Cảm biến vị trí bướm ga là một bộ phận rất quan trọng của động cơ ô tô.
Để động cơ biết bạn muốn tăng tốc bao nhiêu và gia tốc bao nhiêu, động cơ cần đo góc của thân bướm ga để khớp với mức phun nhiên liệu.
Bài viết này sẽ thảo luận về một số triệu chứng thường gặp nhất khi cảm biến vị trí bướm ga bị hỏng hoặc bị lỗi và chi phí để thay thế nó nếu cảm biến vị trí bướm ga của bạn bị hỏng. Hãy bắt đầu bằng cách xem nhanh các dấu hiệu:
Triệu chứng phổ biến nhất của cảm biến vị trí bướm ga (TPS) kém là tăng tốc kém hoặc chạy không tải liên tục cùng với đèn báo động cơ trên bảng điều khiển của bạn. Nếu bạn có hộp số tự động, bạn cũng có thể nhận thấy các vấn đề về chuyển số. Các vấn đề về khả năng truyền động khác cũng thường gặp.
Vì cảm biến vị trí bướm ga là một bộ phận quan trọng đối với hiệu suất của động cơ, nên nó có thể dẫn đến nhiều triệu chứng khác nhau.
Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về 5 triệu chứng phổ biến nhất của cảm biến vị trí bướm ga kém.
Một trong những dấu hiệu phổ biến nhất của cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi là bị trễ hoặc tăng tốc kém. Độ trễ khi tăng tốc có nghĩa là có sự chênh lệch đáng kể về thời gian giữa việc đạp ga và tăng tốc thực tế của xe.
Nếu bạn cũng nhận thấy xe hơi rung lắc khi tăng tốc, điều này có thể là do cảm biến vị trí bướm ga bị hỏng.
Thuật ngữ chạy không tải đề cập đến hoạt động của động cơ khi xe không thực sự chuyển động. Nếu bạn nhận thấy động cơ dao động khi chạy không tải, điều này có thể là do hỗn hợp nhiên liệu không khí không đều, có liên quan đến cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi.
Nếu ECM không nhận được thông tin chính xác từ cảm biến vị trí bướm ga, bướm ga sẽ hoạt động không chính xác, dẫn đến tăng vọt không tải.
Có một số cảm biến trong xe và nếu một cảm biến không hoạt động, đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng.
Mặc dù đèn kiểm tra động cơ sẽ sáng vì nhiều lý do khác nhau, nhưng bạn nên kiểm tra cảm biến bướm ga, đặc biệt nếu xe của bạn tăng tốc kém và tăng tốc không tải.
Nếu đèn check engine của bạn sáng và liên quan đến cảm biến vị trí bướm ga, rất có thể đó sẽ là mã sự cố liên quan đến cảm biến trong ECU. Bạn có thể kiểm tra nó bằng máy quét OBD2.
Nếu bạn có một cơ thể bướm ga điện, một trong những tác động nguy hiểm nhất của cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi là tăng tốc độ đột ngột khi đang lái xe với tốc độ cao trên đường cao tốc. Điều gì xảy ra là bướm ga trong van tiết lưu có thể tự động đóng lại, và nếu người lái nhấn bàn đạp ga quá mạnh, van sẽ đột ngột mở ra và cho xe tăng tốc độ nhỏ.
Điều này xảy ra nếu cảm biến vị trí bướm ga bị hỏng và gửi tín hiệu không chính xác đến van tiết lưu, khiến nó đóng mở đột ngột.
Cảm biến vị trí bướm ga kém gây ra sự cố khi tăng tốc, từ đó gây ra sự cố với hộp số tự động.
Cảm biến vị trí bướm ga cũng gửi thông tin đến bộ phận điều khiển hộp số tự động. Nếu thông tin này bị lỗi, thì cũng có thể có vấn đề với việc lắp hộp số tự động của bạn.
Cảm biến vị trí bướm ga (TPS) là một phần không thể thiếu trong hệ thống quản lý nhiên liệu của xe vì nó xác định góc của nắp bướm ga.
Cảm biến vị trí bướm ga truyền dữ liệu vị trí bướm ga đến mô-đun điều khiển động cơ (ECM) và thông tin này giúp xác định lượng nhiên liệu cần được phun vào động cơ vào đúng thời điểm.
Cảm biến vị trí bướm ga có thể bị lỗi vì một số lý do và do đó, ảnh hưởng đến hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe, nó có thể giảm đáng kể.
Cảm biến vị trí bướm ga nằm trên thân bướm ga vì nó đo góc của van tiết lưu.
Nếu bạn có thể thấy một cảm biến có dây dẫn với nó cùng hướng với trục thân bướm ga, rất có thể đó là cảm biến vị trí bướm ga.
Nếu bạn có một chiếc ô tô mới hơn với thân bướm ga điện, cảm biến vị trí bướm ga rất có thể được tích hợp vào thân bướm ga và không thể thay thế riêng.
Chi phí thay thế cảm biến vị trí bướm ga trung bình là từ $ 80 đến $ 300, tùy thuộc vào kiểu xe và chi phí nhân công. Một cảm biến vị trí bướm ga có giá từ $ 30 đến $ 100. Chi phí nhân công thường từ $ 50 đến $ 200 tại một xưởng.
Nếu ô tô của bạn có thân bướm ga điện tử, có thể không thể thay thế riêng cảm biến vị trí - bạn phải thay toàn bộ thân bướm ga, điều này có thể dẫn đến chi phí đắt đỏ từ 100 đô la đến 900 đô la.
Giá nhân công thay đổi nhiều tùy thuộc vào kiểu xe vì đối với một số xe, bạn có thể thay trong vòng 5 phút và có thể mất vài giờ đối với những chiếc khác.
Hãy nhớ rằng sau khi bạn thay thế một cảm biến vị trí bướm ga hoặc thân bướm ga, bạn cần phải lập trình lại / tính toán lại góc bướm ga. Điều này thường chỉ có thể được thực hiện với các công cụ chẩn đoán phù hợp.
Các triệu chứng của cảm biến vị trí trục cam kém và chi phí thay thế
5 Hiện tượng của cảm biến gõ sai (và chi phí thay thế)
7 Triệu chứng của cảm biến tốc độ kém (và chi phí thay thế)
7 Dấu hiệu của cảm biến nhiệt độ khí nạp kém (&Chi phí thay thế)