Current Direct, một dự án nghiên cứu và đổi mới mới được tài trợ bởi chương trình Horizon 2020 của Ủy ban Châu Âu, sẽ cách mạng hóa cách chúng ta di chuyển hàng hóa và con người bằng đường thủy. Phần lớn các phương tiện giao thông đường thủy ở châu Âu được vận hành bằng động cơ diesel ồn ào, bẩn thỉu. Bằng cách cắt giảm một nửa chi phí của hệ thống truyền động điện chạy bằng pin hàng hải ngày nay và giảm bớt gánh nặng chi phí vốn cho các chủ tàu, Current Direct sẽ cho phép áp dụng nhanh chóng để giảm lượng khí thải nhà kính xuống 482.000 tấn CO2 tương đương mỗi năm.
Nền tảng Năng lượng đổi mới của Current Direct như một nền tảng Dịch vụ sẽ cho phép các chủ tàu đẩy nhanh sự tham gia của họ vào quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch đồng thời tạo ra các cơ hội kinh doanh mới cho các nhà máy đóng tàu và các doanh nhân địa phương. Bằng cách thay đổi mô hình thu nhận và lưu trữ năng lượng trên tàu, Current Direct sẽ tạo ra một nền kinh tế năng lượng mới, tạo thêm hàng nghìn việc làm mới. Current Direct cung cấp một phương tiện cho các công ty năng lượng, các nhà đầu tư tổ chức và các bên liên quan của chính phủ tham gia vào quá trình chuyển đổi xanh của đội tàu buôn và hành khách của Châu Âu.
Current Direct tập hợp 13 đối tác năng động từ khắp chuỗi giá trị điện khí hóa biển của Châu Âu. Dự án được dẫn đầu bởi Spear Power Systems, nhà sản xuất pin hàng hải nhẹ nhất, linh hoạt nhất trên thế giới được chứng nhận theo các tiêu chuẩn an toàn quốc tế nghiêm ngặt nhất. Công nghệ Blackstone đang giảm chi phí sản xuất các tế bào lithium-ion in 3D của ngày mai bằng cách sử dụng các vật liệu hoạt động hiện đại từ Umicore. Đại học Hasselt sẽ sử dụng kiến thức chuyên môn về điện hóa của mình để phát triển các mô hình dựa trên vật lý của các tế bào Dòng điện Trực tiếp sẽ giúp tối ưu hóa tuổi thọ và lợi tức đầu tư của các hệ thống pin được triển khai trên khắp Châu Âu như một phần của Năng lượng Trực tiếp Hiện tại như một nền tảng Dịch vụ được phát triển bởi các kỹ sư và nhà khoa học dữ liệu xuất sắc tại Rhoé Urban Technologies và Aviloo. Công ty kiến trúc hải quân và kỹ thuật hàng hải Foreship sẽ cho EDP CNET mượn kiến thức chuyên sâu về thị trường điện để đảm bảo nền tảng Current Direct nhắm mục tiêu đến các tàu và địa điểm tối ưu nhằm giảm thiểu tối đa lượng khí thải. Các chuyên gia khoa học vật liệu của VUB đang tạo ra vật liệu tổng hợp chi phí thấp để cải thiện độ an toàn của các bộ pin được thiết kế để có thể tái chế và trang bị thiết bị điện tử giám sát di động thông minh của VITO. Wartsila sẽ phát triển hộp đựng pin mô-đun và cơ sở hạ tầng sạc sẽ được chứng nhận theo tiêu chuẩn sáng tạo bởi Lloyd’s Register. Dự án sẽ đạt đến đỉnh cao trong việc trình diễn pin Current Direct, sạc trên bờ và nền tảng quản lý tài sản của Kotug ở Rotterdam.
Các nhà khai thác tàu, cảng, nhà máy đóng tàu, kiến trúc sư hải quân, công ty năng lượng, tổ chức chứng nhận, cơ quan quản lý và các nhà đầu tư tập trung vào tính bền vững được mời tham gia với chúng tôi trong một loạt hội thảo ảo để chia sẻ ý tưởng của bạn và tìm hiểu về cách Current Direct có thể thay đổi cách bạn kinh doanh . Liên hệ với [email protected] để tìm hiểu thêm.
Spear Power Systems Được thành lập vào năm 2014 bởi các doanh nhân lưu trữ năng lượng giàu kinh nghiệm Jeff Kostos, Chủ tịch &Giám đốc điều hành và Tiến sĩ Joon Kim, Giám đốc điều hành, Spear thiết kế và sản xuất các hệ thống lưu trữ năng lượng hiệu suất cao, an toàn (ESS) cho các khách hàng thuộc một số ngành công nghiệp khắt khe nhất thế giới và các ứng dụng quốc phòng. Ắc quy hàng hải thương hiệu Spear’s Trident mang đến sự an toàn đẳng cấp thế giới, nhẹ hơn 30% và nhỏ hơn 10% so với đối thủ cạnh tranh gần nhất. Spear áp dụng phương pháp tiếp cận độc lập về hóa học nhằm tích hợp các hệ thống điện tử, phần mềm và cơ khí nội bộ, được thiết kế, có thể mở rộng với hóa học phù hợp với ứng dụng nhất để tối đa hóa giá trị cho khách hàng của mình.
Được sự cho phép của báo chí về dự án do Spear Power Systems dẫn đầu
TRỰC TIẾP HIỆN TẠI - Ắc quy vận chuyển đường thủy trong thùng chứa có thể thay thế , chương trình Chân trời năm 2020 của Ủy ban Châu Âu
+ -Leaflet | Dữ liệu bản đồ © những người đóng góp cho OpenStreetMap, Nhà cung cấp hình ảnh:EC-GISCO, © EuroGeographics về địa giới hành chính
Hình ảnh nổi bật được phép của Wärtsilä :
Wärtsilä đã phát triển một hệ thống sạc không dây để dễ dàng chuyển điện từ bờ sang tàu, thay thế cho phương pháp kết nối cáp truyền thống. Công nghệ này đặc biệt thích hợp cho các tàu hoàn toàn chạy điện sử dụng pin tốn ít thời gian ở bến tàu, chẳng hạn như phà. Sử dụng Bộ sạc không dây, quá trình chuyển nguồn có thể bắt đầu ngay khi gắn tàu thay vì phải đợi cho đến khi cáp được kết nối. Điều này có nghĩa là năng lượng tương tự có thể được cung cấp cho tàu trong thời gian dài hơn, điều này làm giảm tổng công suất của hệ thống kết nối trên bờ.
Ắc quy vận tải đường thủy bằng container có thể hoán đổi:Dự án 12 triệu nghiên cứu &đổi mới do Chương trình Horizon 2020 của Ủy ban Châu Âu tài trợ
Trung tâm công nghiệp hóa pin Vương quốc Anh mở tại Coventry
NIO EVE:Xe tự hành của tương lai vào năm 2020
Những điều nên làm và việc làm của an toàn ắc quy ô tô