CleanSpark, Inc. (Nasdaq:CLSK), một công ty phần mềm và dịch vụ đa dạng và ReJoule, một công ty chẩn đoán và tối ưu hóa pin đã thông báo rằng họ đã được trao một khoản tài trợ từ Ủy ban Năng lượng California.
Khoản tài trợ trị giá khoảng 2,9 triệu đô la và dự kiến sẽ được triển khai trong 30 tháng tới. Số tiền này sẽ được phân phối cho sự hợp tác đa nhóm của các công ty công nghệ và năng lượng sạch. ReJoule và CleanSpark sẽ được Ford Motor Company, BigBattery và GRID Alternatives hỗ trợ thêm. CleanSpark dự kiến sẽ nhận được khoảng $ 470,000 tài trợ tài trợ cho thiết kế microgrid và các dịch vụ phần mềm mVSO cũng như tiếp theo việc triển khai phần mềm và điều khiển mPulse của mình. CleanSpark cũng đã đồng ý cung cấp hơn 88.000 đô la tiền tài trợ phù hợp.
Ủy ban Năng lượng CA Tài trợ:Gia hạn để bắt đầu thử nghiệm sử dụng Ford thay thế Pin EV cho các dự án Microgrid có sử dụng phần mềm Cleanspark và các điều khiển. https://t.co/nnvSD2lomQ
- Phần mềm CleanSpark (@CleanSpark_Inc) ngày 10 tháng 7 năm 2020
CleanSpark và ReJoule đã trao tặng một khoản tài trợ từ Ủy ban Năng lượng California. Mối quan hệ đối tác đa nhóm của các công ty công nghệ / năng lượng sạch bao gồm Ford Motor Company, BigBattery và GRID Alternatives #microgrid #cleanenergy # Electricalcar #rejoule #Ford PR:https://t.co/uzcCScUeXE
- Phần mềm CleanSpark (@CleanSpark_Inc) ngày 9 tháng 7 năm 2020
Đề xuất Tài trợ của Ủy ban Năng lượng California dành cho Xác thực khả năng của pin đời thứ hai để tích hợp hiệu quả chi phí năng lượng mặt trời cho các ứng dụng xây dựng thương mại vừa và nhỏ . Mục tiêu cơ bản là triển khai pin đời thứ hai từ xe điện để sử dụng trong ứng dụng lưới điện siêu nhỏ. Thông tin tài trợ bổ sung có thể được tìm thấy tại đây: https://www.energy.ca.gov/solicences/2020-02/gfo-19-310-validating-capability-second-life-bataries-cost-effaries.
Khi xe điện (EV) sắp hết tuổi thọ, pin thường giữ lại từ 70-90% dung lượng ban đầu. Điều này mang lại cơ hội cho việc thay thế lại pin EV như một bộ lưu trữ cố định với chi phí thấp trong một ứng dụng đời thứ hai. Việc kéo dài tuổi thọ của pin EV đã qua sử dụng làm giảm nhu cầu khai thác khoáng sản đất hiếm, do đó làm cho pin như một giải pháp lưu trữ năng lượng bền vững hơn. Các rào cản lớn nhất đối với việc thay thế lại pin EV đã qua sử dụng là chi phí tháo rời, thời gian thử nghiệm lâu và thời gian sử dụng hữu ích còn lại không chắc chắn. Mặc dù có nhiều loại thử nghiệm và phương pháp chấm điểm, nhưng có rất ít thành công trong việc kiểm tra và phân loại pin đã qua sử dụng một cách đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí cho các ứng dụng đời thứ hai.
Ford Motor Company, Inc. (NYSE:F) sẽ hỗ trợ dự án bằng cách quyên góp các mô-đun pin EV đã qua sử dụng và cung cấp cho nhóm ReJoule sự hỗ trợ kỹ thuật từ Ford’s Greenfield Labs có trụ sở tại Palo Alto, California. Năm ngoái, Ford đã đồng ý một khuôn khổ với Ban Tài nguyên Không khí California để giảm đáng kể lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính trong các phương tiện giao thông của mình như một phần trong chiến lược bền vững dài hạn của Ford nhằm đạt được tính trung hòa carbon trên toàn cầu vào năm 2050. Để tìm hiểu thêm về sự lãnh đạo và cam kết bền vững của Ford, truy cập domains.ford.com .
ReJoule, với tư cách là người nhận tài trợ chính, sẽ phát triển một quy trình phân loại pin và mô hình suy giảm chất lượng. Sau đó, họ sẽ hợp tác với các đối tác khác để xác nhận tính khả thi của việc thay thế lại pin EV để lưu trữ kết hợp với hệ thống Quang điện mặt trời để cung cấp dịch vụ thay đổi tải và khả năng phục hồi của tòa nhà cho các tòa nhà thương mại quy mô vừa và nhỏ.
Các hệ thống được tài trợ sẽ được triển khai tại hai địa điểm, Lucky Cat Labs, studio của một nghệ sĩ ở Los Angeles, California, và một trung tâm Nhà ở và Đào tạo cho Người vô gia cư ở Santa Ana, California. Chúng sẽ kết hợp cả pin năng lượng mặt trời và pin dự trữ năng lượng thế hệ thứ hai được điều khiển bởi phần mềm mPulse của CleanSpark và nền tảng điều khiển cũng như hệ thống quản lý pin của ReJoule.
