Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

4 Dấu hiệu của van điều khiển không khí không hoạt động kém (&Chi phí thay thế)

Trong các phương tiện hiện đại, hàng chục cảm biến, ống dẫn điện và van giữ cho mọi thứ hoạt động như bình thường. Một trong những loại van duy nhất đó là van điều khiển không tải, còn được gọi là van IAC. Mặc dù đây có thể không phải là thành phần hấp dẫn nhất trên động cơ của bạn, nhưng nó giữ cho mọi thứ hoạt động trơn tru và nếu nó bắt đầu hoạt động, bạn sẽ muốn sửa nó.

Dưới đây, chúng tôi đã nêu bật 4 triệu chứng phổ biến nhất của van điều khiển không tải hoạt động kém hiệu quả trước khi tìm hiểu chức năng của nó và bạn có thể tìm thấy nó ở đâu. Cuối cùng, nếu bạn phát hiện ra rằng van điều khiển không tải của xe bị lỗi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn ý tưởng về số tiền bạn nên chi tiêu để bạn không bị gạt khi đến tiệm sửa chữa.

Triệu chứng phổ biến nhất của van điều khiển không tải hoạt động kém là chạy không tải liên tục cùng với đèn báo động cơ trên bảng điều khiển của bạn. Bạn cũng có thể nhận thấy tốc độ không tải dao động hoặc động cơ ngừng hoạt động khi không tải khi van IAC của bạn bị hỏng.

Nhưng trong khi đây là những triệu chứng phổ biến nhất, chúng không phải là những thứ duy nhất bạn cần để ý. Dưới đây, chúng tôi đã đi sâu vào bốn triệu chứng phổ biến nhất của van điều khiển không khí không tải kém.

Hiện tượng van điều khiển không khí không hoạt động (IAC) bị lỗi

1. Kiểm tra đèn động cơ

Có rất nhiều cảm biến trên khắp xe của bạn, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi một bộ giám sát van điều khiển không tải của bạn. Ngay khi có điều gì đó không ổn, nó sẽ gửi tín hiệu đến ECM để cho bạn biết rằng có sự cố.

Mã phổ biến nhất là P0505, là Lỗi hệ thống điều khiển không hoạt động. Nhưng mặc dù đây là mã công cụ kiểm tra phổ biến nhất, nhưng nó không phải là mã duy nhất có thể hướng bạn đến van điều khiển không tải bị lỗi.

2. Tốc độ không tải dao động

Van điều khiển không tải của xe của bạn có nhiệm vụ giữ cho mọi thứ trơn tru khi chạy không tải, vì vậy, có nghĩa là nếu nó hoạt động, tốc độ không tải của bạn sẽ dao động. Mặc dù điều đó phụ thuộc vào sự cố xảy ra với van, nhưng tốc độ không tải dao động là một trong những triệu chứng phổ biến nhất.

Hãy nhớ rằng tốc độ không tải của bạn sẽ dao động nhiều hơn khi bạn bật hoặc tắt các phụ kiện, vì ECM của bạn sẽ không điều chỉnh theo tải thay đổi mà không có van điều khiển không tải.

3. Động cơ thô không hoạt động

Van điều khiển không tải của bạn có nhiệm vụ giữ cho mọi thứ nhất quán trong khi bạn đang chạy không tải. Nhưng nếu van bị kẹt ở trạng thái mở, đóng hoặc ở đâu đó ở giữa, có thể dẫn đến tình trạng không tải thô. Bạn có thể "khắc phục" sự cố này bằng cách chạy không tải ở các độ cao khác nhau hoặc bằng cách tắt tải động cơ. Nhưng trên thực tế, bạn không khắc phục được vấn đề - bạn chỉ đang che giấu nó.

Hãy nhớ rằng động cơ không hoạt động liên quan đến van điều khiển không tải bị lỗi sẽ là do không khí hoặc quá nhiều không khí và nó không được bao gồm cháy động cơ hoặc các tình trạng nghiêm trọng khác. Nếu điều này đang xảy ra, đó là dấu hiệu của một vấn đề sâu hơn mà bạn sẽ cần phải khắc phục sự cố ngay cả khi bạn cần thay thế van điều khiển không tải của mình.

4. Động cơ ngừng hoạt động

Nếu van điều khiển không tải của xe của bạn bị hỏng đủ, nó sẽ không điều chỉnh được ở các điều kiện khác nhau. Vì vậy, mặc dù bạn có thể không gặp sự cố trong một số điều kiện, nhưng những điều kiện khác có thể khiến nó ngừng hoạt động hoàn toàn.

