Các vấn đề và triệu chứng thường gặp của Hộp số tự động có thể được kiểm tra một cách dễ dàng bằng cách hiểu cơ bản và kỹ thuật.
Thông thường, mọi người không xác định các triệu chứng này sớm hơn, dẫn đến các vấn đề từ nhỏ đến lớn đều phát sinh trên xe, do đó một người cần phải biết về các triệu chứng ban đầu để có thể ngăn ngừa các vấn đề sắp tới.
Trước khi bắt đầu về các vấn đề và triệu chứng, trước tiên cần xem nguyên nhân đằng sau những vấn đề này.
Quên Thay đổi Chất lỏng: (Mùi khét, mất mô-men xoắn) có thể gặp phải nếu bạn quên thay dầu truyền động cho xe.
Khuyến nghị thay nhớt sau mỗi 30.000 dặm nhưng tốt hơn nên thay nhớt sớm hơn thời gian khuyến nghị.
Chất lỏng thấp: Chất lỏng thấp có thể xảy ra do nhiều lý do, ( Không được thay đổi trong thời gian dài khiến Chất lỏng bị đốt cháy, Rò rỉ là các vấn đề khác đối với mức chất lỏng thấp ).
Chất lỏng chất lượng thấp đã sử dụng: Mọi người cố gắng tiết kiệm vài đô la nhưng bỏ qua tầm quan trọng của chất lượng chất lỏng và chức năng của nó, Chất lượng thấp có thể làm hỏng toàn bộ bộ truyền động hoặc chất lỏng bị bẩn quá nhiều trước thời điểm thay chất lỏng tiếp theo, các vấn đề khác là ( Nghiền và lắc, tạo ra tiếng ồn, rên rỉ và kêu cạch cạch. ).
Chất lỏng được sử dụng sai: Điều này có thể dẫn đến sự cố đứt dây trong hệ thống truyền động của xe, hãy cố gắng tham khảo ý kiến chuyên gia trước khi chọn Fluid cho xe, một chút sai sót sẽ dẫn đến chi phí sửa chữa và bảo dưỡng cao.
Kiểm tra đèn động cơ: Đèn động cơ bật sáng vì nhiều lý do, đừng bỏ qua chỉ báo đèn cảnh báo. Có các cảm biến được đặt trong nhiều khu vực của động cơ ô tô để cảnh báo cho máy tính nếu nó phát hiện thấy hoạt động bất thường đến từ một quy trình cụ thể.
Mùi khét :Nếu xe của bạn có mùi khét bên dưới hộp số thì đã có điều gì đó xảy ra với hộp số của bạn, vấn đề này có thể xảy ra khi sử dụng chất lỏng chất lượng thấp. Mức chất lượng thấp sẽ bị bẩn quá nhiều hoặc bị cháy trước một thời gian để thay đổi.
Rò rỉ: Thông thường rò rỉ chỉ xảy ra nếu một buồng bị rò rỉ, do đó, hãy chú ý đến nhà để xe của bạn và xem có chất lỏng sẫm màu nào ở sàn nhà của bạn hay không, trong trường hợp rò rỉ, hãy liên hệ với thợ sửa xe càng sớm càng tốt để khắc phục sự cố này.
Nghiền hoặc Lắc: Những vấn đề này phát sinh vì nhiều lý do, Chất lỏng chất lượng thấp, Chất lỏng thấp ở mức nguy hiểm.
Thường xuyên kiểm tra mức dầu của xe, (Có một dụng cụ đo riêng dưới nắp ca-pô để kiểm tra mức dầu và tuổi thọ còn lại của nó).
Trượt: Trong hộp số tự động chuyển số tự động và trơn tru, nếu một bánh răng bị trượt hoặc không chuyển số trơn tru như ban đầu, thì có thể là trường hợp Mức chất lỏng thấp hoặc Vấn đề cơ khí.
Ô tô sẽ không tham gia hoặc phản ứng trong thiết bị: Nó cho biết chất lỏng truyền dẫn chất lượng thấp đã sử dụng nó trước đó hoặc thời gian để thay chất lỏng đã qua lâu.
Hãy nhớ rằng hộp số truyền động có thể đắt hơn hầu hết các bộ phận trên xe hơi của bạn, việc thiếu hiểu biết về tất cả những vấn đề này có thể dẫn đến việc móc túi bạn một khoản tiền kếch xù.
Các vấn đề khác: Quá nóng ở tốc độ thấp nhưng bình thường ở tốc độ cao.
Các công ty bán ATF này sử dụng tên riêng của họ dưới sự chứng nhận của OEM.
Muốn biết chi tiết về ATF Fluid, hãy truy cập liên kết này… Tất cả các phương tiện ATF
Chất lỏng hộp số tự động
Các sự cố truyền thông thường
Thay đổi chất lỏng và bộ lọc truyền
Chất lỏng truyền thấp:Triệu chứng, Nguyên nhân và Sửa chữa