tấm chắn nhiệt dễ dàng có sẵn trên thị trường. Nó giữ nhiệt ra khỏi buồng đốt nhiên liệu. Lắp đặt tấm chắn nhiệt giúp tránh xa khóa hơi. Đây là biện pháp phòng ngừa hàng đầu theo lời khuyên bảo trì của chuyên gia.
Đường nhiên liệu bị tắc do nhiệt bên trong buồng chứa quá nhiều. Thêm đường nhiên liệu bổ sung có thể hữu ích để thoát khỏi tình huống khó xử. Người ta cũng có thể bảo vệ đường nhiên liệu bằng các phương pháp có sẵn để cách nhiệt.
Đường dây nhiên liệu từ bộ chế hòa khí sang bộ chế hòa khí dài hơn là một biện pháp khác mà người ta có thể thực hiện. Đường nhiên liệu dài hơn sẽ mất đủ thời gian để làm nóng. Nó sẽ ngăn nhiên liệu hóa hơi và làm tắc bơm nhiên liệu. Đường nhiên liệu bổ sung có thể được thiết lập để ngăn động cơ dừng. Nó cũng sẽ giữ cho xe của bạn chạy lâu hơn.
Hãy để chúng tôi chia quy trình sửa chữa thành các bước đơn giản liên quan đến cách sửa khóa hơi .
Đổ nước lạnh vào bơm nhiên liệu sẽ làm mát hệ thống ngay lập tức. Đảm bảo đánh lửa TẮT trong khi bạn thực hiện quy trình. Nước lạnh sẽ hóa lỏng hơi nước nhanh chóng. Nó loại bỏ sự tắc nghẽn của hơi bên trong đường ống và bơm nhiên liệu. Người ta nên đợi một chút thời gian trước khi BẬT đánh lửa. Không đổ nước lạnh lâu hơn vì có thể gây ra các vấn đề liên quan đến động cơ.
Bạn có thể khởi động xe sau khi hơi trở lại dạng lỏng. Bạn nên nhẹ nhàng nhấn ga đồng thời vặn lửa. Nhấn nhẹ chân ga sẽ giải phóng lượng nhiên liệu thích hợp vào buồng đốt. Người ta không nên nhấn hết ga. Nó sẽ giải phóng đủ nhiên liệu vào buồng có thể không tốt cho động cơ. Nhấn ga cho đến khi động cơ chạy êm. Động cơ có thể tạo ra tiếng ồn kỳ lạ trong một thời gian. Đó là vì nhiên liệu sẽ làm sạch các hơi còn lại khỏi đường dẫn nhiên liệu.
>> Xe Nhật đã qua sử dụng không bao giờ gặp tình trạng khóa hơi. Bấm vào đây!!! <<
Chỉ vậy thôi! Đây là thông tin đầy đủ về cách sửa khóa hơi đúng. Thực hiện theo các biện pháp phòng ngừa sẽ giúp bạn tránh xa những tình huống khó xử. Bạn có thể gặp rắc rối nếu động cơ ngừng chạy giữa dòng xe cộ. Vì vậy, hãy giữ an toàn.
5 Nguyên nhân Động cơ Knocking &Cách khắc phục
Các triệu chứng cháy xe, nguyên nhân và cách khắc phục
Kiểm tra động cơ:Cách khắc phục sự cố và khắc phục
Công cụ dịch vụ sắp sáng:Ý nghĩa, nguyên nhân (Cách khắc phục)