Steven Chung và Zora Chung, Đồng sáng lập ReJoule cho biết, “Đây là một bước tiến lớn hướng tới mục tiêu của chúng tôi là tạo điều kiện cho nền kinh tế quay vòng cho pin EV. Dự án này sẽ giải quyết những thách thức kỹ thuật liên quan đến việc thay thế lại pin EV đã qua sử dụng và trình diễn công nghệ của chúng tôi trong môi trường thương mại. Chúng tôi rất vui được làm việc với các đối tác gồm các công ty và tổ chức phi lợi nhuận chuyên chống lại biến đổi khí hậu thông qua việc triển khai các giải pháp năng lượng sạch. ”
Zach Bradford Giám đốc điều hành của CleanSpark cho biết thêm, “Đây là một cơ hội thú vị cho CleanSpark, chúng tôi nhận thấy nhu cầu của thị trường trong việc kéo dài tuổi thọ của các giải pháp lưu trữ năng lượng pin. Pin Xe điện là một ứng cử viên lý tưởng không chỉ mang lại giá trị lâu dài cho việc triển khai trong các ứng dụng dân dụng và thương mại, mà việc thay thế pin EV đã qua sử dụng có thể hỗ trợ rất nhiều trong việc tránh chi phí tái chế và thải bỏ đáng kể. Chúng tôi nhận thấy rằng chi phí nói chung là yếu tố lớn nhất được người dùng cuối xem xét. Khả năng cung cấp hiệu quả các giải pháp chi phí thấp hơn bằng cách sử dụng pin đời thứ hai không chỉ tăng tính bền vững mà còn có thể mở ra một thị trường hoàn toàn mới cho những người tìm thấy hệ thống lưu trữ năng lượng mới có chi phí thấp. ”
Will Paxton, kỹ sư nghiên cứu điện khí hóa tại Ford’s Greenfield Labs cho biết, “Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với các công ty sáng tạo như ReJoule và CleanSpark để cải thiện tính bền vững của phương tiện giao thông điện khí hóa và tiến gần hơn đến nền kinh tế vòng tròn cho pin EV.”
Các bên muốn tìm hiểu thêm về nền tảng Microgrid của CleanSpark được khuyến khích bằng cách liên hệ trực tiếp với Công ty tại [email protected] hoặc truy cập trang web của Công ty tại www.cleanspark.com .
Giới thiệu về CleanSpark:
CleanSpark một công ty phần mềm và dịch vụ cung cấp phần mềm và điều khiển thông minh cho các hệ thống quản lý tài nguyên năng lượng phân tán và lưới điện nhỏ cũng như các dịch vụ thiết kế và chiến lược sáng tạo. Công ty cung cấp phần mềm năng lượng tiên tiến và công nghệ điều khiển cho phép người sử dụng năng lượng có được khả năng phục hồi và tối ưu hóa kinh tế. Phần mềm của chúng tôi có khả năng duy nhất cho phép mở rộng mạng lưới vi mô theo nhu cầu cụ thể của người dùng và có thể được triển khai rộng rãi trong quá trình triển khai thương mại, công nghiệp, quân sự, nông nghiệp và thành phố. Sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi bao gồm kiểm soát năng lượng thông minh, phần mềm lập mô hình lưới điện siêu nhỏ và dịch vụ tư vấn đổi mới trong thiết kế, công nghệ và phương pháp luận quy trình kinh doanh để giúp chuyển đổi và phát triển doanh nghiệp.
Giới thiệu về ReJoule:
ReJoule được thành lập vào năm 2017 với mục tiêu giảm lãng phí pin bằng cách cho phép chu kỳ tuổi thọ pin được sắp xếp hợp lý hơn. Khả năng chẩn đoán pin nhanh của nó cho phép đo chính xác hơn tình trạng của pin. Tình trạng pin không chắc chắn sẽ làm tăng thêm chi phí phát sinh, dẫn đến lãng phí dư thừa trong suốt vòng đời của pin. Khi pin cung cấp năng lượng cho nhiều ô tô và tòa nhà hơn, các chẩn đoán tiên tiến hơn sẽ giúp giảm chi phí pin và đẩy nhanh quá trình điện khí hóa. Hệ thống chủ động của ReJoule tự động điều chỉnh để có hiệu suất tối ưu nhằm tăng dung lượng pin có thể sử dụng và cải thiện độ an toàn. Bằng cách tạo ra một bước thay đổi trong hiểu biết của thế giới về cách hoạt động của pin, ReJoule làm cho hệ thống pin rẻ hơn, an toàn hơn và bền vững hơn. Để biết thêm thông tin về ReJoule, hãy truy cập www.rejouleenergy.com hoặc gửi email tới [email protected]
Hình ảnh nổi bật:Hội thảo trước khi ứng dụng GFO-19-310 của Ủy ban năng lượng California.
Nhấn CleanSpark, Inc.
Tập đoàn BMW tiếp tục thúc đẩy khả năng chuyển động điện:Hợp đồng cung cấp dài hạn với Northvolt cho pin từ Châu Âu đã ký kết
LG Chem Tạo ra một tương lai tốt đẹp hơn với pin
Giải pháp pin đời thứ hai của BMW &MINI đã nghỉ hưu khi không sử dụng năng lượng lưới
Pin ô tô có thoát nhiệt không?