CVT là gì?

Hộp số CVT sử dụng hệ thống dây đai hoặc ròng rọc bằng thép để di chuyển các bánh răng liên tục ( ahhh ), Chuyển động trơn tru. Đó là một khái niệm mà Washington Post cho rằng rất có ý nghĩa:

“ Ý tưởng đằng sau CVT rất dễ hiểu:một dây đai (hoặc dây xích) truyền động hạng nặng chạy trong một hệ thống ròng rọc có rãnh với các bộ truyền động thủy lực cho phép tỷ lệ cảm ứng thay đổi vô hạn trong một phạm vi tỷ lệ, một cách liền mạch. ”

Các vấn đề về hộp số xảy ra trên Nissan Altima từ các mẫu xe 2010 trở đi 2016, tỷ lệ lỗi CVT cao nhất hoặc các vấn đề xảy ra trong các mẫu xe từ 2013 đến 2015, Các vấn đề như tắt máy, giật cục, hỏng hóc ở quãng đường thấp, quá nóng, tìm thêm trong phân tích chi tiết về các vấn đề của Nissan CVT.

Danh sách các vấn đề về hộp số CVT Nissan Altima

Chậm, Tăng tốc màn trập, Giật giật

• Chủ xe phàn nàn về phản ứng ga chậm và cảm thấy rùng mình hoặc giật khi tăng tốc. Một số kiểu máy thậm chí đã bị lỗi đường truyền.
• Phần mềm truyền dẫn mới có sẵn cho cả động cơ QR25DE bốn xi-lanh và VQ35DE V6, có thể khắc phục một số vấn đề này.
• Hộp số Nissan Rogue 2016 ở 47 km bắt đầu bị giật. Ngay sau khi nó không thành công, nó sẽ biến mất.

Có liên quan : Bao lâu thì bạn nên thay đổi chất lỏng truyền dẫn

Chất lỏng truyền quá nhiệt

• Nó có thể khiến CVT chuyển sang chế độ an toàn không hoạt động, làm giảm công suất động cơ để tránh hư hỏng bên trong. Chủ xe có thể gặp phải tình trạng giảm hiệu suất khi lái xe trong thời tiết nắng nóng hoặc leo dốc.
• Nhiệt là tác nhân chính dẫn đến việc giết chết các CVT này. Thiết kế kém là vấn đề thực sự nhưng mọi người nên xem 100-150k chứ không phải 50-75k like đang trở nên phổ biến.
• Nissan cung cấp bộ làm mát hộp số bên ngoài để khắc phục tình trạng này, mặc dù hư hỏng kéo dài vẫn có thể yêu cầu sửa chữa hoặc thay thế hộp số CVT.

Có liên quan : Cách khắc phục tình trạng quá nhiệt của động cơ

Nó không thành công ở quãng đường thấp

• Vấn đề đáng quan tâm nhất là tất cả những vấn đề này đều dẫn đến tuổi thọ ngắn của CVT.
• Ví dụ, Versa 2011 có độ hỏng trung bình là 64.750 dặm . Lỗi lừa đảo rất phổ biến năm 2013 khoảng 60.167 dặm .
• Trên thực tế, vấn đề dường như đang trở nên tồi tệ hơn, bởi vì nếu bạn nhìn vào các năm mô hình cũ hơn với các phàn nàn về lỗi CVT, chúng thường có tuổi thọ dài hơn - như altima 2008 có mức thất bại trung bình hợp lý hơn nhiều (mặc dù vẫn còn bực bội) hơn 120.000 dặm.

Thông tin khác : Biểu tượng và ý nghĩa trên bảng điều khiển Nissan

Khi hộp số Nissan CVT bị lỗi.

Báo cáo từ chủ sở hữu cho thấy Nissan altima CVT truyền trung bình không thành công ở khoảng 64.000 dặm. Tệ hơn nữa, một Nissan CVT thay thế không tồn tại lâu hơn thế. Vì vậy, người lái xe có thể mong đợi thay hộp số CVT của họ nhiều lần trong suốt vòng đời của ô tô.

Phản hồi của chủ sở hữu Nissan Altima