Leapmotor T03 có lẽ là chiếc xe điện nhỏ giá cả phải chăng nhất hiện đang được bán ở Trung Quốc. Nó không chỉ có phạm vi NEDC 403 km (khoảng 300 km trong WLTP), sạc nhanh qua các bản cập nhật CCS, OTA (qua mạng), nó còn có đầy đủ các tính năng an toàn cực kỳ hiếm trong phân khúc của nó
Các tính năng an toàn có thể ngăn ngừa tai nạn, chẳng hạn như AEB (Hệ thống phanh tự động), LKA (Hỗ trợ giữ làn đường), ACC (Kiểm soát hành trình thích ứng) và ADS (Hệ thống lái xe tự động) được gọi là Leap Pilot 2.0.
Mặc dù ban đầu chiếc xe điện này chỉ được cung cấp với pin NCM 38 kWh và động cơ 27 kW (đỉnh 55 kW) khiêm tốn, nhưng sau đó nó cũng được cung cấp với pin LFP (LiFePO4) 41 kWh không coban rẻ hơn và mạnh hơn 50 Động cơ kW (đỉnh 80 kW).
Thật không may, ngày nay việc sản xuất vẫn không thể đáp ứng tất cả nhu cầu dành cho chiếc xe điện nhỏ tuyệt vời này. Không chỉ do sự thiếu hụt toàn cầu về bộ vi xử lý, mà còn cả pin - tạm thời có xu hướng hầu như chỉ chuyển sang các mẫu đắt tiền và sinh lợi hơn…
Tuy nhiên, tin tốt là theo MIIT (Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa), Leapmotor T03 hiện có ít nhất 3 nhà cung cấp pin LFP, đó là:
Chiến lược thông minh này là không dựa vào một nhà cung cấp pin duy nhất, có nghĩa là Leapmotor đang hướng tới việc tăng sản lượng lên mức mà nó thực sự có thể đáp ứng được nhu cầu cao trong nước hiện nay. Chỉ khi đó, thị trường nước ngoài sẽ là một lựa chọn.
Chẳng bao lâu nữa, khi các định dạng cell pin trở nên hoàn toàn chuẩn hóa, việc có các nhà cung cấp pin khác nhau cho cùng một mẫu xe sẽ là điều không cần bàn cãi đối với hầu hết các nhà sản xuất ô tô.
Dù sao, Leapmotor T03 hiện có sẵn trong 5 biến thể, trong đó giá rẻ nhất bắt đầu từ 59.800 nhân dân tệ (8.021 euro) và đắt nhất bắt đầu từ 76.800 nhân dân tệ (10.301 euro). Tôi nghĩ rằng loại ô tô điện này sẽ thành công ở châu Âu và có thể là ở Úc.
Thông tin thêm:
https://www.miit.gov.cn/datainfo/cpgg/art/2021/art_b65be23de567400ab2870f8652978943.html
https://autonews.gasgoo.com/70018844.html
https://www.leapmotor.com/parameter/T03parameter.html
BYD đã nhận được 10 GWh đơn đặt hàng từ Tesla cho pin LFP
SK On đang xem xét phát triển pin LFP
Bản ghi mật độ năng lượng mới cho pin LFP
LG Energy Solution đang phát triển các tế bào pin LFP