Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Nano One tiếp tục cải tiến các tế bào pin LNMO không chứa coban

Công ty công nghệ Canada Nano One vừa phát hành một bản cập nhật thú vị về việc phát triển các tế bào pin LNMO không chứa coban.

Tiến sĩ Campbell cho biết:“Nano One đã đạt được hơn 500 chu kỳ sạc và xả nhanh ở 45 ° C, trong một thiết kế pin sáng tạo kết hợp cực âm LNM điện áp cao của nó với chất điện phân thông thường và cực dương bằng than chì. Chúng tôi cũng đã đạt được 1000 chu kỳ sạc và xả nhanh ở 25 ° C chứng tỏ rằng các vấn đề về khí quá mức, ô nhiễm cực dương và chu kỳ hoạt động kém có thể được khắc phục. ”

Pin LNM độc quyền của Nano One mang lại lợi ích của việc tăng điện áp, tăng nhiệt độ hoạt động và sạc nhanh, bằng cách loại bỏ lỗi thoát khí trong vài chu kỳ đầu tiên và lỗi do nhiễm mangan của cực dương trong 100 chu kỳ đầu tiên.

Tiến sĩ Campbell nói thêm “Sự đổi mới về pin LNM của Nano One đã phá vỡ các rào cản đã cản trở việc thương mại hóa vật liệu cathode LNM trong cả pin lỏng thông thường và pin thể rắn tiên tiến.”

LNM, còn được gọi là Spinel điện áp cao (HVS), là một vật liệu cathode giá rẻ, không chứa coban, hoạt động ở 4,7 volt. Điện áp này cao hơn 25% so với cực âm niken cao thương mại, mang lại hiệu quả, quản lý nhiệt và năng lượng được cải thiện. Các mô hình gói pin cho thấy catốt LNM có thể giảm chi phí hơn 30% so với vật liệu niken NMC cao [Wentker et al, Energies 12 (2019) 504-521].

Trong khi Nano One đang phát triển cực âm LNMO với cấu trúc spinel hoạt động ở điện áp cao (4,7 V), thì cực âm LNMO do SVOLT phát triển vẫn duy trì cấu trúc phân lớp được tổ chức tốt ngay cả sau khi đạp xe lâu dài và hoạt động ở điện áp thấp hơn (3,81 V).

Cấu trúc phân lớp LNMO so với cấu trúc Spinel

Thông thường, các tế bào pin hoạt động ở điện áp cao hơn yêu cầu chất điện phân đặc biệt để ngăn chặn sự suy giảm chu kỳ quá mức, nhưng Nano One dường như đã vượt qua được vấn đề này và có thể sử dụng chất điện phân thông thường.

Dù sao đi nữa, những cải tiến về cực âm không chứa coban luôn quan trọng, vì chúng rất quan trọng để ô tô điện có thể cạnh tranh với ô tô ICE (Động cơ đốt trong) về giá cả và số lượng sản xuất. LFMP và LNMO hiện là những hóa chất pin không chứa coban hứa hẹn nhất.


Các tế bào pin hoàn toàn không chứa coban từ SVOLT Có sẵn

Các loại pin tiên tiến nhất hiện có

Tế bào pin hình lăng trụ nâng cao LIYUAN

Xe điện

SVOLT có phiên bản pin BYD Blade riêng của mình