Chạy xe điện có rẻ hơn xe ICE không?

Mỗi km, Xe điện (EV) chạy rẻ hơn nhiều so với loại tương đương với động cơ đốt trong (ICE) của nó. Tùy thuộc vào số km bạn làm một năm, con số này có thể mang lại một số khoản tiết kiệm đáng kể!

Để sử dụng một ví dụ:

Giả định:

1. Xe ô tô đi được 15.000 km mỗi năm
2. Điện thấp nhất ở 18c / kWh
3. Giá không chì cao cấp là $ 1,60 / lít

• Xe điện

Ước tính sơ bộ cho lượng điện EV trung bình trong thế giới thực là khoảng 180 Wh / km (bao gồm cả tổn thất bộ sạc).

Nếu EV này đi được 15.000 km và được tính riêng cho điện ngoài giờ cao điểm ở mức khoảng 18c / kWh, thì nó sẽ có giá như sau trong một năm:

15.000 x 180 =2700kWh

2700kWh x 0,18c = $ 486 ¹

• Xe chạy xăng

Một chiếc xe chạy xăng 8L / 100km với loại không chì cao cấp với giá $ 1,60 / L sẽ sử dụng trong một năm:

8 x (15.000 / 100) =1200 lít

1200L x 1,60 đô la = 1920 đô la

Kết quả:

Tiết kiệm nhiên liệu (EV so với ICE):$ 1920 - $ 486 =$ 1434

CỘNG:Tiết kiệm dịch vụ:ước tính $ 250 / năm (một dịch vụ thay vì hai dịch vụ mỗi năm; ít công việc hơn đối với EV)

Tổng kết quả tiết kiệm khi sử dụng EV ưu tiên cho ICE cho 15000 km hàng năm:$ 1684 ^1,2

Ghi chú:

1. Nếu bạn có thể sạc EV của mình từ lượng điện dư thừa được tạo ra từ các tấm pin mặt trời của riêng bạn, bạn có thể tiết kiệm hơn nữa bằng cách bỏ qua biểu giá cấp dữ liệu 6c hoặc 11c hiện tại để sạc vào thời gian năng lượng mặt trời cao điểm trong ngày thay vì trả tiền 18c giá thấp điểm.
2. Xe điện hiện tại không trả "thuế đường bộ" thông qua mức tiêu thụ đặc biệt về nhiên liệu. Kết quả tiết kiệm này sẽ thay đổi nếu luật của Chính phủ được xem xét lại trong những năm tới khi xe điện trở nên phổ biến hơn trên đường của chúng ta và mức tiêu thụ nhiên liệu bắt đầu giảm.