Bất cứ điều gì từ thay đổi độ cao đến bật điều hòa đều có thể khiến động cơ của bạn ngừng hoạt động vì nó không có khả năng điều chỉnh theo các điều kiện khác nhau. Mặc dù trường hợp này hiếm khi xảy ra trừ khi xe của bạn có van điều khiển không tải hoàn toàn, nhưng điều này cũng không phải là không có.

Chức năng của van điều khiển không hoạt động

Van điều khiển không tải của xe sẽ tính đến tất cả các khác biệt và điều chỉnh tốc độ không tải của động cơ để giữ cho mọi thứ hoạt động trơn tru. Nó có thể không phải là thành phần quyến rũ nhất hiện có, nhưng nếu không có nó, động cơ của bạn có thể ngừng hoạt động và bạn có thể gặp nhiều vấn đề về hiệu suất.

Mặc dù bạn luôn mong đợi động cơ của mình duy trì RPM nhất quán cho dù bạn đang làm gì, nhưng động cơ của bạn sẽ không thể thực hiện điều này một cách hiệu quả nếu không có van điều khiển không tải.

Đó là vì có vô số điều kiện ảnh hưởng đến tốc độ không tải của động cơ. Mọi thứ từ độ cao hiện tại đến số lượng phụ kiện mà động cơ đang chạy đều có thể ảnh hưởng đến tốc độ không tải của bạn.

Vị trí van điều khiển không hoạt động

Van điều khiển không tải của xe hầu hết được tích hợp vào thân bướm ga trên các động cơ hiện đại. Trên các động cơ cũ hơn, nó là một bộ phận bên ngoài được lắp đặt ở đâu đó xung quanh cửa nạp ait. Từ đó, nó có thể dễ dàng kiểm soát luồng không khí đến động cơ của bạn để duy trì trạng thái không tải ổn định bất kể động cơ và điều kiện môi trường.

Tin tốt là phần này thường ở gần đầu động cơ của bạn, vì vậy nếu bạn đang muốn tự thay thế nó, bạn thường khá dễ dàng tiếp cận. Có một số thành phần dễ tiếp cận hơn van điều khiển không tải của bạn.

Chi phí thay thế van điều khiển không hoạt động

Chi phí thay thế van điều khiển không tải trung bình là từ $ 100 đến $ 500. Hãy nhớ rằng những chi phí này có thể thay đổi tùy thuộc vào loại xe bạn lái và nơi bạn mang nó đi sửa chữa. Mặc dù điều này có vẻ như là một phương sai chi phí rất lớn, nhưng hầu như tất cả điều này đều đến từ phương sai của giá một phần.

Bạn có thể tìm thấy một van điều khiển nhàn rỗi hậu mãi với giá từ 50 đô la đến 400 đô la và bạn có thể cần phải chi nhiều hơn nếu muốn một bộ phận thay thế OEM. Trong khi đó, giá nhân công thường khá rẻ, chỉ từ $ 50 đến $ 100.

Tuy nhiên, điều này có nghĩa là nếu bạn đang cố gắng và tiết kiệm một ít tiền bằng cách tự mình thực hiện công việc, bạn sẽ không tiết kiệm được nhiều như vậy so với chi phí sửa chữa tổng thể. Nhưng tin tốt là có một số bộ phận dễ thay thế hơn.

Thông thường, tất cả những gì bạn cần làm là rút phích cắm và tháo một bu lông ra khỏi cảm biến cũ và nhẹ nhàng cạy nó ra. Từ đó, tất cả những gì bạn cần làm là vặn chặt cảm biến mới và cắm nó vào. Cuối cùng, hãy đảm bảo rằng bạn đã ngắt kết nối pin trước khi tháo cảm biến cũ.

Điều này không chỉ giúp bạn không vô tình làm thiếu bất kỳ thứ gì trong hệ thống mà còn đặt lại đèn kiểm tra công cụ trong quá trình này.

Tuy nhiên, nếu van điều khiển không tải được tích hợp vào thân bướm ga, bạn có thể phải thay thế toàn bộ van tiết lưu, đây là một câu chuyện tốn kém hơn.


Van điều khiển không khí không hoạt động - Calgary

Dấu hiệu van điều khiển không khí không hoạt động thường gặp là gì?

5 Triệu chứng của ECM kém (và Chi phí thay thế)

Động cơ

3 Dấu hiệu của Cảm biến nhiệt độ EGR kém (&Chi phí thay thế)