Auto >> Công nghệ tự động >  >> Sữa chữa ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Áp suất dầu cao:Nguyên nhân &triệu chứng chính (Cách khắc phục)

Áp suất dầu trong xe tăng hoặc cao là một tình huống đáng báo động và cần được xử lý nhanh chóng.

Hầu hết các tài xế đều kết luận rằng đã đến lúc phải thay động cơ khi gặp tình huống áp suất dầu cao; tuy nhiên, điều đó không phải lúc nào cũng đúng.

Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ giải thích nguyên nhân gây ra áp suất dầu cao và các triệu chứng cần lưu ý. Hãy bắt đầu với những nguyên nhân cần tìm.

7 Nguyên nhân gây ra áp suất dầu cao

Nguyên nhân phổ biến nhất của áp suất dầu cao là do động cơ bị nguội, sử dụng sai loại dầu động cơ hoặc cảm biến áp suất dầu bị lỗi. Nó cũng có thể do van xả trong bơm dầu bị lỗi hoặc bộ lọc dầu bị hỏng.

Mặc dù đây là một số triệu chứng, nhưng đó không phải là tất cả! Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra áp suất dầu cao.

1. Động cơ lạnh

Nhiệt độ động cơ là lý do phổ biến nhất dẫn đến áp suất dầu cao. Nhiều người không nhận ra rằng động cơ của bạn thường có áp suất rất cao khi dầu động cơ của bạn nguội. Cao nhất là gấp đôi so với khi động cơ còn ấm hoặc thậm chí cao hơn.

Kiểm tra áp suất của bạn khi dầu động cơ của bạn nóng để thay thế. Nếu áp suất quá cao khi dầu động cơ nóng, đã đến lúc bắt đầu lo lắng.

2. Cấp dầu sai

Thử nghiệm với các loại dầu khác nhau đôi khi có thể là một quyết định tồi, đặc biệt nếu bạn không tham khảo ý kiến ​​chuyên gia. Các cấp dầu khác nhau có cấp độ nhớt riêng biệt và dành cho một số loại động cơ nhất định.

Nếu bạn cấp sai loại dầu cho động cơ ô tô của mình, bạn có thể gặp phải tình trạng áp suất dầu rất cao. Loại dầu khuyến nghị cho động cơ của bạn có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.

3. Đoạn bị chặn

Nếu việc thay dầu không được thực hiện đúng cách trong xe ô tô của bạn trong nhiều năm, nó có thể gây ra cặn dầu trong động cơ của bạn, có thể làm tắc nghẽn bất kỳ đường dẫn dầu nào.

Sự tắc nghẽn trong các đường dẫn dầu có thể gây ra áp suất cao do động cơ không được bôi trơn thích hợp.

Thật không may, áp suất dầu cao cũng sẽ gây ra áp suất dầu thấp trong một bộ phận khác của động cơ. Do đó, điều cần thiết là không được để động cơ của bạn chạy trước khi sửa đường dẫn dầu bị tắc.

4. Sự cố với cảm biến áp suất dầu

Bạn có chắc chắn rằng có áp suất dầu thực sự cao trong động cơ của bạn hay có khả năng là cảm biến hoặc đồng hồ đo cho bạn thấy áp suất dầu sai?

Vấn đề áp suất dầu cao cũng có thể do cảm biến áp suất dầu hoặc đồng hồ đo áp suất dầu bị lỗi. Nó có thể cung cấp cho bạn một tín hiệu sai rằng đồng hồ hiển thị áp suất quá cao, nhưng trên thực tế, áp suất là tốt.

Chẩn đoán bằng máy thử áp suất dầu thủ công để có áp suất phù hợp trước khi bắt đầu tháo động cơ.

5. Van giảm áp trục trặc

Chức năng của van xả là giảm lượng dầu thừa nếu áp suất dầu quá cao. Nếu van xả bị tắc hoặc bị lỗi, nó có thể không để lượng dầu thừa đi qua nó, và thay vào đó, nó sẽ tạo ra áp suất dầu cao trong hệ thống.

Van xả thường nằm bên trong máy bơm dầu và rất khó tiếp cận. Thông thường, bạn phải thay toàn bộ bơm dầu.

6. Bộ lọc dầu bị ô nhiễm hoặc bị hỏng

Nếu cảm biến áp suất dầu được lắp giữa bơm dầu và bộ lọc dầu, thì có khả năng bộ lọc dầu có thể gây ra áp suất dầu cao trước bộ lọc, nơi đặt cảm biến áp suất.

Thông thường, cảm biến áp suất dầu ban đầu được đặt phía sau bộ lọc dầu, vì vậy trong trường hợp này, nó sẽ gây ra áp suất dầu thấp chứ không phải áp suất dầu quá cao.

7. Dầu kém chất lượng

Nếu bạn mua một loại dầu chất lượng quá rẻ, có thể có vấn đề với cấp dầu của chúng và các thông số kỹ thuật khác không so sánh tốt với thực tế.

Sử dụng dầu chất lượng thấp có thể là lý do đằng sau áp suất cao hoặc thấp. Dầu chất lượng kém, loãng hoặc nhẹ có thể dễ dàng đi qua động cơ và gây ra áp suất thấp, trong khi dầu đặc sẽ yêu cầu áp suất cao để chảy.

Nếu bạn thay dầu sang một nhãn hiệu khác và nhận thấy áp suất tăng, điều đó có nghĩa là dầu đó không tốt cho động cơ của bạn.

Áp suất dầu lý tưởng là gì?

Áp suất dầu lý tưởng nằm trong khoảng từ 25 đến 65 psi khi dầu động cơ ấm và ở tốc độ 1000-3000 vòng / phút, trong khi nếu chỉ số áp suất dầu hiển thị từ 80 psi trở lên khi động cơ đang ấm thì đó là một vấn đề nghiêm trọng.

Tất nhiên, điều này phụ thuộc vào động cơ bạn có và mức độ mòn của động cơ. Nếu bạn muốn tìm hiểu áp suất dầu chính xác mà bạn nên có trong động cơ ô tô của mình, tôi khuyên bạn nên xem sách hướng dẫn sửa chữa ô tô của mình!

Các hiện tượng áp suất dầu cao

Các triệu chứng phổ biến nhất của áp suất dầu cao là đèn báo áp suất dầu trên bảng điều khiển, rò rỉ dầu và áp suất cacte cao. Nhìn chung, thực sự không có triệu chứng nào đáng kể khi nói đến áp suất dầu cao.

Bạn thường chỉ nhìn thấy nó nếu bạn đã lắp đặt đồng hồ đo thủ công cho động cơ của mình; một số xe có tiêu chuẩn này.

Một triệu chứng khác của áp suất dầu cao là rò rỉ dầu xung quanh động cơ. Áp suất dầu cao cũng có thể gây ra áp suất cacte cao, có thể khiến động cơ của bạn bắt đầu rò rỉ dầu qua các miếng đệm.

Đèn báo áp suất dầu sẽ nhấp nháy trên bảng đồng hồ của bạn trên một số xe ô tô nếu áp suất quá cao!


Áp suất dầu thấp:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và hướng dẫn khắc phục

Áp suất dầu cao:Ý nghĩa, nguyên nhân, triệu chứng và hướng dẫn khắc phục

P1131 Ford:Triệu chứng, Nguyên nhân và Cách khắc phục

Sữa chữa ô tô

Áp suất dầu cao:Triệu chứng, Nguyên nhân và Sửa chữa